Kress 1400 DS Bedienungsanleitung Seite 34

Rett opp styreskinnens styringsspor i opptaksstyringen og hold
fast sverdet i denne posisjonen. Sett inn spennflens (25) – de
fire nesene viser nedover – i sverdets styringsspor, skru inn
klemskruen (7) og trekk den lett til for hånd.
Nå kan du også skru inn spennskruen (23) igjen og skru den
fast. Pass på at skiven (21) er riktig innsatt.
Innstill den riktige kjedestrammingen (som allerede beskrevet)
og skru fast klemskruen (7) med den innvendige sekskant-
nøkkelen.
Kjør inn hver ny sagkjede som beskrevet tidligere!
Vi anbefaler å snu på styreskinnen fra tid til annen. På denne
måten blir sliltasjen på styringen jevnere. Dette tjener også for å
beskytte sagkjeden mot en for tidlilg slitasje.
Vær oppmerksom på løperetningen når sagkjeden legges
på!
Tilbakeslag (kick-back):
Spalteknivens (5) form utelukker stor sett faren for et tilbake-
slag.
DUO-sagen er optimalt beskyttet mot tilbakeslag gjennom
sikkerhets-spaltekniven. Demonter derfor aldri spalte-
kniven (5), du skulle dermed utsette deg for store farer!
Sagkjedens skjæretenner har fremtrukne dybdebegrensere,
som også begrenser risikoen for tilbakeslag.
Sørg for at du står stabilt, før alltid sagen med begge
hendene, sørg for å ha rene arbeidsomgivelser og ta
hensyn til våre sikkerhetsregler!
Arbeidsanvisninger:
– Sett alltid ned sagbordet på arbeidsstykket.
– Kopl alltid inn maskinen før kjeden berører treet.
– Kjør sakte inn i arbeidsstykket og sag bare med et lett trykk.
Sagkjeden skal derved så og si arbeide alene. Kjedehastig-
heten burde (hørbart) ikke bli vesentlig saktere.
Hver skjæretann har en såkalt dybdebegrenser, dvs. også
med et større trykk skjærer skjæretennene ikke bort større
spon. Du oppnår så og si det motsatte av det du ville oppnå:
Du sager «langsommere», fordi friksjonen mellom styreskinne,
sagkjede og tre er større, kjedehastigheten langsommere og
sponkapasiteten mindre.
– Etter lengre, tunge sagearbeider burde du la sagen fortsette å
gå ubelastet en tid på tomgang (kjøleeffekt).
Vedlikehold og tilsyn:
Før hvert sagingsarbeid burde du kontrollere kjedesagen:
– Fungerer kjedesmøringen? Dette er spesielt viktig, hvis
kjedesagen ikke har blitt brukt på en stund.
– Er kjedestrammingen riktig?
– Er styreskinnen slitt eller skadet?
– Finnes det allerede stor slitasje på kjededrevet?
– Er driftsmaskinens nettkabel skadet?
Skadede nettkabler må umiddelbart byttes ut!
Utfør følgende vedlikeholdsarbeider ved behov:
– Rengjør kjedeoljetanken (bruk brennspiritus til å skylle
den ren, men aldri nitrofortynning, bensin, trikloretylen,
ammoniak eller lignende aggresive kjemikalier).
Unngå åpen ild!
– Slip sagkjeden (krever sagen et høyere skjæretrykk eller
skjæres det bort bare få og små spon, er det et tegn på
at kjeden er sløv). Ta hensyn til bruksanvisningen som
leveres sammen med slipeanordningene.
– Bytt ut sagkjeden (ved skader, som ikke kan rettes på
ved sliping).
– Rengjør styreskinnen (hvis kjedesmøringen ikke
fungerer).
– Snu styreskinnen (etter hver utbytting av kjeden eller
etter hver ettersliping).
– Bytt ut styreskinnen (hvis styringssporet er skadet eller
slitt og sagkjeden har for stort spillrom til sidene).
– Bytt ut kjededrevet (hvis det viser stor slitasje).
– Ettertrekk skruer som er tilgjenglige.
Informasjoner om støyutvikling og vibrasjoner
(KSV 200 med driftsmaskin 1400 HKS)
Måleverdier er målt i samsvar med EN 50144.
+3 dB (A)
Lydtrykknivå: 87
+3
Lydeffektsnivå: 100
Arbeidsplassrelatert emisjonsverdi: 90
Det er påkrevd å treffe lyddempende forholdsregler for
brukeren.
Den typisk vurderte akselerasjon er mindre enn 2,5 m/s
Reservedeler:
Reservekjeden type 91 S – 36 E, 3/8" med 36 drivledd kan
du bestille med bestillingsnummeret 98017301 fra vårt
tilbud av tilbehør.
Bestill alle ytterligere reservedeler fra reservedellisten hos
vår tekniske kundeservice ved å angi bestillingsnummeret.
Vi forbeholder oss retten til å foreta endringer i rammen av
den tekniske utvikling.
dB (A)
+3 dB (A)
2 .