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03.01.2013/ Seite 7 von 18 / Anleitung: 162ANR
4.
De- und Montage der VANOS-Einheiten:
Entfernen Sie den Stellmotor der Exzenterwelle
wie folgt : Lösen Sie die Befestigungsschrauben
an der Aufnahme und drehen die Welle
in Motordrehrichtung, während Sie den Stellmotor
aus seiner Halterung entnehmen.
Folgen Sie den Anweisungen im Arbeitsvorgang
„Steuerzeiten prüfen" bis „ VANOS-Einheiten Prüfen".
Wenn eine oder beide VANOS Einheiten nicht
einrasten oder äußerlich defekt sind, müssen sie
ersetzt werden.
4a.
Demontage der VANOS-Einheiten:
Lösen Sie die Halteschrauben der VANOS
Einheiten an der Einlass- und Auslassnockenwelle
WARNUNG:
Bevor Sie die Halteschrauben der VANOS-Einheiten
lösen, müssen Sie an der Kurbelwelle/Riemenscheiben-
Zentralschraube den Motor gegen verdrehen, mit
geeignetem Werkzeug Gegenhalten.
Der Schwungradfixierdorn ist zum Gegenhalten
der Kurbelwelle nicht geeignet.
Drehen Sie die Halteschrauben nun wieder von
Hand leicht gegen, so dass die Einheiten
spiel und kipp frei anliegen.
Vergewissern Sie sich, dass der Schwungrad-
Fixierdorn AST4801 richtig in der Bohrung
im Motorblock eingesetzt ist.
Prüfen Sie die Nockenwellenstellung beider
Nockenwellen, die rund ausgefrästen Seiten
der Enden beider Nockenwellen müssen nach oben
zeigen. Setzen Sie nun das Nockenwelleneinstell-
Werkzeug AST 4805-1 mit dem Ausschnitt
auf die Schlüssel- bzw. Fixierfläche am Ende
der Einlassnockenwelle auf.
Das Werkzeug muss spaltfrei auf der
Zylinderkopfoberfläche aufliegen
(Die Halteschrauben noch nicht einsetzen)
Setzen Sie dann das Nockenwelleneinstell-
Werkzeug AST 4805-2 auf die Schlüssel- bzw.
Fixierfläche am Ende der Auslassnockenwelle auf.
Das Werkzeug muss spaltfrei auf der
Zylinderkopfoberfläche aufliegen.
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