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CAMBIO OLIO IDRAULICO
Per garantire una corretta lubrificazione
e viscosità nelle pompe idrauliche è ne-
cessario sostituire l'olio ad intervalli re-
golari.
Cautela - Avvertenza
Proteggere le mani e il corpo dai fluidi
ad alta pressione.
Appena terminati i lavori l'olio all'inter-
no della macchina è molto caldo; nel
circuito la pressione è elevata anche a
macchina ferma.
L'illustrazione raffigura i punti di intervento
e la descrizione indica le procedure da
adottare.
1. Posizionare la macchina su una super-
ficie stabile e pianeggiante.
2. Arrestare la macchina
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P
3. Lasciare raffreddare adeguatamente il
motore.
4. Pulire accuratamente tutte le parti prima
di procedere con l'apertura dei tappi del
serbatoio.
5. Aprire il tappo A.
6. Rimuovere il tappo di scarico B e racco-
gliere l'olio esausto in un contenitore suf-
ficientemente capiente (almeno 10 lt)
7. Riavvitare il tappo B.
8. Introdurre l'olio idraulico nuovo dal tap-
po di carico A ed eseguire il livello (circa
10 lt).
Importante
Usare gli oli consigliati dal Costruttore.
Non mescolare oli di marche o caratteri-
stiche diverse.
Per maggiori dettagli consultare il para-
grafo "Tabella lubrificanti e oli idraulici".
9. Riavvitare e serrare il tappo con l'asta A.
10. Avviare il motore e lasciarlo in funzione
per circa 5 minuti e quindi spegnerlo.
Cautela - Avvertenza
Il controllo del livello dell'olio deve es-
sere eseguito SEMPRE con macchina
spenta.
11. Estrarre nuovamente l'asta e verificare
se il livello olio sfiora l'estremità inferio-
re (livello olio ottimale).
12. Effettuare il rabbocco se il livello non è
corretto.
13. Riavvitare il tappo A.
Cautela - Avvertenza
Non disperdere olio e/o residui nell'am-
biente ma effettuare lo smaltimento nel
rispetto delle leggi vigenti del paese di
utilizzo.
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r e d at o r
IT
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