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Como Verificar O Sistema Hidráulico; Manutenção - Chicago Pneumatic PAC P 13 Sicherheitshinweise Und Betriebsanleitung

Hydraulische kraftstation
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PAC P 13
Como verificar o sistema
hidráulico
Para configurar ou verificar o fluxo de óleo
hidráulico e a válvula limitadora de pressão
recomendamos a utilização do equipamento de
teste da Chicago Pneumatic ou um equipamento
de teste semelhante.
0-250 bares (0-3600 psi)
5-46 l.p.m. (1-12 US gal/min).
Peça Número 3371 8011 54
1.
Desligue o motor (ver "Parar o motor").
2.
Ligue o equipamento de teste à unidade
hidráulica. Ligue o macho (B) à ligação
de retorno e a fêmea (A) à ligação de
alimentação na unidade hidráulica.
Assegure-se de que a válvula de
carregamento do equipamento de teste está
completamente aberta.
3.
Ligue o motor (ver "Ligar o motor").
4.
Mova a válvula by-pass na unidade hidráulica
para a posição ON.
5.
Gire a válvula de carregamento, até o
manómetro mostrar aprox. 70 bares (1000
psi) e deixe que o gerador de potência
aqueça durante 3-4 minutos.
6.
Feche lentamente a válvula de carregamento
até o manómetro de pressão mostrar uma
pressão de 100 bares (1400 psi).
7.
Verifique se o fluxo está de acordo com a
taxa de fluxo nas especificações técnicas.
Nota! A inexactidão da leitura no medidor de
fluxo é de ±2 l.p.m. (±0,5 US gal/min). Se
o desempenho não estiver de acordo com
as especificações técnicas para a unidade
hidráulica, por favor veja "Resolução de
Problemas".
339 5183 81
Instruções de segurança e operação
Manutenção
geral
A manutenção regular é um pré-requisito
fundamental para que a máquina continue a ser
segura e eficiente.
Não use uma máquina que esteja à espera de
manutenção regular. Rectifique quaisquer defeitos
encontrados durante a manutenção regular antes
de preparar a máquina para utilização.
Nota! A manutenção são pode ser feita por
pessoal devidamente qualificado e
competente. Antes de efectuar qualquer
manutenção, assegure-se de que a
máquina está colocada no solo de forma
segura e correcta.
Diariamente
Limpe e inspeccione a máquina.
Verifique se as linhas de combustível, o
depósito, a tampa do combustível e os
acessórios apresentam rachas ou fugas.
Substitua se necessário.
Verifique se existem danos.
Verifique o nível de óleo hidráulico.
Verifique o nível de óleo do motor.
Verifique as ligações hidráulicas.
Verifique as mangueiras hidráulicas.
Verifique o filtro do óleo hidráulico.
Nota! Quando o ponteiro do manómetro
do filtro permanece na zona vermelha
(enquanto o motor está a funcionar
lentamente e o óleo está quente), o filtro
tem de ser substituído. O filtro antigo
é removido, girando-o no sentido dos
ponteiros do relógio (use uma chave de
filtros, se necessário). Mover a unidade
hidráulica para trás irá minimizar as
possibilidades de derramar óleo. Antes
de montar o filtro novo, recomenda-se
que lubrifique a superfície do vedante com
óleo de forma a facilitar o aperto correcto
do filtro.
Nota! Verifique o aperto das porcas, cavilhas,
parafusos e braçadeiras das mangueiras
depois dos primeiros dias de operação e
daí em diante de acordo com a tabela de
manutenção.
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