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Meldeschalter hinzufügen
•
Nachfolgende Abbildungen studieren. Wenn das
betreffende Ventil eine Schalterhalterung wie in Abb.
1 und 2 besitzt, die Meldeschalter unter Verwendung
der für den jeweiligen Ventiltyp und die Baugröße
geeigneten Montagebohrungen in der Halterung
montieren. Bei Hochleistungsventilen die Melde-
schalter auf dem Stützfuß montieren.
•
Die Halterung so anordnen, dass der Schaltstift des
VCS gerade die Oberseite des Stellantriebs berührt,
dann ein wenig nach unten bewegen und dabei den
Stift so weit niederdrücken, bis der Schalter auslöst.
Anschließend die Befestigungsschrauben anziehen,
um den Meldeschalter in dieser Position zu fixieren.
•
Halterung befestigen: Durch die Öffnungen für den
Mitnehmerstift Bohrlöcher mit einem Durchmesser
von 1/8"3,2 mm bis zu 1/4"6,4 mm tief in die Monta-
geplatte der Halterung bohren und dann den Mit-
nehmerstift so weit einschlagen, bis er bündig sitzt
(bei Hochleistungsventilen nicht erforderlich).
•
Leitungen wie abgebildet zum Anschlussfach verle-
gen, dann die Leitungen anschließen und die Metall-
bohrspäne aus dem vorherigen Schritt entfernen.
•
Das Ventil mehrmals betätigen und dabei genau auf
die Schaltpunkte achten. (Der Meldeschalter VCS
wird am oberen und der Meldeschalter VOS am unte-
ren Totpunkt der Ventilspindel betätigt.) Gleichzei-
tig muss der Ventilkörper auf Schaltkontinuität und
Sitzdichtheit geprüft werden. Falls nötig, die Schalt-
stifte des VOS leicht verbiegen, um sicherzustellen,
dass das Ventil vollständig öffnet.
•
Abdeckungen wieder anbringen und das Ventil wie-
der in Betrieb nehmen.
32M-095002G-03
WARTUNGSANWEISUNGEN
Elektromechanische Ventile von MAXON werden im
Dauertest bis weit über die strengsten Anforderungen der
verschiedenen Zulassungsbehörden hinaus getestet. Sie
sind auf eine lange Lebensdauer auch bei häufigem
Schalten ausgelegt und sollen so wartungs- und
störungsfrei wie möglich sein. Es empfiehlt sich, jährlich
einen Ventilfunktionstest durchzuführen. Wenn das Ventil
nicht normal öffnet oder schließt, ist das Ventil außer
Betrieb zu setzen. Wenden Sie sich anschließend an Ihren
MAXON-Vertreter. (Siehe Technisches Dokument 10-35.1
von MAXON.)
Um langfristig einen sicheren und zuverlässigen Betrieb
zu gewährleisten, empfiehlt es sich, das Ventil jährlich auf
Dichtheit zu prüfen. Jedes MAXON-Ventil ist
funktionsgeprüft und erfüllt in betriebsbereitem Zustand
die Anforderungen von FCI 70-2 für Sitzdichtheit
Klasse VI. Ein leckagefreier Betrieb kann nach der
Inbetriebnahme im Einsatz nicht erreicht werden.
Konkrete Empfehlungen zu Dichtheitsprüfverfahren, siehe
Technisches Dokument 10-35.2 von MAXON. Wenn ein
Ventil die gemäß den lokalen Vorschriften oder den
Versicherungsanforderungen zulässige Leckrate
übersteigt, ist es außer Betrieb zu setzen. Wenden Sie sich
anschließend an Ihren MAXON-Vertreter.
Die Komponenten des Stellantriebs benötigen keine
Schmierung im Betrieb. Sie dürfen niemals geölt werden.
Zusatzschalter, Hubmagneten, Motoren, Kupplungen oder
Leiterplatten können vor Ort ausgetauscht werden.
WARNUNG
Versuchen Sie nicht, den Ventilkörper oder den
Stellantrieb vor Ort zu reparieren. Etwaige
Veränderungen bewirken das Erlöschen der
Gewährleistung und können potenziell
gefährliche Situationen schaffen.
Wenn sich Fremdkörper oder korrosive Stoffe in der
Brennstoffleitung befinden, muss das Ventil überprüft
werden, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß
funktioniert. Wenn das Ventil nicht normal öffnet oder
schließt, ist das Ventil außer Betrieb zu setzen. Wenden Sie
sich für Anweisungen an Ihren MAXON-Vertreter.
Der Bediener sollte das charakteristische Öffnungs-/
Schließverhalten des Ventils kennen und beobachten.
Sollte das Ventil im Betrieb schwergängig werden, nehmen
Sie es außer Betrieb und wenden Sie sich anschließend für
Empfehlungen an MAXON.
Anfragen richten Sie bitte an MAXON. Unsere weltweiten
Niederlassungen finden Sie auf www.maxoncorp.com.
Seriennummer des Ventils und die Informationen auf dem
Typenschild angeben.
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G - im - 05-22
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