Inhaltsverzeichnis
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Steckern, Steckdosen, und von sonsti‑
ger elektrischer Ausrüstung;
• Überprüfen Sie den Anzug der
Schraubverbindungen und ord‑
nungsgemäße Funktion der
Verteilerverbindungen und Schläuche;
• Sollten Mängel aufgedeckt werden, darf
man den Kompressorbetrieb erst nach
deren Behebung fortsetzen.
Planmäßig nach jeden weiteren 50
Arbeitsstunden:
• Entfernen Sie zur Reinigung den Luftfilter.
Das Papierelement des Filters wird von
der Filterseite mittels Pressluft gereinigt.
Bei starker Verschmutzung, wenn der
Kompressor unter erhöhter Vertaubung
betrieben wird, wechseln Sie den Luftfilter;
• Überzeugen Sie sich, dass die Luft nicht
entweicht;
• Überprüfen Sie die Spannung des
Riemenantriebs. Ggf. Spannen sie den
Riemen an;
• Überprüfen Sie den Anzug von
Schraubenverbindungen;
• Überprüfen Sie, ob der Druckwächter
richtig anspringt;
• Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit
des Sicherheitsventils, indem Sie es mit
Hand anheben.
HINWEIS! Es ist ausdrücklich
verboten, den Kompressor zu
betreiben, wenn der Luftfilter
verschmutzt oder kaputt ist bzw.
ohne Luftfilter! Nichteinhaltung
dieser Vorschrift führt dazu, dass
die Garantie aufgehoben wird!
Planmäßig nach jeden weiteren 150
Arbeitsstunden:
• Wechseln Sie das Öl im Kurbelgehäuse
des Kompressors;
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Instandhaltung
• Wechseln Sie den Luftfilter;
• Reinigen Sie die Kühlrippen des
Kolbenträgers. Blasen Sie diese mit
Druckluft aus, entfernen Sie den Staub
und sonstige Ablagerungen von der
Oberfläche des Kolbenträgers und des
Kurbelgehäuses.
Planmäßig nach jeden weiteren 1000
Arbeitsstunden:
Lassen Sie Ihren Kompressor in einem
berechtigten Servicecenter prüfen und
warten.
Wartungshinweise
Ölstandskontrolle und ölwechsel im
kompressorenkurbelgehäuse
• Stellen Sie den Kompressor auf ebene
horizontale Oberfläche;
• Prüfen Sie den Ölstand mit Hilfe des
Markierungsstrichs (1) im Fenster für
Ölstandkontrolle. Der Ölstand soll im
Bereich der roten Markierung in der Mitte
des Fensters für Ölstandkontrolle sein;
• Befindet sich der Ölstand unterhalb der roten
Markierung, ist Öl in das Kurbelgehäuse
bis zum Normalstand nachzufüllen;
Zum Ölwechsel sind die folgenden
Operationen notwendig:
• Platzieren Sie unter der
Ölablassöffnung des Kurbelgehäuses
einen Behälter für Aböl;
• Entfernen Sie den Stöpsel (2) aus der
Ölablassöffnung;
Instandhaltung
• Entfernen Sie den Öldunstentlüfter (3) aus
der Ölfüllöffnung;
• Warten Sie, bis das Öl aus dem
Kompressorenkurbelgehäuse komplett
abgelassen wird;
• Schrauben Sie den Stöpsel (2) in die
Ölablassöffnung ein. Überprüfen Sie zuvor,
ob die dazu gehörende Gummidichtung
vorhanden und fehlerfrei ist;
• Füllen Sie Öl bis zum vorgegebenen Stand
und schrauben Sie den Öldunstentlüfter
(3) ein;
1
2
• Schalten Sie den Kompressormotor
für einige Minuten ein, dann schalten
Sie ihn aus, prüfen Sie den Ölstand
und überzeugen Sie sich, dass Stöpsel,
Öldunstentlüfter und Dichtungen
des Kompressors keinen Ölaustritt
aufweisen.
HINWEIS! Vor Ölwechsel wird emp-
fohlen, den Kompressor kurz ein-
zuschalten. Erhitztes Öl lässt sich
leichter und vollständig ablassen.
HINWEIS! Wenn beim Ölwechsel
ein anderer bzw. Unbekannter
Öltyp verwendet wird, empfeh-
len wir das Kurbelgehäuse mit
Waschöl zu spülen!
Kontrolle, reinigung und wechsel
des luftfilters
Der Luftfilter des Kompressors ist ein
wichtiges Element. Er schützt Zylinder
vor Staub und Fremdpartikel, welche zum
Verschleiß von Bauteilen, Leistungsabfall
und Kompressorausfall führen können.
HINWEIS! Der Kompressor darf
unter keinen Umständen selbst
ganz kurz ohne Luftfilter laufen.
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Der Luftfilter ist rechtzeitig gerei-
nigt und gewechselt werden. Der
Betrieb des Kompressors mit einem
verunreinigten Filter verursacht
Leistungsabfall und Überhitzung!
HINWEIS! Wird Ihr Kompressor
unter den Bedingungen erhöhter
Vertstaubung betrieben, müssen
Sie den Luftfilter häufiger reini-
gen und wechseln, als dies in der
Betriebsanleitung empfohlen wird.
Abbau und Demontage des Luftfilters:
• Drehen Sie die Mutter aus und entfernen
Sie den oberen Deckel;
• Entfernen Sie das Filterelement aus
Papier;
• Wischen Sie den Staub von der
Innenseite und vom Gehäuse des
Deckels ab;
• Blasen Sie das Papierelement des Filters
mit einem schwachen Pressluftstrahl
von innen nach außen aus;
• Bei Beschädigung und starker
Verunreinigung ist das Filterelement
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