nemaxx 330 Gebrauchsanleitung Seite 62

● Familiarizzare le altre persone con il funzionamento della barca. Familiarizzare almeno una persona a
bordo con le nozioni di base per l'avviamento e il funzionamento del motore fuoribordo e la gestione
dell'imbarcazione. Questa funzione è utile se il conducente viene disattivato o cade in mare.
● Quando i passeggeri salgono, sbarcano o si trovano vicino a poppa, il motore deve essere sempre
spento. Non è sufficiente portare il motore fuoribordo solo in folle.
● Fai sempre attenzione. Lo skipper è legalmente responsabile di tenere gli occhi e le orecchie aperte
per individuare tempestivamente eventuali pericoli. In particolare, lo skipper deve avere una visuale
libera in avanti. Se l'imbarcazione funziona a una velocità superiore a quella al minimo, nessun pas-
seggero, carico o sedile da pesca può ostruire la visuale del padrone di bordo.
● Non guidare mai la barca direttamente dietro a uno sciatore d'acqua, perché potrebbe cadere. Attenzi-
one agli sciatori d'acqua caduti. Lo skipper deve sempre tenere d'occhio gli sciatori caduti e non deve
mai tornare indietro verso una persona in acqua.
● Non partire mai con l'acqua da solo.
● Caricare sempre la barca con attenzione e distribuire il carico in modo uniforme per mantenere la
posizione di assetto (piatta) della barca. Non conservare oggetti pesanti in alto.
● Osservare i venti (dalla terraferma all'acqua) e le correnti.
● Non utilizzare in presenza di forti venti in acque aperte.
● Non saltare mai nel prodotto.
● Non lasciate mai che i veicoli vi trainino.
● Non gonfiare con aria compressa. Non gonfiare eccessivamente! Controllare frequentemente la pres-
sione durante il gonfiaggio.
● Informare sempre qualcuno dell'orario e del luogo di partenza. Percorso suggerito e tempo di ritorno
previsto.
● Potrebbe essere necessaria la visualizzazione delle luci di navigazione. L'utente deve assicurarsi che
l'imbarcazione non venga utilizzata al buio o in condizioni atmosferiche pericolose, a meno che non
siano state installate e funzionino correttamente le luci di navigazione corrette.
CARICO UTENTE
PRECAUZIONE
Non superare in nessun caso il carico utile massimo raccomandato per il caricamento del gommone.
Caricare sempre l'imbarcazione con attenzione e distribuire il carico in modo uniforme per mantenere
la posizione di assetto (livellato) dell'imbarcazione.
NUMERO DI PERSONE AMMESSE
PRECAUZIONE
Non superare le raccomandazioni relative al numero massimo di persone consentito. Indipendente-
mente dal numero di persone a bordo, il peso totale delle persone e delle attrezzature non deve in
nessun caso superare il carico utile massimo raccomandato.
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Version: 1.2
KEN002ZB 02.02.2020