Wichtige Hinweise; Sicherheitshinweise; Das Produkt Richtig Verwenden; Packungsinhalt Überprüfen - Viessmann 5228 Bedienungsanleitung

1. Wichtige Hinweise

Bitte lesen Sie vor der ersten Anwendung des Produktes bzw. dessen Einbau diese Bedienungsanleitung
aufmerksam durch. Bewahren Sie diese auf, sie ist Teil des Produktes.

1.1 Sicherheitshinweise

Vorsicht:
Verletzungsgefahr!
Aufgrund der detaillierten Abbildung des Originals bzw. der vorgesehenen Verwendung kann das Produkt
Spitzen, Kanten und abbruchgefährdete Teile aufweisen. Für die Montage sind Werkzeuge nötig.
Stromschlaggefahr!
Die Anschlussdrähte niemals in eine Steckdose einführen! Verwendetes Versorgungsgerät (Trans-
formator, Netzteil) regelmäßig auf Schäden überprüfen. Bei Schäden am Versorgungsgerät dieses
keinesfalls benutzen!
Alle Anschluss- und Montagearbeiten nur bei abgeschalteter Betriebsspannung durchführen!
Ausschließlich nach VDE/EN gefertigte Modellbahntransformatoren verwenden!
Stromquellen unbedingt so absichern, dass es bei einem Kurzschluss nicht zum Kabelbrand kommen
kann.

1.2 Das Produkt richtig verwenden

Dieses Produkt ist bestimmt:
- Zum Einbau in Modelleisenbahnanlagen und Dioramen.
- Zum Anschluss an ein passendes Steuermodul (z. B. Art. 5224 oder Art. 5229).
- Zum Betrieb in trockenen Räumen.
Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für daraus resultierende
Schäden haftet der Hersteller nicht.
1.3 Packungsinhalt überprüfen
Kontrollieren Sie den Lieferumfang auf Vollständigkeit:
- Zugbeeinflussungsrelais
- 6 rote Stecker
- 2 Schrauben
- Anleitung

2. Einleitung

Das Zugbeeinflussungsrelais erweitert die Steuermodule um die automatische Zugbeeinflussung. Es kann
den Fahrstrom an Gleis und / oder Oberleitung bei „Halt"-zeigendem Signal mittels zweipoligem Umschalter
abschalten. Im Digitalbetrieb kann es auch auf das Bremsmodul, Art. 5232 (MM) oder einen DCC-Bremsge-
nerator umschalten.
2.1 Elektronisches Relais
Das Modul Art. 5228 ist auch unabhängig von Signalmodulen für verschiedenste Schaltaufgaben einsetz-
bar. Als Steuereingänge fungieren die drei Kontaktstifte an der linken Seite. Kabel lassen sich dort mit den
Muffen (Art. 6879 – 6887) anschließen. Das Schaltschema ist auf dem Modul aufgedruckt. Abb. 1 zeigt
schematisch den Anschluss.

3. Anschluss

Stecken Sie das Zugbeeinflussungsrelais, wie in den folgenden Abbildungen gezeigt, an das Signalmodul
an. Die Kontaktstifte passen genau in die Buchsen der Signalmodule. Dadurch wird die elektrische
Verbindung hergestellt und das Modul außerdem mechanisch festgehalten.
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