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Lassen sich die Akkus öffnen und reparieren?
Die JBH
-Akkus dürfen ausdrücklich nicht geöffnet werden, auch nicht im Rahmen einer Reparatur durch
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Dritte.Ein Öffnen des Akkus bedeutet immer einen Eingriff in den vom Hersteller freigegebenen Zustand
und birgt sicherheitsrelevante Risiken. Es besteht die Gefahr, dass der einmal geöffnete Akku infolge un-
sachgemäßer Reparatur (z. B. wegen gequetschter oder nicht korrekt verlegter Kabel, gelöster Komponen-
ten oder qualitativ minderwertiger elektrischer Verbindungen) durch einen Kurzschluss in Brand geraten
kann.
Nach dem Öffnen kann zudem die Dichtheit des Gehäuses nicht mehr gewährleistet werden, sodass das
Eindringen von Wasser oder Staub zu Schädigungen an der Überwachungselektronik (Batterie-Manage-
ment-System) oder an den Zellen führen kann. Auch hier besteht die Gefahr, dass der Akku durch einen
Kurzschluss in Brand gerät. Diese Gefahren bestehen bei Weiterverwendung eines einmal geöffneten Akkus
auch zu einem späteren Zeitpunkt.
Generell müssen Akkus aus Sicherheitsgründen, um gewerblich transportiert werden zu dürfen, die An-
forderungen nach UN-T 38.3 erfüllen. Der Prüfplan nach UN-T 38.3 beinhaltet verschiedene Sicherheitstests
an einer vorgeschriebenen Anzahl von Akkus, bei denen die zu prüfenden Akkus an ihre Belastungsgrenzen
geführt werden. Dabei handelt es sich zum Beispiel um Überlasttests, Schlagprüfungen, Kurzschlussprü-
fungen, Vibrationen, thermische Tests etc. JBH
-Akkus sind nach UN-T 38.3 zertifiziert.
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Im Falle der Beschädigung eines oder mehrerer Akkus ist stets der Fachhandelspartner zu kontaktieren.
JBH CARBON 16
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