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Notice d'emploi
2. Description
IMPORTANT
UNIQUEMENT pour le raccordement de maîtres-cylindres de frein dans le secteur
automobile
Assurez-vous toujours que l'adaptateur est bien relié au maître-cylindre de frein
avant d'introduire du liquide de frein.
Ne démarrez PAS le moteur lorsque vous introduisez du liquide de frein.
Veillez à un éclairage suffisant dans la zone de travail.
Tenez les enfants et les personnes non autorisées à l'écart de la zone de travail.
Veillez à ce que la zone de travail soit propre, au sec et ordonnée. Veillez à retirer
de la zone de travail tout le matériel dont vous n'avez pas besoin pour les travaux
à effectuer.
EMPÊCHEZ les personnes non qualifiées d'utiliser ce kit d'outils.
Lorsque vous travaillez avec le kit d'outils, veillez à toujours porter des gants.
Portez toujours une protection auditive.
Élimination : l'élimination des pièces usées ou usagées doit être réalisée en confor-
mité avec les règlementations locales ou être confiée à une entreprise locale.
1. Retirer le bouchon de fermeture du réservoir de compensation du cylindre de frein prin-
cipal. Vidanger autant que possible le liquide de frein. Desserrer le contre-écrou pour le
réglage de la largeur et écarter les bras de blocage en tirant
2. Mettre l'adaptateur en place sur le réservoir de compensation, rapprocher les bras de blo-
cage en les poussant jusqu'en butée et régler la bonne hauteur à l'aide de la vis de 8 mm
3. Effectuer un contrôle d'étanchéité pour s'assurer que l'adaptateur est bien positionné et
absolument étanche.
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J9300005
FR FR
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