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12.6 Trottle Curve einstellen
Im Menü Gaskurve stellen Sie für alle Flugphasen eine 7-Punkt Gaskurve ein. Wählen Sie hierfür über die
Flugphasen Norm , ST-1 und ST-2 an der DEVO 7 die einzustellende Flugphase aus, wählen über das Menü
POINT den Gaskurvenpunkt aus, den Sie ändern möchten und wählen dann über AUSGABE die
Regleröffnung aus. Alle anderen Punkte der Gaskurve werden immer mit beeinflusst. Sie können die
Gaskurve entweder über wenige Hauptwerte verändern, dann sind alle anderen Kurvenpunkte gesperrt, oder
sie entsperren die Kurvenpunkte und können alle 7 Punkte verändern. Über den Menüpunkt EXPONENTIAL
haben Sie die Möglichkeit, die Gaskurve abzurunden.
Beispiel Helikopter:
Die Programmierung einer Gaskurve ist stark abhängig vom Motor, dem Regler und den verwendeten
Flugakkus.
Unseren Musterheli wollen wir im NORMAL MODUS mit einer Hochlaufgaskurve, in FLUGPHASE 1 mit einer
Rundflugkurve und in FLUGPHASE 2 mit einer Kunstflug Gaskurve programmieren.
In der NORMALFLUGKURVE wählen wir den PUNKT L 0% aus ( Low ) und stellen bei AUSGABE den Wert
0% ein. Bei PUNKT H 100% setzen wir den Wert für AUSGABE auf 70%.
Die Punkte 1 , 2 , M , 3 , und 4 stellen wir auf INH !
Somit haben wir eine gerade ansteigende ( lineare ) Gaskurve von Knüppel unten mit 0% bis
Knüppel oben 70% Gas !
Dann wechseln wir in FLUGPHASE 1, indem wir im Menü ST-1 auswählen.
Nun stellen wir bei PUNKT L0% 70% ein. Bei H100% auch wieder 70% !
Die Punkte 1 , 2 , M , 3 und 4 stellen wir auch wieder auf INH!
Damit haben wir bei Flugphase 1 ( ST-1 ) eine 70 % Gasgerade programmiert!
Danach wählen wir im Menü dann die Flugphase 2 aus ( ST-2 ) und programmieren folgende Werte:
L0%=85%, M50%=70% und H100%=85%.
Die Punkte 1, 2, 3 und 4 stellen wir erneut auf INH !
In der Flugphase 2 haben wir damit jetzt eine V-Form als Gaskurve programmiert.
Sie können natürlich jederzeit weitere Werte in die Kurve einfügen, um den Kurvenverlauf weicher zu stellen,
Sie können auch die Funktion EXPONENTIAL auf AN schalten, um die Kurve weiter abzurunden, aber die
grundsätzliche V-Form bleibt.
Wie hoch die ‚Gaskurven stehen sollten, muss erflogen werden, bei unserer Musterprogrammierung haben
wir auf FLUGPHASE 1 eine Gasgerade mit weniger Regleröffnung als in FLUGPHASE 2 und können so bei
den ersten Testflügen schon einmal herausfinden, mit welcher Einstellung wir besser klar kommen. Es kann
auch passieren, das die Unterschiede zwischen MAX-Regleröffung MIN-Regleröffung größer oder kleiner
werden müssen. Als Ziel unserer Gaskurvenprogrammierung sollten wir bei jeder PITCH-Stellung eine
gleichbleibende Rotordrehzahl anstreben.
Drücken Sie ENT und wählen das Funktions Menü aus. Bestätigen Sie mit ENT. Mit der Taste R oder L
wechseln zu Trottle Curve (THCRV) Bestätigen sie mit ENT und sie gelangen in das Menü SERVO HOLD.
Mit den Tasten R oder L können sie NO ( Deaktiviert ) oder YES ( Aktiviert ) auswählen. Werkseinstellung
ist hier NO( Deaktiviert )
Wenn Sie SERVO HOLD aktivieren ( ACT ), erhalten Sie weitere Flugmode Optionen. Diese sind NORM, ST-
1 und ST-2, welche sie mit den Tasten R oder L auswählen können. Hier kann jede Flugkurve separat
eingestellt werden
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