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ÖLWECHSEL-
HINWEISSYSTEM
Dieses System dient dazu, die Bedienungsper-
son auf einen fälligen Motorölwechsel hinzuwei-
sen, basierend auf den im Wartungsplan
angegebenen Intervallen.
Hierbei werden die Gesamtbetriebsstunden
des Außenbordmotors registriert; wenn die vor-
programmierte Stundenzahl erreicht ist, wird
das System aktiviert. (Sich auf das Kapitel
ÜBERPRÜFUNG UND WARTUNG auf der letz-
ten Seite beziehen.)
AKTIVIEREN DES SYSTEMS
Nachdem die Gesamtbetriebsstunden die vor-
programmierte Stundenzahl erreicht haben,
beginnt die OIL-Warnlampe zu blinken. Wenn
der Motor nicht läuft, wird zusätzlich über den
Warnsummer ein doppelter Piepton abgege-
ben.
Dies wird wiederholt, bis das System
deaktiviert wird.
DEAKTIVIEREN
BEMERKUNG:
Bei Ausrüstung mit schlüssellosem Startsystem
im Falle von Doppelmotor-Ausstattung:
Abstellen der Systemaktivierung kann durch
Betätigen eines Hauptschalters bewirkt werden.
1. Bei Ausstattung mit schlüssellosem Startsy-
stem:
Schalten Sie das schlüssellose Startsystem
ein, indem Sie den Hauptschalter zuerst auf
"ON & OFF" drehen, und Sie dann den
Hauptschaltknopf loslassen. Der Haupt-
schalter
geht
START/STOP" zurück.
BEMERKUNG:
Wenn das schlüssellose Startsystem einge-
schaltet und der Motor nicht aktiviert ist, ertönt
der Summer fortwährend.
34
automatisch
auf
PUSH
START
STOP
Ohne Ausstattung mit schlüssellosem Start-
system:
Den Zündschlüssel auf Position "ON" dre-
hen.
BEMERKUNG:
Wenn die Zündung eingeschaltet und der Motor
nicht aktiviert ist, ertönt der Summer fortwäh-
rend.
2. Ziehen Sie die Notausschalter-Sperrplatte
1 heraus.
3. Den Knopf 2 des Notausschalters dreimal
innerhalb von 10 Sekunden hochziehen.
Wenn der Ausschaltvorgang erfolgreich
durchgeführt wurde, ist ein kurzer Piepton
zu hören.
"PUSH
PUSH
START
ON & OFF
STOP
ON & OFF
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