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Montageanleitung
Checkliste vor der Bedienung
Bevor der Mäher das erste Mal eingesetzt wird und
als regelmäßige Kontrolle, bevor mit der Maschine
gearbeitet wird, ist es wichtig, sich zu vergewissern,
dass die Maschine vorbereitet und fertig zur Bedie-
nung ist. Nachfolgend finden Sie eine Liste der zu
prüfenden Elemente. Für Mäher die häufig benutzt
werden, müssen nicht alle Teile jeden Tag geprüft
werden. Der Bediener muss sich über den Zustand
der Teile bewusst sein.
Für den richtigen Kraftstoff und Schmiermittel siehe
Spezifikationen aus Seite 3.
‡ Kraftstoff auffüllen
Füllen Sie nur sauberen, frischen bleifreien Kraft-
stoff mit mindestens 87 Oktan und maximal 10%
Ethanol (E10) auf.
Behandeln Sie den Kraftstoff mit besonderer
Vorsicht. Kraftstoff ist hochentzündlich
und explosiv. Seien Sie vorsichtig beim
Auftanken:
•
Tanken Sie nicht, wenn der Motor läuft.
•
Wenn der Motor heiß ist, lassen Sie ihn
erst abkühlen bevor Sie auftanken.
•
Verwenden Sie einen geeigneten
Kraftstoffkanister.
•
Betanken Sie den Mäher draußen.
•
Rauchen Sie nicht während Sie auftanken.
•
Vermeiden Sie, dass Kraftstoff überläuft,
verwenden Sie einen Trichter.
•
Überfüllen Sie nicht. Lassen Sie
mindestens 25 mm Luft zur Oberkante des
Kraftstofftanks.
Wichtig: Lassen Sie keinen Staub oder andere Ver-
schmutzungen in den Tank eindringen. Reinigen
Sie den Bereich um den Tankdeckel, bevor Sie den
Tankdeckel entfernen. Verwenden Sie einen sauberen
Kraftstoffkanister und einen Trichter.
Wichtig: Mischen Sie kein Öl mit Kraftstoff.
Verwenden Sie nur frischen unverbleiten Kraft-
stoff. Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit mehr
als 10% Ethanol. Verwenden Sie keine Additive,
so wie Vergaserreiniger, Enteiser oder Ablage-
24
GEFAHR
rungsentferner. Verwenden Sie keine Kraftstoffe
mit Methanol-Alkohol.
‡ Überprüfen Sie den Motorölstand
Prüfen Sie den Ölstand vor jeder Verwendung
und nach allen 8 Stunden der ununterbrochenen
Verwendung. (Siehe Schmierung und Prüfung
des Motoröls in dem Abschnitt Wartung).
‡ Überprüfen und Warten des Luftfiltersystems
• Prüfen Sie den Luftfluss des Filters. Prüfen Sie, ob
die gelbe Markierung sich in dem grünen Bereich
befindet.
• Prüfen Sie den Zustand und die Sauberkeit und Si-
cherheit des kompletten Luftfiltersystems (Prüfen
Sie den Luftfilter alle 100 Stunden). Die genaue
Anleitung ist im Abschnitt Reinigung des Luftfil-
tersystems im Wartungsabschnitt beschrieben.
‡ Überprüfung des Motorkühlsystems
Prüfen Sie, ob der Motorkühllufteintritt frei von
Grasansammlungen oder Verschmutzungen
ist. Reinigen Sie ggf. den Lufteintritt. Prüfen Sie
ebenso die Kühlrippen des Zylinderkopfes, ggf.
reinigen Sie diese wie im Abschnitt Reinigung
der Zylinderkühlrippen im Wartungsabschnitt
Seite 48 beschrieben.
Überprüfen Sie die Leistung des Kühlsystems, in-
dem Sie nach dem Starten des Motors eine Hand
neben den Zylinderkopf halten. Sie müssen eine
kühlende Luftströmung wahrnehmen.
Halten Sie Abstand zu Auspuff und
beweglichen Teilen, wenn Sie den Luftzug
‡ Überprüfen Sie den sicheren Sitz der Radschrau-
ben.
Die acht (8) Muttern der Antriebsräder haben ein
Anzugsdrehmoment von 102 bis 115 Nm.
‡ Prüfen Sie die zwei (2) Antriebskeilriemen
Motor/Zapfwelle und Antriebskeilriemen.
WARNUNG
prüfen.
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