Inbetriebnahme
4.3
Arbeiten ohne Schub
Eine weitere Möglichkeit den zur Verfügung stehenden Was-
serdurchfluss zu steuern, bietet der Hochdruckwasserhahn am
Schubteil, genannt Schubventil.
Falls ohne Schub gearbeitet und die Düse gezogen wird, kann
das gesamte Wasser für die Reinigung verwendet werden. Jet-
Calc bietet dafür im ersten Auswahlfenster der P360 die
Bestückung in der keine Schubstrahleinsätze berücksichtigt
werden (S = 7 x 0.0mm).
Das Schubventil muss dann komplett geschlossen sein.
Abbildung 5 JetCalc-Auswahlmaske Schub
Stand 30.06.20 Version 1.5
4.4
Varianten des Vortriebs
Grundsätzlich gibt es 3 Varianten wie die P360 im Kanal Vo-
rangetrieben wird. Dabei wird sie bei allen Varianten mit dem
Anschlussschlauch des LKW's vom Endschacht zum Einstiegs-
schacht zurückgezogen. Unterschieden werden die Möglich-
keiten wie sich die P360 im Kanal vom Einstiegsschacht fortbe-
wegt.
1.
Die P360 arbeitet sich vom Einstiegsschacht mit dem
Schubteil durch den Kanal.
•
Anfahrschutz am Propeller (Standard)
•
Schubventil eingeschaltet
2.
Die P360 wird von Schacht zu Schacht gezogen. Der
Schlauch gelangt dabei mit einem Vorreinigungswerk-
zeug bis zum Endschacht. Da wird der Schlauch an die
P360 angeschlossen. Das Vorreinigungswerkzeug gelangt
oberirdisch zum LKW zurück.
•
Anfahrschutz am Propeller (Standard)
•
Schubventil optional ein- oder ausgeschaltet
3.
Die P360 wird an einem Seil vom Einstiegsschacht bis
zum Endschacht gezogen. Für diese Variante wird die
mitgelieferte Zugvorrichtung, genannt Wirbelbock am
Propeller montiert.
•
Wirbelbock am Propeller (862222.0300)
•
Schubventil ausgeschaltet
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Bedienungsanleitung
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