Inhaltsverzeichnis
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3
Beschreibung
3.3
Windlastbremse
3.4
Hebelarm
3.5
Gleitgestänge (Optional)
3.6
BDE-D
16 / 34
Bedingt durch Wind, oder manuelles Zu- oder Aufschlagen können An-
trieb und/oder Türflügel beschädigt werden. Die Windlastbremse ver-
mindert negative Auswirkungen von Zu- oder Aufschlagen der Türflügel.
Die Windlastbremse funktioniert nur, wenn der Antrieb vom Stromnetz
getrennt ist
Die Montage muss von Fachpersonal ausgeführt werden.
Der Hebelarm wird kundenspezifisch gefertigt.
– Bei direkter Verbindung und Kraftübertragung zwischen Abtriebs-
welle und Türflügel.
– Der Hebelarm kann im Türblatt oder Sockelprofil des Türflügels ein-
gebaut werden.
– Ein passendes Gegenlager für den Türflügel ist vorzusehen.
Das Gleitgestänge ist zur Unterstützung in ziehender und drückender
Anwendungen geeignet.
– Das Gleitgestänge kann ins Türblatt oder Sockelprofil des Türflügels
eingebaut werden.
– Ein verstellbarer mechanischer Anschlag ist im Gleitgestänge einge-
baut.
– Die optionalen Gleithebeladapter (in verschiedenen höhen) über-
brücken den Abstand zwischen dem Antrieb und dem Gleitgestän-
ge.
Die externe Bedienungseinheit BDE-D steuert den Türantrieb. Mit ihr
können 5 Betriebsarten angewählt werden.
Das LCD Display mit Hintergrundbeleuchtung zeigt den Türstatus mit-
tels Symbolen und Text an.
Weitere Informationen können der Bedienungsanleitung der BDE-D ent-
nommen werden.
Die Montage muss von Fachpersonal ausgeführt werden.
BAL_C127_X_DE_1V2_REC_121-006454631
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Fehlerbehebung
