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BELÜFTUNG
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulie-
sich dabei entweder um Frischluft, die
von außen durch das Lufteintrittsgitter
unten an der Windschutzscheibe he-
reinströmt, oder um Innenluft, die um-
gewälzt wird.
Aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf ver-
schiedenen Wegen ins Fahrzeuginne-
re, je nachdem, welche Einstellungen
der Fahrer vorgenommen hat:
-
direkt (bei geöffnetem Frischluftein-
lass),
-
über den Heizkreislauf (bei einge-
schalteter Heizung),
-
über ein Kühlsystem (bei einge-
schalteter Klimaanlage).
Mit dem Temperaturregler erhält man
die
gewünschte
Komforttemperatur
durch die Mischung der Luft aus den
verschiedenen Kreisläufen.
Mit dem Regler zur Luftverteilung wird
die Luft durch verschiedene Düsen in
den Innenraum gelenkt.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt
sich die Gebläsestärke erhöhen oder
verringern.
Bedienungsfeld
Die Regler des Belüftungssystems be-
Mittelkonsole, das je nach Ausführung
folgende Funktionen aufweist:
-
Einstellung der Komforttemperatur,
-
Einstellung der Gebläsestärke,
-
Einstellung der Luftverteilung,
-
Abtauen und Abtrocknen der Scheiben,
-
Einstellung der manuellen oder au-
tomatischen Klimaanlage.
Luftverteilung
1. Düsen zum Abtauen und Abtrock-
nen der Windschutzscheibe
2. Düsen zum Abtauen und Abtrock-
nen der vorderen Seitenscheiben
3. Seitliche verschließbare und ver-
stellbare Belüftungsdüsen
4. Mittlere verschließbare und verstell-
bare Belüftungsdüsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Luftaustritte im hinteren Fußraum
A an der
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