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LAUNCH
Einleitung
Vorspur der angetriebenen Räder an.
Abb.1.6
Radstanddifferenz
Die Radstanddifferenz wird definiert als der Winkel
zwischen die Gelenklinie der Mitte der zwei Hinterräder
und die der zwei Vorderräder. Sie ist positiv, wenn die
Distanz zwischen der Mitte der rechten Räder größer ist
als die der linken Räder; und andersrum negativ. Wenn
die Spurweite von Fahrzeugvorgaben verfügbar ist,
dann kann die Radstanddifferenz auch durch Winkel
ausgedrückt werden. Siehe Abb.1.7
+
Abb.1.7
Spurweitedifferenz
Die Radstanddifferenz wird definiert als der Winkel
zwischen der Gelenklinie der Kontaktstelle mit dem
Boden der linken Räder und der der rechten Räder. Sie
ist positiv, wenn die Distanz zwischen der Mitte der
Hinterräder größer ist als die der Vorderräder; und
andersrum
negativ.
Wenn
Fahrzeugvorgaben verfügbar sind, dann kann die
Radstanddifferenz auch durch Winkel ausgedrückt
werden. Siehe Abb.1.8
die
Radstände
von
X-861
Achsmessgerät
Linke (rechter) seitlicher Versatzwinkel
(=offset angle)
Der relative Versatz in seitlicher Richtung zwischen der
Vorderachse und Hinterachse des Fahrzeuges ist der
Achsversatz. Wenn die Hinterradachse von der
Vorderseite nach rechts versetzt ist, ist der Achsversatz
positiv, andersrum negativ. Der Winkel zwischen dem
Bisektor
des
Spurweitedifferenzwinkels
Drucklinie ist der Achsversatzwinkel.
Achsversatzwinkel
Der relative Versatz in seitlicher Richtung zwischen der
Vorderachse und Hinterachse des Fahrzeuges ist der
Achsversatz. Wenn LR (RR) Rad ist außerhalb von LF
(RF) Rad versetzt, der linke (rechte) Versatz ist positiv,
andersrum
negativ.
Verbindungslinie vom zentralen Punkt des Vorderrads
zum zentralen Punkt des Hinterrads (selbe Seite) und
der Drucklinie ist links (rechts) seitlich versetzt.
Verzögerungswinkel
Der Winkel zwischen der Verbindungslinie vom
zentralen Punkt des LF (LR) Rads zum zentralen Punkt
des RF (RR) Rads und der Senkrechten der
longitudinalen Mittellinie, nennt sich vorderer (hinterer)
Verzögerungswinkel. Wenn das rechte Rad auf der
Vorder-(Hinter-)Achse hinter dem linken Rad ist, die
Vorder-(Hinter-)Verzögerung
andersrum negativ.
Eingeschlossener Winkel
Die Summe der Spreizung (=SAI Steering Axis
Inclination) des Radsturzes nennt sich eingeschlossener
Winkel.
Funktionen und Merkmale
Vollständiger Test: Das X-861 Achsmessgerät kann
verwendet
werden,
Achsvermessungsparameter
3
Benutzerhandbuch
+
Abb.1.8
und
Der
Winkel
zwischen
(Winkel),
ist
positiv,
um
die
meisten
zu
vermessen,
der
der
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