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IT
1. Montaggio delle ruote
Ruote anteriori
Iniziare montando le ruote anteriori. Far scorrere una rondella sull'asse anteriore e montare
una ruota. Attenzione a non confondere le ruote anteriori e posteriori. Inserimento di una
rondella dall'esterno e fissato con una clip. Montare l'altra ruota nello stesso modo.
Route posteriori
Mettere la ruota posteriore sull'asse posteriore. Dall'esterno si inserisce una rondella e la si fissa
con un clip. Montare l'altra ruota nello stesso modo. Premere i copriruota sulle ruote anteriori e
posteriori.
2. Montaggio del volante
Collegare prima la spina del cavo del cruscotto alla presa nera che sporge dalla parte anteriore
dell'interno del telaio. Collegare il cavo nel volante al cavo nel piantone dello sterzo. Quindi far
scorrere il volante sul manubrio e serrarlo. La posizione del foro è determinata da un dado.
3. Montaggio delle porte
Fissare le porte dell'auto allineandole negli incavi e nelle cerniere della carrozzeria. Poi fissare
le porte con 2 viti ciascuna.
4. Montaggio del parabrezza
Il parabrezza si aggancia nei fori del telaio a livello del cruscotto. Accertarsi che il parabrezza
sia saldamente posizionato
5. Montaggio degli specchietti retrovisori
Premere gli specchietti retrovisori nelle posizioni previste sulle porte dell'auto fino a quando non
scattano in posizione.
1
2
3
C
a
b
Funzioni
1 Scheda audio
a USB
b Micro SD
c Line in
Dopo aver inserito una scheda Micro SD o una chiavetta USB, la scheda audio inizia a riprodurre
i brani uno dopo l'altro. Solo i file con estensione .mp3 possono essere riprodotti. Non è possibile
avanzare velocemente o riavvolgere.
2 Visualizzazione della tensione
Attenzione!
Il veicolo visualizza la tensione totale delle due batterie in volt subito dopo l'accensione. Le
batterie completamente cariche di solito mostrano una tensione totale di circa 12,6-13 volt in
stato scarico. Il display dipende dal carico. Ciò significa che la tensione visualizzata scenderà
sotto carico. Se viene visualizzata una tensione inferiore a circa 11,8V nello stato di scarico, è
necessario spegnere il Rideon e caricare la batteria (vedi procedura di carica). In caso contrario,
la batteria potrebbe scaricarsi profondamente e distruggersi irrimediabilmente.
3 Cruscotto simulato
4 Velocità
High speed - alta velocità
Low speed - bassa velocità
Importante!
Il veicolo deve essere fermo prima di cambiare direzione o velocità. In caso contrario
l´ingranaggio e/o il motore potrebbero subire danni.
Risoluzione di problemi
1. Il veicolo non funziona
● La batteria non e sufficientemente carica
Dopo ogni uso o una volta al mese la batteria si deve caricare. Non piu di 12 ore.
● Fusibile termico
Il veicolo e dotato di un fusibile ripristinabile. Quando il veicolo sovraccaricato o viene
utilizzato in modo non corretto, si spegne il fusibile per ca. 5-20 secondi prima che va di
nuovo in azione. Il fusibile si trova sotto il sedile
Per evitare di spegnere il fusibile, procedere come segue:
- NON sovraccaricare. Peso massimo 25 kg.
- NO tirare rimorchi o roba varia con il veicolo.
- NON guidare su una salita.
- NON guidare su oggeti fissi. La rotazione delle ruote potrebbe surriscaldare il motore.
- NON usare il veicolo con un clima molto caldo. I componenti si possono surriscaldare.
- NO fare modifiche o intergrazioni ai componenti elettronici puo causare un corto circuito
● Connettori di batteria o cavi sono sfuse
Assicurarsi che tutti i cavi sono cologati bene.
● Batteria e danneggiata
La batteria deve essere cambiata.
● Componenti elettrici sono danneggiati
L'acaua puo corrodere il prodotto, sporcizia, ghiaia o sabbia puo bloccare l'interruptore.
● Motore e danneggiato
Il motore deve essere riparato o sostituito
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6. Collegamento della batteria
7. Montaggio del sedile
8. Carica del veicolo
Avvertimento!
• Lasciate che il modello dopo ogni utilizzo il tempo sufficiente per raffreddarsi prima di
• Dopo ogni carica e importante di: Scollegare sempre subito la batteria dal caricatore ed
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5
6
7
5 Interruttore ON/OFF
6 Interruttore della luce
7 Leva del cambio
2. La batteria non si carica
3. La durata di guida e poca
4. La batteria ronza o gorgoglia
5. Il caricatore si riscalda mentre carica
Collegare tutti i connettori come mostrato in figura. Collegare solo connettori che si inseriscono
l'uno nell'altro e fare attenzione a non invertire la polarità. Assicurarsi che il cavo rosso (più) e il
cavo nero (meno) siano collegati ai rispettivi connettori dello stesso colore. Accendere il veicolo
premendo il pulsante rosso sul lato destro del cruscotto.
Inserire i due perni all'estremità posteriore del sedile negli appositi fori. Prendere due delle viti
in dotazione e fissare il sedile con esse.
• Il veicolo deve essere spento mentre si carica.
• The power swich must be turned in OFF position when charging.
• Inserire il caricabatterie (13) nella presa, il LED si illumina di verde. Collegare il
caricabatterie alla presa di ricarica.
• Il LED del caricabatterie si illumina di rosso finché la batteria è in carica. Se il LED si
illumina di nuovo verde, la batteria è completamente carica.
• Il tempo di carica è di 8 - 12 ore.
• Non caricare la batterie volte in 24 ore.
• Caricatore e batteria si riscaldano durante la carica.
rimetterlo in funzione. Quando si utilizza delle batterie per cambio deve essere
rispettato una fase di raffreddamento di 15 minuti tra ogni cambio della batteria prima
di rimetterlo in funzione. Il surriscaldamento può danneggiare l'elettronica o pericolo
d'incendio possono esssere le conseguenze.
il caricatore dalla rete elettrica. Se dopo la carica si lascia collegato l'uno o l'altro può
causare danni alla batteria, al caricatore o addirittura alla rete elettrica (pericolo di
incendio).
Importanti informazioni operative:
In 1a marcia la potenza del motore è ridotta e le ruote posteriori possono girare a velocità diverse
a seconda del carico. Questo consente una guida più lenta e, soprattutto, un raggio di sterzata
basso. Questo significa anche che in prima marcia, alla partenza o quando si supera un piccolo
ostacolo da un lato, la ruota caricata può fermarsi e la forza motrice viene trasferita alla ruota
scarica. Per ottenere la massima potenza del motore e distribuire uniformemente la forza motrice
su entrambe le ruote, è necessario passare alla seconda marcia. Attenzione! In seconda marcia
non solo la velocità aumenta, ma si ottiene anche un raggio di sterzata maggiore.
Con la interruttore ON/OFF si accende la macchina. (Funzione soft di avvio e stop)
Avanti:
Impostare il pulsante „Forward-Backward" nella posizione "Forward".
Premere il pedale del gas in modo che il veicolo si muove in avanti.
Indietro:
Impostare il pulsante „Forward-Backward" nella posizione "Backward".
Premere il pedale del gas in modo che il veicolo va retromarcia.
IMPORTANTE!
Il veicolo si deve fermare quando si cambia la direzione o la verlocita.
Altrimenti si puo danneggiare l´ingranaggio e/o il motore.
● Connettori batteria o adattatori sono sfuse
Assicurarsi di che i connettori di batteria e adattatori sono connettati bene.
● Il caricatore non e collegato correttamente
Assicurarsi che il caricatore sia collegato alla presa di corrente e se passa corrente.
● Caricatore non funziona
Il caricatore e caldo durante la carica? In caso contrario, puo essere danneggiato.
● La batteria non e completamente caricata
Forse la batteria non e stata caricata a lungo. Dopo ogni utilizzo o una volta al mese si deve
caricare la batteria. Non piu di 12 ore.
● La batteria e vecchia
La batteria perderà la sua potenza. A secondo dell'uso e altre condizioni e possibile utilizzare
la batteria uno o tre anni. Sostituire la batteria vecchia e difettosa con una nuova.
● Questo e normale e non le deve preoccupare. Anche mentre si carica possono sorgere
deirumori, questo e normale.
● Questo é normale non deve esser causa di preoccupazione
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