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Tra duc ti on du Mo de d‘emploi ori gi nal (FR) Tra duc ción del Instruc cio nes de ser vi cio ori gi nal (ES) APR 4920 Serial Nr. 11003052- APR 5920 Serial Nr. 10000001- Hatz 1B40 Book ID: 2-00002022ML...
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Originalbetriebsanleitung (DE) APR 4920 Serial Nr. 11003052- APR 5920 Serial Nr. 10000001- Hatz 1B40 Book ID: 2-00002022ML...
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Vi brat ions plat te / Vi brat ion pla te / Pla que vi bran te Hier mit er klä ren wir, dass die Ma schi ne (Typ) APR 4920 APR 5920 He re with we de cla re that the ma chi ne (Type) Par la pré...
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(Vom Ty pen schild ent neh men) 1. Masch.-Typ.: ________________________________ 2. Masch.-Nr.: __________________________________ 3. Mo tor-Typ: __________________________________ 4. Mo tor-Nr.: __________________________________ Ammann Verdichtung GmbH Josef-Dietzgen-Straße 36 • 53773 Hennef • GERMANY Tel.: +49 2242 8802-0 • FAX: +49 2242 8802-59 E-Mail: info.avd@ammann-group.com www.ammann-group.com...
1. Sicherheitsbestimmungen Die se Am mann-Ma schi ne ist dem heu ti gen Stand und den gel - Si cher heits hin wei se in der Be triebsan lei tung ten den Re geln der Tech nik ent spre chend ge baut. Den noch In der Be triebs an lei tung wer den fol gen de Be nen nun gen bzw.
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1. Sicherheitsbestimmungen Aus lau fen des Hyd rau li köl auf fan gen und um welt freund lich ent sor - Maschine führen gen. Be die nungs ein rich tun gen, die sich be stim mungs ge mäß beim Los - Bei ab ge las se nem Hyd rau li köl Mo tor auf kei nen Fall star ten.
2. Technische Daten APR 4920 APR 5920 1. Ab mes sun gen 450 mm 600 mm 750 mm ca. 1000 mm 817 mm 850 mm ca. 1285 mm 450 mm 450 mm 898 mm 898 mm ca. 1485 mm ca. 1453 mm 2.
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2. Technische Daten APR 4920 APR 5920 max. Steig fä hig keit 30 % An trieb über Flieh kraft kupp lung und Keil rie men Steue rung vorw./rückw. hyd rau lisch 4. Ar beits ge schwin dig keit Stan dard 0 –...
Schutz aus rü stung (ins be son de re Die APR 4920 / 5920 ist eine re ver sier ba re Vi brat ions plat te, die Schall schutz mit tel und Si cher heits schu he) be nut - nach dem 2-Wel len-Schwing sys tem ar bei tet.
3. Bedienung 3.3 Bedienelemente Deichsel 3.4 Deich sel ein stel len / ar re tie ren Fahr he bel Der Fahr he bel dient zur Ver stel lung der Un wuch ten im Er re ger und so mit zur stu fen lo sen Re gu lie rung der Ge schwin dig keit so - wie der Fahrt rich tung vor wärts Punkt rütt lung...
3. Bedienung 3.5 Be die nung Hatz-Mo tor 3.5.1 Mo tor star ten (Hand start) • Star ter griff (2) mit bei den Hän den fas sen. • Dreh zahl he bel (1) auf Vol last «MAX» stel len. • Start seil mit zu neh men der Be schleu ni gung kraft voll zie hen (nicht ruc kar tig rei ßen) bis der Mo tor star tet.
3. Bedienung 3.5.2 Nach An sprin gen des Mo tors • Dreh zahl he bel auf Leer lauf «MIN» stel len. • Mo tor im Leer lauf 1 … 2 min. warm lau fen las sen.
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3. Bedienung 3.5.3 Mo tor star ten (Elek tros tart) 3.5.4 Nach An sprin gen des Mo tors Die La de kon trol le (4) und die Öl dru ckan zei ge (6) die - nen zur Über wa chung der Funk ti on der Licht ma schi ne bzw.
3. Bedienung Bei Ma schi nen mit Elek tros tart: 3.5.5 Mo tor ab stel len • La de kon trol le (4) und Öl dru ckan zei ge (6) leuch ten auf; Sig - • Dreh zahl he bel (1) auf Leer lauf «MIN» stel len. nal ge ber (5) er tönt.
3. Bedienung 3.6 Be trieb Die Ma schi ne nur mit Voll gas be trei ben und in Kurz - pau sen stets auf Leer lauf dreh zahl stel len. Ge fahr von Kupp lungs schä den durch schlei fen de Flieh kraft kupp - lung.
4. ACEe con 4.1 All ge mei nes 4.1.2 Funk ti on Das ACEe con-Sys tem be steht aus dem Dis play und ei nem Be - 4.1.1 Be schrei bung schleu ni gungs sen sor an der Grund plat te. Durch den in te grier ten Sen sor wird die Be schleu ni gung der Grund plat te in Span nungs sig na le um ge setzt.
4. ACEe con 4.2 Be trieb • Der re la ti ve Ver dich tungs wert wird von den LEDs wie folgt an - ge zeigt. Die An zahl der leuch ten den LEDs gibt hier bei sym bo - Die ver schie de nen Be triebs zu stän de wer den am Be dien teil wie lisch die zu neh men de Ver dich tung des Bo dens wie der.
5. Transport 5.1 Verladen und transportieren Beim Ver la den nur trag fä hi ge und stand si che re Ver la der am pen be nut zen. Die An schlag punk te (Bü gel, He beö sen) vor der Be nut zung auf Be schä...
6. Wartung 6.1 Allgemeine Hinweise • Vor Ar bei ten an der elek tri schen An la ge Bat te rie ab klem - men und mit iso lie ren den Ma te ria lien ab de cken. Sorg fäl ti ge War tung: •...
Wech sel-In ter val le Men ge Schmiers toff Be stell-Nr. Schmier stel le [Be triebs stun den] 1. Mo tor APR 4920 (Ha) 1.5 l Mo to re nöl 2-80601100 API SG-CE APR 5920 (Ha) SAE 10W40 2. Er re ger APR 4920 1.0 l...
7. Wartung Motor 7.1 Kraftstoffsystem 7.1.1 Kraftstoffqualität Ge fahr von Mo tor schä den Die sel kraft stoff ist äu ßerst feu er ge fähr lich und un - ter be stimm ten Be din gun gen ex plo siv. Ver wen dung von Kraft stoff, der nicht die ge nann - ten Spe zi fi ka tio nen er füllt, kann zu Mo tor schä...
7. Wartung Motor 7.1.3 Kraft stoff nach fül len Vor dem ers ten Start bzw. bei leer ge fah re nem Kraft - stoff sys tem, den Kraft stoff behäl ter vollstän dig mit Die - sel kraft stoff be füllen. Die Entlüf tung des Kraft stoff sys - tems er folgt da durch selbst tä...
7. Wartung Motor 7.2 Ansaugbereich 7.3 Motorölstand kontrollieren Al töl auf fan gen und um welt freund lich ent sor gen. 7.2.1 Luft an saug be reich prü fen Kein Öl im Bo den oder der Ka na li sa ti on ver si ckern las sen.
7. Wartung Motor 7.4 Wasserabscheider kontrollieren Ge fahr der Um welt ver schmut zung durch ver - schüt te ten Kraft stoff. Wenn das Was ser aus dem Was ser ab schei der ab - ge las sen wird, wird auch eine ge rin ge Men ge Kraft stoff mit ab ge las sen.
7. Wartung Motor 7.5 Luft fil ter rei ni gen Fil ter ein satz aus wech seln: – bei be schä dig tem Fil ter ele ment oder Dicht ring – bei ruß hal ti gem Nie der schlag – bei feuch ter und öli ger Ver schmut zung –...
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7. Wartung Motor Ver let zungs ge fahr. Bei Ar bei ten mit Druc kluft kön nen Fremd kör per das Auge tref fen. • Schutz bril le tra gen. • Den Druc kluft strahl nie auf Men schen oder sich selbst rich ten.
8. Wartung Maschine 8.1 Reinigung 8.2 Schraubverbindungen Zur Rei ni gung kei ne brenn ba ren oder agres si ven 8.2.1 An zieh dreh mo men te Stof fe ver wen den. Beim Rei ni gen der Ma schi ne mit Hoch druc krei ni - ger die elek tri schen Bau tei le nicht di rekt ab sprit - zen.
8. Wartung Maschine 8.2.2 Schraubverbindungen prüfen 8.3 Gummipuffer prüfen Bei Vi brat ions ge rä ten ist es wich tig, in Ab stän den die Schraub - Gum mi puf fer auf Ris se und Aus brü che so wie fes ten Sitz prü fen, ver bin dun gen auf fes ten Sitz zu prü...
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8. Wartung Maschine 8.4 Erreger: Ölstand / Ölwechsel • Neu es Öl über die Öl ein füll boh rung (2) ein fül len, Öl men ge und -qua li tät: sie he Schmier plan. Ver bren nungs ge fahr. Bei Arbeiten am Er re ger droht Ver bren nungs ge - fahr durch hei ßes Öl.
8. Wartung Maschine 8.5 Keil rie men spannen Ver let zungs ge fahr. Ver let zungs- und Ein zugs ge fahr durch ro tie ren de Tei le. • Kon troll- und War tungs ar bei ten nur bei ab ge - stell tem Mo tor durch füh ren.
8. Wartung Maschine 8.6 Hydraulik 8.6.1 Befüllen und Entlüften der Schaltung • Ver schlu ssschrau be (1) öff nen. • Fahr he bel (2) auf «V» stel len. • Un ter stän di gem Um schal ten des Fahr he bels Hyd rau li köl ein - fül len.
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8. Wartung Maschine 8.6.2 Hyd rau lik schlauch lei tun gen Am mann-Ar ti kel-Nr. Her stel ler / Her stell mo nat u. -jahr Max. Ar beits druck Die Funk tions fä hig keit von Hyd rau lik schlauch lei tun gen muss in re gel mäs si gen Ab stän den (min de stens ein mal jähr lich) durch ei - nen Sach kun di gen über prüft wer den.
9. Bat te rie 9.0.1 La ge rung und Trans port 9.0.3 Ein- und Aus bau • • Un ge füll te Bat te rien be dür fen kei ner War tung. Vor dem Aus bau der Bat te rie den Mo tor und alle Strom ver - brau cher aus schal ten.
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9. Bat te rie 9.0.4 Ex ter nes La den 9.0.6 Start hil fe • • Be die nungs an lei tung des La de ge rä te her stel lers le sen und Nur ge norm te Start hil fe ka bel (zum Bei spiel nach DIN 72 553) befolgen.
10. Hilfe bei Störungen • 10.0.1 Allgemeine Hinweise Im mer zu erst die am be sten zu gäng li chen, bzw. de ren Prü fung am ein fachs ten ist, Ur sa chen über prü fen (Si che - • Si cher heits be stim mun gen be ach ten.
11. Lagerung 11.0.1 Ein la gern Bei Still le gung der Maschine über ei nen län ge ren Zeit raum (län - ger als 6 Wo chen) soll te sie auf ebe nem, fes ten Un ter grund auf ei ner Pa let te stand si cher abgestellt werden. •...
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Tra duc ti on du Mode d‘emploi ori gi nal (FR) APR 4920 Serial Nr. 11003052- APR 5920 Serial Nr. 10000001- Hatz 1B40 Book ID: 2-00002022ML...
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Am mann Ver dich tung GmbH Jo sef-Dietz gen-Stra ße 36 53773 Hen nef Pho ne+49 2242 8802-0 www.am mann-group.com 02/2018...