Nettoyage Et Maintenance - Scheppach LBH3500P Original Bedienungsanleitung

11. Nettoyage et maintenance

Procédez aux travaux de nettoyage et de mainte-
nance conformément aux indications du présent
mode d'emploi. Les autres travaux doivent être réali-
sés par des spécialistes.
11.1 Nettoyage
PRUDENCE
Arrêtez toujours l'appareil et débranchez le connec-
teur de bougie d'allumage avant les travaux de net-
toyage (voir le chapitre 11.2.2 Maintenance de la bou-
gie d'allumage).
Remarque
Après chaque utilisation, nettoyez soigneusement
l'appareil.
Remarque
N'immergez jamais l'appareil dans l'eau ou tout autre
liquide pour le nettoyer.
• Veillez à ce que les dispositifs de protection, le
volet d'aération et le logement du moteur restent
aussi exempts de poussières et d'impuretés que
possible. Pulvérisez de l'air comprimé à basse
pression.
• Pour réduire le risque d'incendie, nettoyez réguliè-
rement les ailettes de refroidissement du moteur à
l'air comprimé. Retirez la poussière, les feuilles et
les autres corps étrangers de la zone du silencieux.
• Nettoyez régulièrement l'appareil avec un chiffon
humide et un peu de détergent. Veiller à ce que
l'eau ne puisse pas pénétrer à l'intérieur de l'ap-
pareil.
Lorsque vous utilisez l'appareil comme souffleur
de feuilles :
• En cas d'encrassement, nettoyez la tuyère (4) et la
buse plate (1) / buse ronde (2) à l'aide d'une brosse.
Lorsque vous utilisez l'appareil comme aspira-
teur de feuilles :
• À l'issue des travaux, retirez le sac collecteur (24),
retournez-le, nettoyez-le minutieusement et sé-
chez-le si nécessaire pour prévenir l'apparition de
moisissures et d'odeurs désagréables.
• Si le sac de collecte est fortement encrassé (24),
vous pouvez le laver au savon et à l'eau avant de
le sécher.
• Si la fermeture éclair est difficile à utiliser, frottez
ses dents avec un savon sec.
• En cas d'encrassement, nettoyez le tuyau de vide
(14), la buse d'aspiration (12) et le tuyau d'évacua-
tion (18) à l'aide d'une brosse.
50 | FR
11.2 Maintenance
PRUDENCE
Arrêtez toujours l'appareil et débranchez le connec-
teur de bougie d'allumage avant les travaux de main-
tenance (voir le chapitre 11.2.2 Maintenance de la
bougie d'allumage).
Tous les équipements de protection et de sécurité
doivent être immédiatement remontés à l'issue des
travaux de réparation et de maintenance.
11.2.1 Maintenance du dispositif de réglage du
carburateur
Si le moteur s'arrête de lui-même à la coupure des
gaz, il faut régler le carburateur.
Confiez les réglages du carburateur (réglage du ré-
gime ralenti par exemple) à des spécialistes qualifiés
pour éviter d'endommager le moteur.
11.2.2 Maintenance de la bougie d'allumage
(fig. 14, 15, 16)
1. Enlevez le couvercle du connecteur de bougie
d'allumage (24). Pour ce faire, desserrez la vis
(H). (Fig. 14, 15)
2. Débranchez le connecteur de bougie d'allumage
(30).
3. Desserrez la bougie d'allumage avec la clé à bou-
gie d'allumage fournie (28).
Écart entre les électrodes = 0,6 - 0,7 mm (écart entre
les électrodes où l'étincelle d'allumage est générée).
Contrôlez la bougie d'allumage pour la première fois
après 10 heures de fonctionnement et, si nécessaire,
nettoyez-les avec une brosse en cuivre. Procédez
ensuite à la maintenance de la bougie d'allumage
toutes les 50 heures de fonctionnement.
4. Pour l'assemblage, procédez dans l'ordre in-
verse.
11.2.3 Maintenance du filtre à carburant
Un filtre est installé à l'intérieur du réservoir de car-
burant (22). Il empêche les impuretés de parvenir au
moteur. Le filtre doit être remplacé une fois par an par
votre distributeur.
11.2.4 Maintenance du filtre à air (fig. 14, 17)
Des filtres à air encrassés réduisent la puissance du
moteur en raison d'une alimentation en air trop faible
vers le carburateur.
Pour cette raison, un contrôle régulier est indispen-
sable. La cartouche en mousse du filtre à air (31), le
non-tissé du filtre à air (32) et l'insert métallique du
filtre à air (33) doivent être contrôlés régulièrement et
nettoyés au besoin.
www.scheppach.com