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Kia Niro EV 2022 Anleitung Seite 3

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Kombiinstrument / Batterieinformationen / EV-Modus
Kombiinstrument [5]
Tachometer
LCD-Display
a
e
Reichweite bis leer
Warn- und Kontrollleuchten
b
f
Strom-/Ladestandsanzeige
Untersetzungsgang-
c
g
Schaltanzeige
Batterie-SOC-Anzeige (State
d
of Charge)
Reichweite bis leer [1]
Niedriger Batteriestatus [1]
Nachdem „0 km" angezeigt
A: Niedriger Batteriestatus
wurde, kann das Fahrzeug
Wenn der Ladezustand der
abhängig von verschiedenen
Hochvolt-Batterie unter 15 %
Faktoren weitere 3 bis 8 km (2
sinkt, wird diese Warnmeldung
bis 5 Meilen) fahren.
angezeigt.
EV-Modus-Bildschirm [1]
Wenn Sie das EV-Menü auf dem Startbildschirm des
Multimediasystems auswählen, können Sie das EV-Menü aufrufen.
* Je nach den technischen Daten des Fahrzeugs und der
Multimediasystem-Software kann die Abbildung des EV-
Menübildschirms in dieser Kurzanleitung von der tatsächlichen
Bildschirmdarstellung abweichen. Ausführlichere Informationen
finden Sie im Handbuch des Infotainmentsystems.
4
Laden
So schließen Sie das AC-
Ladegerät an [1]
1. Betätigen Sie das Bremspedal
2. Stellen Sie alle Schalter auf
Kilometerzähler
h
Regenerative
i
Bremsstufenanzeige
Ökonomie der elektrischen
j
Energie
3. Die Ladeklappe öffnen.
4. Prüfen Sie den Aufladestecker
Sofort aufladen. Leistung
eingeschränkt [1]
A: Sofort aufladen.
Ladezustand prüfen [1]
Leistung eingeschränkt
Wenn der Ladestand der
Hochvolt- Batterie um die 5 %
oder weniger erreicht, wird diese
Warnmeldung angezeigt.
Lampen-
status
EV-Modus-Bildschirm [1]
Energieinformation
a
Nächste Abfahrt
b
Laden und Klima
c
Vehicle-to-load (V2L)
d
Stationen in der Nähe
Anmerkung: Je nach den Bedingungen und der Haltbarkeit der Hochvolt-Batterie, den technischen
e
EV-Einstellungen
Daten des Ladegerätes und der Umgebungstemperatur kann die Zeit bis zur Aufladung der Hochvolt-
f
Menü
Batterie abweichen.
g
und die Aufladebuchse auf
Staubablagerungen.
5. Erfassen Sie den Ladestecker
am Griff und verbinden Sie
und ziehen Sie die
ihn mit der Ladebuchse des
Feststellbremse an.
Fahrzeuges. Drücken Sie den
Stecker ganz hinein. Wenn
AUS, legen Sie den Wählhebel
Ladestecker und Ladebuchse
in die Position P (Parken), und
nicht richtig verbunden sind,
schalten Sie das Fahrzeug
besteht Brandgefahr.
AUS. Wenn der Ladevorgang
6. Verbinden Sie den Lade-
ohne den Gang in P (Parken)
stecker mit einer Steckdose
eingeleitet wird, beginnt der
einer Wechselstrom-
Ladevorgang, sobald der
Ladestation, um die
Gang automatisch auf P
Aufladung zu beginnen.
(Parken) geschaltet wurde.
7. Überprüfen Sie, ob die
Ladekontrollleuchte der
Auf dem Kombiinstrument ange-
zeigte voraussichtliche Ladezeit
Informationen zur Ladezeit
Ladetyp
Batterie
Farbe
SOC [%]
AC-Ladung
Gelb
0~19
Grün
20~34
DC-Ladung
Grün
35~64
Grün
65~
Aufladen
Rot
Tragbare Ladung
fehlgeschlagen
Hochvoltbatterie (
Kombiinstrument leuchtet. Der
Ladevorgang ist nicht aktiv,
wenn die Ladekontrollleuchte
(
) nicht leuchtet. Wenn
der Ladestecker und die
Ladebuchse nicht richtig
angeschlossen sind, schließen
Sie das Ladekabel zur
Aufladung erneut an.
8. Nach dem Start des
Ladevorgangs wird die
voraussichtliche Ladezeit für
1 Minute im Kombiinstrument
angezeigt. Wenn Sie beim
Laden die Fahrertür öffnen,
wird die voraussichtliche
Ladezeit außerdem
etwa 1 Minute auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Wenn geplantes Laden
oder geplante Klimaanlage/
Heizung eingestellt ist, wird
die voraussichtliche Ladezeit
als „--" angezeigt.
Ladezeit
7 kW oder
Dauert ca. 9 Stunden 25 Minuten bei Raumtemperatur
äquivalent
bei einer Aufladung von 10 % bis 100 %.
11 kW oder
Dauert ca. 6 Stunden 20 Minuten bei Raumtemperatur
äquivalent
bei einer Aufladung von 10 % bis 100 %.
Dauert etwa 43 Minuten bei Raumtemperatur, wenn
350 kW
von 10 % auf 80 % aufgeladen wird.
Ladegerät
Kann bis 100 % aufgeladen werden.
Aufladen von 10 % auf 80 % dauert bei Raumtemperatur
100 kW
ca. 45 Minuten.
Ladegerät
Kann bis 100 % aufgeladen werden.
Aufladen von 10 % auf 80 % dauert bei Raumtemperatur
50 kW
ca. 65 Minuten.
Ladegerät
Kann bis 100 % aufgeladen werden.
Dauert ca. 27 Stunden 30 Minuten bei Raumtemperatur
bei Aufladung von 10 % auf 100 %.
) im
5

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