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Installieren Sie immer 2 Aderntauscher [X-Adapter], niemals einen alleine!
Aderntauscher führen hier an
grün/schwarz, orange, rot
2.2.3 Anschluss bei vielen Ducati und anderen CDI-Zündungen
Ducati und andere CDI-Zündungen: Trennen Sie die PQ8-Plug-and-Play-Anschlüsse an Nr. 1 (grün) und Nr. 4
(gelb). Bringen Sie das Impulskabel an einer Spule an, schneiden Sie es ab und installieren Sie die mitgelieferten
Stecker. Oder verwenden Sie unseren Ducati-Kabelbaum, bestellbar auf www.alphatechnik.de oder bei
Cordona-Händlern.
Installieren Sie die mitgelieferten Stecker an den PQ8-Drähten; Stellen Sie sicher, dass das gestreifte Kabel mit dem
Motorrad-ECU-Kabel zusammenpasst, siehe oben. Stellen Sie sicher, dass der einfarbige PQ8-Draht mit dem
Spulendraht zusammenpasst. Wiederholen Sie den Vorgang an den anderen Zylindern. Schließen Sie das rote Kabel
an die vom Zündschloss gesteuerte +12 V Quelle an, ein Rücklicht-Versorgungskabel wird bevorzugt, da dieses
kontinuierlich mit Strom versorgt wird. Schließen Sie das schwarze Kabel an Masse, Rahmen oder Motor an.
Bei anderen 2- oder 3-Zylinder-Motoren, lassen Sie die nicht verwendeten Anschlüsse einfach unverbunden.
Aprilia und Motoren mit Doppelzündspulen pro Zylinder: Verfolgen Sie Impulsdrähte von einem Zylinder, bis sie
zu einem einzigen Draht werden, und schneiden Sie ihn ab. Oder anstatt zu verfolgen, schneiden Sie beide Drähte ab,
verdrillen Sie diese und schließen Sie die Drähte gemäß der obenstehenden Ducati-Anleitung an PQ8 an. Bestellen Sie
unseren Zweizylinder Kabelbaum, um die Installation zu vereinfachen.
KTM Zweizylinder: Verwenden Sie grüne und gelbe Plug-and-Play-Spulenstecker am Standardkabelbaum. Entfernen
Sie die blauen und braunen Drähte oder lassen Sie diese unbenutzt.
2.2.4 Anschluss bei Einzylindern
•
Einzylinder (eine Zündspule) mit negativem Signalkabel:
Führen Sie das grüne und gelbe Kabel zusammen, schneiden und drehen Sie die gestreiften grünen und gestreiften
gelben Kabel zusammen. Verfahren Sie genauso bei uni Grün und Gelb. Behandeln Sie diese Farben wie ein Kabel
und stellen die Verbindung wie obenstehend her.
•
Einzylinder (eine Zündspule) mit positivem Signalkabel:
Führen Sie das blaue und braune Kabel zusammen, schneiden und drehen Sie die gestreiften blauen und gestreiften
braunen Kabel zusammen. Verfahren Sie genauso bei uni Blau und Braun. Verbinden Sie das graue Kabel mit dem
Kabel vom Drehzahlmesser, siehe Beschreibung zum Drehzahlmesser Punkt 2.3.
ECU
2.2.5 Anschluss des Massekabels
Verbinden Sie das schwarze Massekabel mit der Batterie, dem Rahmen oder dem Motor. Kabel kann gekürzt
werden.
Nutzen sie keine Verkleidungshalter für die
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Copyright Cordona Precision Technology AB, 2018. Kopie ohne ausdrückliche Genehmigung verboten.
PQ8 CPU
Ducati 749-1198 Spulenstecker, die graublauen und graubraunen Kabel sind Signalleitungen, je für
eine Spule. Farbwechsel zu rot nah zur Spule, an den Testfahrzeugen wurde das rote Signalkabel
gekappt, nachdem die schwarze Isolierung um 40mm abisoliert worden ist.
.
Schneiden sie das Kabel hier und
verbinden Sie zum PQ8. Gestreiftes
Spule
Kabel zur Fahrzeug ECU.
Masseverbindung.
Aderntauscher führen hier an
Stecker grün, orange
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