Inhaltsverzeichnis
Werbung
LAUNCH
Einleitung
Einleitung
Danke, dass Sie das X-861 Achsmessgerät hergestellt
von LAUNCH TECH CO., LTD, verwenden.
Definition
Das X-861 Achsmessgerät ist ein Präzisionsmessgerät.
Die Kamera kann automatisch den Zielbereich innerhalb
von
0-1800mm
Messhöhe
Achsmess-Parameter zu vermessen und sie mit den zur
Verfügung gestellten Vorgaben des Fahrzeugherstellers
zu vergleichen. Sie gibt zudem Anweisungen an den
Nutzer, um entsprechende Anpassungen vorzunehmen,
um das beste Lenkverhalten zu bekommen und um
Reifenverschleiß zu reduzieren.
Wann
gefordert ist
Der Fahrer muss das Lenkrad fest festhalten, um
eine Geradeausfahrt aufrechtzuerhalten.
Anormale Abnutzung der Reifen ist aufgetreten,
wie einseitiger Verschleiß (an Innen- oder
Außenseite/Außenschulter, "single side wear").
Zu schweres oder zu leichtes Lenken, oder
Wackeln
beim
Geschwindigkeit.
Wenn
ein
oder
Lenkungsgelenk
Stoßdämpfer ersetzt werden.
Wenn das Fahrzeug beeinflusst wurde.
Nachdem das Fahrzeug die ersten 3000km oder
10000km gefahren ist.
Zentraler
Parameter
Fahrzeugvermessung
Die Achsvermessung besteht hauptsächlich aus Sturz,
Nachlauf, Vorspur, Spreizung, Spurdifferenzwinkel,
Radstanddifferenz, Spurweitedifferenz, etc. Sie sind
hauptsächlich zur Verbesserung des Lenkverhaltens
und Fahrstabilität des Fahrzeuges entwickelt worden
und reduzieren den Reifenverschleiß.
Vor-und Nachspur
Die Spureinstellung ist das Ausmaß in welchem die
Hinter- oder Vorderräder nach Innen oder Außen zeigen
zur Vorderseite des Rads, im Verhältnis zueinander
(Siehe Abb.1.1).
Wenn die Räder nach Innen zeigen, nennt man dies
Vorspur, die Vorspur-Angaben bekommen einen
positiven Wert. Hingegen, wenn die Räder nach Außen
zeigen, nennt man dies Nachspur und die Angaben
aufspüren,
um
Achsvermessung
Fahren
mit
hoher
beide
Reifen,
(=steering
joint)
der
X-861
werden als negative Werte angezeigt.
die
Der
Zweck
sicherzustellen, dass die Räder parallel zueinander
laufen, wenn das Fahrzeug fährt. Eine falsche
Spureinstellung kann sich auf die Stabilität und die
Steuerbarkeit des Fahrzeuges auswirken.
Sturz
Der Sturz ist die Neigung des Rads nach Außen oder
Innen zur Senkrechten.
das
Wenn das Laufrad von der Senkrechten weggeneigt ist
oder
(nach Außen), ist es ein positiver Sturz. Eine Neigung
von der Senkrechten nach Innen ergibt einen nagativen
Sturz, aus der vorderen oder hinteren Perspektive des
Fahrzeugs. Siehe Abb.1.2
Der Sturz wird in Graden gemessen.
Spreizung
Spreizung (=Steering Axis Inclination (SAI)) ist der
Neigungswinkel des Achsschenkelbolzens (=kingpin) zur
zentralen Linie des Fahrzeuges von der Senkrechten
(siehe Abb.1.3).
1
Achsmessgerät
Benutzerhandbuch
Abb.1.1
der
richtigen
Spureinstellung
Abb.1.2
ist
Werbung
Inhaltsverzeichnis
