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Stand: 23.08.2021
Bild 11.1
Schraube
Anzugsmoment
1)
Schraube mit Loctite 243 gesichert.
Tab. 11.2
Nach dem Wechsel der Reibklötze muss der Luftspalt zwischen Reibklotz und Bremsscheibe ein-
gestellt werden. Siehe hierzu Punkt 11.2 „Reibklotznachstellung". Die neuen Reibklötze müssen
nun durch mehrmaliges kurzes Bremsen mit der Bremsscheibe einlaufen. Siehe hierzu die Hin-
weise in Kapitel 8.5.
12. Zubehör: Betriebszustands- und Verschleißüberwachung (Option)
12.1 Anbau und Anschluß Induktivgeber für Betriebszustand- und Verschleißüberwachung
Lebensgefahr!
Die Sensoren dürfen nur bei Stillstand der Anlage bzw. der
Arbeitsmaschine montiert und gewechselt werden!
Verletzungsgefahr!
Wenn Sie die Bremse schalten, bewegt sich der Hebel Pos. 29 und das Feder-
spannstück Pos. 27 sehr schnell.
Die Montage und Einstellung der Sensoren ist erst nach Einstellung der Bremse (Kapitel 8)
durchzuführen.
Um den Betriebszustand „Bremse offen" , „Bremse geschlossen" oder den „Reibklotzverschleiß"
zu überwachen wird je ein Sensor montiert.
Der Sensor ist Teil eines Geberkits und wird als Zubehör lose mitgeliefert. Der Geberkit besteht
aus einem induktiven Sensor mit zwei Befestigungsmuttern, einem Geberblech sowie Befesti-
gungsschrauben und Scheiben für das Geberblech.
Am Bremsgehäuse sind zwei Gewindebohrungen zur Befestigung des Geberblechs vorhanden
(s. Bild 12.1). Am Geberblech selbst gibt es verschiedene Befestigungsmöglichkeiten. Dadurch
lassen sich der Betriebszustand „Bremse offen", „Bremse geschlossen" oder den „Reibklotzver-
schleiß" über den Sensor ermitteln. Dabei wird immer ein Signal für den jeweiligen Betriebszu-
stand übermittelt. Für die verschiedenen Betriebszustände sind die passenden Geberkits in der
Tabelle 12.1 aufgeführt. Mit einem Geberkit kann dabei ein Betriebszustand abgefragt werden.
Für weitere Abfragen ist je ein zusätzlicher Sensor erforderlich (s. Bild 12.2 bis Bild 12.4). Für
Geberkits mit mehr als einem Sensor oder für besondere Anforderungen, wie andere Span-
nungsbereiche oder Tieftemperatur unter -25°C, bitte Rücksprache mit RINGSPANN.
Einbau- und Betriebsanleitung für
Bremse EV/EH 018/024/028/038 FEM
federbetätigt – elektromagn. gelüftet
Version: 2
Baugröße 018
M6-8.8
1)
11 Nm
gez.: MAYA
gepr.: EISF
Baugröße 024
Baugröße 028
M8-8.8
M10-8.8
27 Nm
54 Nm
E 09.769
Seitenzahl: 21
Seite: 15
Baugröße 038
M12-8.8
93 Nm
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