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15.4 Motorbremse nachjustieren
Abbildung 36: Seitendeckel demontieren
1.
Um die Schraube (F) zur Lüfterhaube und somit
die Motorbremse zugänglich zu machen, muss
zunächst der Seitendeckel für den Klemmenkas-
ten über die 4 Schrauben demontiert und abge-
nommen werden.
Abbildung 38: Sicherungsschraube lockern
4.
Lockern Sie nun die stirnseitige Sicherungs-
schraube mit einem Schlitzschraubendreher (
um ca. 1 Umdrehung).
I
A
Abbildung 40: Einzustellendes Spaltmaß
6.
Das Spaltmaß (S) zwischen Innen (I) und
Außen (A) muss 0,6 bis 0,7 mm betragen.
→ Spaltmaß mit Fühlerlehre kontrollieren
Danach die Sicherungsschraube (siehe Abbildung 38) wieder anziehen und alle Komponenten wieder
8.
zusammenbauen → Motor starten und Bremszeit (maximal 10 Sekunden) überprüfen.
Wenn beim Drehen des Motors Rattergeräusche im Bereich des Lüfterflügels auftreten,
bitte den Kundenservice benachrichtigen. Möglicherweise ist der Bremsbelag verschlissen.
BA_PH_116-10_DE_12-22.docx
S
Abbildung 37: Klemmenkasten lösen und entnehmen
2.
Danach die inneren 4 Schrauben ebenfalls her-
ausdrehen und Klemmenkasten entnehmen →
Die Schraube (F) ist nun zugänglich.
3.
Lösen Sie alle 3 Schrauben der Lüfterhaube und
nehmen diese Lüfterhaube ab.
Abbildung 39: Einstellmutter für Bremsbelag
5.
Mit einem SW27 Gabelschlüssel kann die Kupp-
lung nun nach außen oder nach
innen justiert werden.
Abbildung 41: Mit Fühlerlehre nachjustieren
Bei zu weitem Spalt ca. 1/8 Umdrehung nach-
7.
justieren, bis 0,6 mm (max. 0,7 mm) erreicht
sind (an mehreren Stellen prüfen!)
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