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Ammann APR 22/40 Originalbetriebsanleitung
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APR 22/40
APR 30/50
APR 30/60
APR 40/60
VIBRATIONSPLATTE
VIBRATION PLATE
PLAQUE VIBRANTE
HONDA GX160UT2
HONDA GX270UT2
ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG
TRANSLATION OF THE ORIGINAL
OPERATING MANUAL
TRADUCTION DU
MODE D'EMPLOI ORIGINAL
EDITION 10/2019 ML
From Se ri al No. 00000001
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Ammann APR 22/40

  • Seite 1 APR 22/40 APR 30/50 APR 30/60 APR 40/60 VIBRATIONSPLATTE VIBRATION PLATE PLAQUE VIBRANTE HONDA GX160UT2 HONDA GX270UT2 ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG TRANSLATION OF THE ORIGINAL OPERATING MANUAL TRADUCTION DU MODE D‘EMPLOI ORIGINAL EDITION 10/2019 ML From Se ri al No. 00000001...
  • Seite 3: Eg-Konformitätserklärung

    Fab ri can te (nom bre y di rec ci ón): GERMANY Vi brat ions plat te / Vi brat ion pla te / Pla que vi bran te Hier mit er klä ren wir, dass die Ma schi ne (Typ) APR 22/40 APR 30/50 APR 30/60 APR 40/60 He re with we de cla re that the ma chi ne (Type) Par la pré...
  • Seite 5 APR 22/40 APR 30/50 APR 30/60 APR 40/60 RÜTTELPLATTE HONDA GX160UT2 HONDA GX270UT2 ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG AUSGABE DER PUBLIKATION 10/2019 ML Ab Pro duk tions num mer 00000001...
  • Seite 6 Unfallverhütungsvorschriften. Beachten Sie zusätzlich auch die entsprechenden, in Ihrem Land gültigen Vorschriften und Richtlinien. Die Ammann Verdichtung GmbH haftet nicht für die Funktion der Maschine bei Handhabung, die nicht der üblichen Benutzung entspricht, sowie bei nicht bestimmungsgemäßer Verwendung der Maschine.
  • Seite 7: Inhaltsverzeichnis

    In halt Con tent Som mai re Si cher heits be stim mun gen ..2 Sa fe ty re gu la tions ..46 Con sig nes de sè cu ri té ..90 Tech ni sche Da ten .
  • Seite 8: Si Cher Heits Be Stim Mun Gen

    1. Si cher heits be stim mun gen Die se Am mann-Ma schi ne ist dem heu ti gen Stand und den gel - Si cher heits hin wei se in der Be triebs- und War tungs an lei tung ten den Re geln der Tech nik ent spre chend ge baut.
  • Seite 9 1. Si cher heits be stim mun gen Star ten in ge schlos se nen Räu men, Tun neln, Stol len oder tie fen Er satz tei le müs sen den vom Her stel ler fest ge leg ten tech ni schen Grä...
  • Seite 10: Tech Ni Sche Da Ten

    2. Tech ni sche Da ten APR 22/40 APR 30/50 APR 30/60 APR 40/60 1. Ab mes sun gen 254 mm 330 mm 330 mm 410 mm 600 mm 700 mm 700 mm 860 mm 1140 mm 1140 mm 1140 mm...
  • Seite 11 2. Tech ni sche Da ten APR 22/40 APR 30/50 APR 30/60 APR 40/60 An triebs art über Flieh kraft kupp lung und Keil rie men Steue rung vorw./rückw. hyd rau lisch 4. Ar beits ge schwin dig keit Ar beits ge schwin dig keit...
  • Seite 12: Be Die Nung

    3. Be die nung 3.1.1 Ge rä te über sicht Beschreibung Die APR-Serie sind reversierbare Vibrationsplatten, die nach dem 2-Wellen-Schwingsystem arbeiten. Der Mo tor treibt über Fliehkraftkupplung und Keilriemen den Erreger auf der Grundplatte an. Der Erreger erzeugt durch eingebaute Unwuchten die für die Verdichtung erforderlichen Vibrationen.
  • Seite 13: Bedienelement Deichsel

    3. Be die nung Drehzahlhebel Bedienelement Deichsel Leer lauf Vol last Die Motordrehzahl wird mit dem Drehzahlhebel stufenlos verstellt. Bei niedrigster Motordrehzahl ist die Kraftübertragung Mo tor/Erreger unterbrochen, der Mo tor läuft im Leerlauf. Die Fliehkraftkupplung schaltet sich nach ca.¼ Verstellweg ein. Fahrhebel Der Fahrhebel dient zur Verstellung der Unwuchten im Erreger und somit zur stufenlosen Regulierung der Geschwindigkeit...
  • Seite 14: Vor Der Inbetriebnahme

    3. Be die nung Vor der Inbetriebnahme • Maschine auf ebenem Boden abstellen • Prüfen Le bens ge fahr, Ver let zungs ge fahr. • Mo tor öl stand Le bens ge fahr, Ver let zungs ge fahr oder Ge fahr von •...
  • Seite 15: Deichsel Einstellen/Arretieren

    3. Be die nung 3.4.2 Deich sel ar re tie ren Deichsel einstellen/arretieren Ge fahr von Ma ter ial schä den. Mit ar re tier ter Deich sel wäh rend des nor ma len Be - triebs kön nen die Tei le der Ar re tie rung be schä digt wer den.
  • Seite 16: Bedienung Honda-Mo Tor

    3. Be die nung 3.5.1 Mo tor star ten Bedienung Honda-Mo tor Le bens ge fahr durch Ein at men von Ab ga sen. In ge schlos se nen oder schlecht be lüf te ten Rau men kon nen die gif ti gen Mo tor ab ga se zu Be wusstlos ig keit und so gar zum Tode führen.
  • Seite 17 3. Be die nung • • Star ter griff (5) leicht zie hen bis Wi der stand spür bar wird, dann Gas he bel (3) auf «MIN» stel len. den Griff kräf tig durch zie hen. • Startergriff langsam zurückführen. •...
  • Seite 18: Nach An Sprin Gen Des Mo Tors

    3. Be die nung 3.5.2 Nach An sprin gen des Mo tors: 3.5.3 Mo tor ab stel len • • Dreh zahl he bel (1) auf Leer lauf «MIN» stel len. Dreh zahl he bel (1) auf «MIN» stel len. •...
  • Seite 19 3. Be die nung • Kraftstoffhahn (2) schließen («OFF»).
  • Seite 20: Be Trieb

    3. Be die nung Be trieb • Mo tor starten. Le bens ge fahr durch Kip pen oder Ab rut schen der Ma schi ne. Durch rut schen des Ma te ri al, ins ta bi le Rän der und glat te Ober flä...
  • Seite 21: Betriebsstundenzähler

    3. Be die nung Betriebsstundenzähler • Betriebsstundenzähler können mehrere Informationen abgerufen werden: • Be triebs stun den in gan zen Stun den. • Mo tor öl- und Luft fil ter wech sel in ter val le wer den an ge zeigt: Mo tor öl- und Luft fil ter wech sel in ter val le 1.
  • Seite 22: Verschleiß-Schutzplatte

    Ver let zungs ge fahr durch un sach ge mä ße Mon ta - – ge ar bei ten. APR 22/40 400 mm Mon ta ge ar bei ten nur bei ab ge stell tem Mo tor, auf AF-O-2208110 ebe nem Un ter grund und mit äu ßers ter Sorg falt...
  • Seite 23 3. Be die nung • Maschine auf ebener Fläche abstellen, Mo tor ausschalten. • Ma schi ne mit Kran ca. 15 – 20 cm an he ben. • Schutz plat te (3) un ter der Ma schi ne po si tio nie ren und beid - •...
  • Seite 24 3. Be die nung • Hintere Befestigungsmuttern fest anziehen und Maschine wieder etwas anheben. • Schutzplatte durch Anziehen Einstellschraube gleichmäßig spannen; der Spalt zwischen Grundplatte und Schutzplatte sollte ca. 4 - 5 mm betragen. • Maschine ablassen. • Kontermuttern und vordere Befestigungsmuttern festziehen.
  • Seite 25 3. Be die nung 3.8.2 Mon ta ge Va rian te 2 Ver let zungs ge fahr durch un sach ge mä ßes An he - ben und Trans por tie ren. Quetsch ge fahr durch He rab fal len oder Kip pen der Ma schi ne.
  • Seite 26: Ser Vi Ce Link

    3. ServiceLink 3.9.5 Ser vi ce Link auf der Am mann Ser vi ce App ServiceLink 3.9.1 Ser vi ce Link Re lais Ser vi ce Link ist ein Hard wa re-Re lais wel ches In for ma tio nen wie Bat ter ie span nung (bei bat ter ie be trie be nen Ma schi nen), Ar beits - stun den und An zahl der Ma schi nens tarts so wie Orts- und Bewegungsdaten spei chert und sen det.
  • Seite 27 3. Ser vi ce Link 3.9.6 Ser vi ce Link Web Applikation 3.9.7 Ser vi ce Link Data-Box Ihre ge sam te Ma schi nenf lot te kann über das Am mann Ser vi ce Die Data-Box sam melt in Echt zeit die Ma schi nen in for ma tio nen Por tal verwaltet wer den.
  • Seite 28: Verladen Und Transportieren

    4. Trans port Verladen und transportieren Le bens ge fahr durch schwe ben de Last! Ver let zungs ge fahr durch un sach ge mä ßes An he ben und Trans por tie ren. Per so nen dür fen nicht –...
  • Seite 29 4. Trans port • Nach dem Ver la den die Ma schi ne auf dem Trans port mit tel ver zur ren.
  • Seite 30: Trans Port 4.1 4.2

    Füße nicht un ter die an ge ho be ne Grund plat te stel - len. Si cher heits schu he tra gen. Son der zu be hör – APR 22/40; APR 30/50; APR 30/60 • Deich sel (1) senk recht stel len.
  • Seite 31 4. Trans port • • Deich sel (1) waa ge recht stel len und ar re tie ren (4). Die Maschine mit der Deichsel nach hinten kippen, bis die Maschine waagerecht auf dem Fahrwerk steht. Das Gerät ist fahrbereit. • Nach dem Trans port das Fahrwerk in umgekehrter Reihenfolge wieder einhängen.
  • Seite 32: War Tung

    5. War tung Allgemeine Hinweise Sorgfältige Wartung: ð Höhere Lebensdauer. ð Größere Funktionssicherheit. ð Geringere Ausfallzeiten. ð Höhere Zuverlässigkeit. ð Geringere Reparaturkosten. • Sicherheitsbestimmungen beachten! • Wartungsarbeiten abgestelltem Mo tor durchführen. • Vor Wartungsarbeiten Mo tor und Maschine reinigen. • Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, gegen Wegrollen und Abrutschen sichern.
  • Seite 33: War Tungs Über Sicht

    5. War tung War tungs über sicht In ter val le täg lich 20 h 50 h 100 h 200 h 250 h 400 h Be darf Ar bei ten Ma schi ne rei ni gen Mo tor öl stand prü fen Mo tor öl wech seln Kraft stoff fil ter rei ni gen Luft fil ter prü...
  • Seite 34: Schmierplan

    Wech sel-In ter val le Men ge Schmiers toff Be stell-Nr. Schmier stel le [Be triebs stun den] 1. Mo tor APR 22/40 0,58 l Erst mals nach 20 h; Mo to re nöl 2-80601100 dann alle 100 h API SG-CE...
  • Seite 35: Firmenalternative Schmierstofftabelle

    5. War tung Firmenalternative Schmierstofftabelle...
  • Seite 36: War Tung (Mo Tor)

    6. War tung (Mo tor) Allgemein Kraftstoffsystem Le bens ge fahr durch feu er ge fäh rli che Stof fe. In die ser An lei tung sind nur die täg li chen Mo tor war - tungs ar bei ten auf ge führt. Be ach ten Sie die Be - Ben zin ist äu ßerst feu er ge fähr lich und ex plo siv.
  • Seite 37: Kraftstoff Nachfüllen

    Ga ran tie nicht abgedeckt. 6.2.2 Kraft stoff-Füll men ge Masch.- Mo tor typ [Li ter] [US gal] APR 22/40 Hon da GX160UT2 0.820 APR 30/50 Hon da GX270UT2 1.400 APR 30/60 Hon da GX270UT2 1.400 APR 40/60 Hon da GX270UT2 1.400 •...
  • Seite 38: Motoröl

    6. War tung (Mo tor) Motoröl • Maschine auf ebenem, festen Untergrund abstellen. • Mo tor abstellen. 6.3.1 Mo tor öl stand prü fen Ver bren nungs ge fahr durch hei ßen Mo tor. Bei Ar bei ten am hei ßen Mo tor be steht Ver bren nungs - ge fahr.
  • Seite 39: Luftfilter

    6. War tung (Mo tor) 6.4.1 Luft fil ter rei ni gen Luftfilter Brand- und Ex plo sions ge fahr durch ent zünd li che Stof fe. Nie mals Ben zin oder Rei ni gungs lö sun gen mit nied - ri gem Flamm punkt zum Rei ni gen des Luft fil ter ein - sat zes ver wen den.
  • Seite 40: War Tung (Ma Schi Ne)

    7. War tung (Ma schi ne) Reinigung Schraubverbindungen Brand- und Ex plo sions ge fahr durch ent zünd li che Selbst si chern de Mut tern nach je der De mon ta ge er - Stof fe. neu ern. Nie mals Ben zin oder Rei ni gungs lö sun gen mit nied - ri gem Flamm punkt zur Rei ni gung ver wen den.
  • Seite 41: Schraub Ver Bin Dun Gen Prü Fen

    7. War tung (Ma schi ne) 7.2.2 Schraub ver bin dun gen prü fen Gummipuffer prüfen • Bei Vibrationsgeräten ist es wichtig, in Abständen die • Gum mi puf fer auf Ris se und Aus brü che so wie fes ten Sitz prü - Schraubverbindungen auf festen Sitz zu prüfen.
  • Seite 42: Keilriemen

    Ham mer schlä ge nach un ten klop fen. Nach ca. 25 Be triebs stun den Keil rie men span nung noch mals prü fen, ggf. nach span nen. 7.4.1 Prü fen, span nen – APR 22/40 • Keilriemenschutz abbauen. •...
  • Seite 43: Öl Stand / Öl Wech Sel

    7. War tung (Ma schi ne) 7.5.1 Öl stand / Öl wech sel Er re ger Ver bren nungs ge fahr durch hei ßes Öl. Schutz aus rü stung (Hand schu he) tra gen. Die Öl ab lass schrau be lang sam und vor sich tig öff - nen um Druck ab zu las sen.
  • Seite 44: Hydraulik

    7. War tung (Ma schi ne) Hydraulik • Zur Ölstandskontrolle Mo tor starten und auf Betriebsdrehzahl bringen. 7.6.1 Be fül len und Ent lüf ten der Schal tung • Fahrhebel mehrmals zwischen «V» und «R» hin- und herschalten. • Der korrekte Ölstand soll sich im dargestellten Bereich (Abb.) bewegen;...
  • Seite 45 7. War tung (Ma schi ne) 7.6.2 Hyd rau lik schlauch lei tun gen Am mann-Ar ti kel-Nr. Her stel ler / Her stell mo nat u. -jahr Max. Ar beits druck Die Funktionsfähigkeit von Hydraulikschlauchleitungen muss in regelmässigen Abständen (mindestens einmal jährlich) durch einen Sachkundigen überprüft werden.
  • Seite 46: Hil Fe Bei Stö Run Gen

    Bedienung Wartung nachlesen. • Können Sie die Störungsursache nicht selbst erkennen oder beseitigen, wenden Sie sich bitte an eine Ammann-Ser vice Niederlassung. • Immer zuerst die am besten zugänglichen, bzw. deren Prüfung am einfachsten ist, Ursachen überprüfen (Sicherungen, Leuchtdioden usw.).
  • Seite 47 8. Hil fe bei Stö run gen 8.0.2 Stö rungs ta bel le Mög li che Ur sa che Ab hil fe Be mer kun gen Mo tor springt nicht an. Dreh zahl he bel in «STOP»-Po si ti on. He bel in Vol last-Po si ti on stel len.
  • Seite 48: La Ge Rung

    9. La ge rung 9.0.1 Ein la gern Bei Stilllegung der Maschine über einen längeren Zeitraum (länger als 6 Wochen) sollte sie auf ebenem, festen Untergrund auf einer Pal ette standsicher abgestellt werden. • Der Lagerort sollte trocken und geschützt sein. •...
  • Seite 49: Translation Of The Original

    APR 22/40 APR 30/50 APR 30/60 APR 40/60 VIBRATION PLATE HONDA GX120UT2 HONDA GX270UT2 TRANSLATION OF THE ORIGINAL OPERATING MANUAL EDITION 10/2019 ML From Serial No. 00000001...
  • Seite 137: Re Gi Strier Kar Ten

    .....
  • Seite 139 .....
  • Seite 141 .....
  • Seite 150 Materials and specification data are subject to change without notice. Änderungen der Werkstoffe und technischen Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Le matériel et les informations techniques peuvent être modifiés sans que ce soit notifiés. Book ID: 2-00002057ML | © Ammann Group...

Diese Anleitung auch für:

Apr 30/50Apr 30/60Apr 40/60

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