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Toro 31914 Bedienungsanleitung Seite 42

Handgeführter profi-rasenmäher
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Hinweis:
Lassen Sie die Maschine mit
eingekuppeltem Zapfwellenantriebsschalter und
Motor mit hoher Drehzahl für 2-5 Minuten nach
dem Reinigen laufen.
11.
Überprüfen Sie den Zustand der Messer; siehe
Bedienungsanleitung für das Mähwerk.
12.
Bereiten Sie die Maschine wie im Anschluss
beschrieben für die Einlagerung für mehr als
30 Tage vor:
A.
Geben Sie einen Stabilisator/Zusatz zum
Kraftstoff im Tank. Befolgen Sie dabei
die Mischanweisungen des Herstellers
des Kraftstoff-Stabilisators. Verwenden
Sie keinen Stabilisator auf Alkoholbasis
(Ethanol oder Methanol).
B.
Lassen Sie den Motor für fünf Minuten
laufen, um den stabilisierten Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage zu verteilen.
C.
Stellen Sie den Motor ab und lassen ihn
abkühlen; lassen Sie den Kraftstoff aus
dem Tank ablaufen.
D.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn
laufen, bis er abstellt.
E.
Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig.
Entsorgen Sie Kraftstoff entsprechend den
örtlich geltenden Vorschriften.
Wichtig:
Kraftstoff, der Stabilisa-
tor/Zusatz enthält, nicht länger als vom
Hersteller des Kraftstoffstabilisators
empfohlen lagern.
13.
Entfernen Sie die Zündkerze(n) und prüfen Sie
deren Zustand, siehe
(Seite
23). Gießen Sie bei abmontierter
Zündkerze 30 ml (zwei Esslöffel) Motoröl in die
Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann den Motor
mit dem Anlasser an, um das Öl im Zylinder zu
verteilen. Setzen Sie die Zündkerzen wieder ein.
Setzen Sie der Zündkerze nicht den -stecker auf.
14.
Ziehen Sie alle Befestigungen an. Reparieren
Sie alle beschädigten und defekten Teile oder
wechseln sie aus.
15.
Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten
Metallflächen aus. Die passende Farbe erhalten
Sie bei Ihrem Toro-Vertragshändler.
16.
Lagern Sie die Maschine in einer sauberen,
trockenen Garage oder an einem anderen
geeigneten Ort ein. Ziehen Sie den Schlüssel
aus dem Zündschalter ab und bewahren Sie
ihn sicher auf, außerhalb der Reichweite von
Kindern und anderen unbefugten Personen.
Decken Sie die Maschine ab, damit sie
geschützt ist und nicht verstaubt.
Warten der Zündkerze
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