Cómo Comprobar El Sistema Hidráulico; Mantenimiento - Chicago Pneumatic PAC P 13 Sicherheitshinweise Und Betriebsanleitung

PAC P 13
Cómo comprobar el
sistema hidráulico
Para configurar o comprobar el flujo del aceite
hidráulico y la válvula de descarga de presión
recomendamos utilizar el equipo de prueba de
Chicago Pneumatic o un equipo de prueba similar.
0-250 bares (0-3600 psi)
5-46 l.p.m. (1-12 US gal/min).
Número de pieza 3371 8011 54
1. Pare el motor (consulte "Cómo parar el
motor").
2. Conecte el equipo de prueba a la unidad de
potencia. El macho (B) al conector de retorno
y la hembra (A) al conector de potencia de
la unidad de potencia. Compruebe que la
válvula de carga del equipo de prueba esté
totalmente abierta.
3. Arranque el motor (consulte "Cómo arrancar
el motor").
4. Desplace la válvula de derivación de la
unidad de potencia hasta la posición ON.
5. Active la válvula de carga, hasta que el
indicador muestre aproximadamente 70
bares (1000 psi) y permita a la unidad de
potencia calentarse de 3 a 4 minutos.
6. Cierre lentamente la válvula de carga, hasta
que el manómetro muestre una presión de
100 bares (1400 psi).
7. Compruebe que el caudal esté conforme al
que aparece en las especificaciones técnicas.
Nota! La imprecisión de la lectura en el medidor
de caudal es de ±2 l.p.m. (±0,5 US gal/
min). Si el rendimiento no está conforme a
las especificaciones técnicas de la unidad
de potencia, consulte "Localización y
resolución de problemas".
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Instrucciones de seguridad y de funcionamiento

Mantenimiento

general
El mantenimiento regular es un requisito esencial
para el uso seguro y eficaz de la máquina.
No utilice una máquina que deba someterse a un
mantenimiento regular. Resuelva los problemas
detectados durante el mantenimiento regular
antes de permitir el uso de la máquina.
Nota! Únicamente personal competente y
debidamente capacitado podrá realizar
las tareas de mantenimiento. Antes de
realizar cualquier tarea de mantenimiento,
compruebe que la máquina sea segura y
esté correctamente fijada en el suelo.
A diario
Limpie e inspeccione la máquina.
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Compruebe las tuberías, el depósito y los
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acoplamientos de combustible por si presentan
grietas o fugas. Sustitúyalos si es necesario.
Compruebe si hay daños.
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Compruebe el nivel del aceite hidráulico.
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Compruebe el nivel del aceite del motor.
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Compruebe los acoplamientos hidráulicos.
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Compruebe las mangueras hidráulicas.
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Compruebe el filtro del aceite hidráulico.
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Nota! Cuando la aguja del indicador del filtro
permanece en el sector rojo (mientras
el motor está en ralentí y el aceite está
caliente), el filtro deberá cambiarse. El
filtro viejo se desmonta girándolo en el
sentido horario (utilice una llave de cinta
para filtros si es necesario). Si inclina la
unidad de potencia hacia atrás se evitará
al máximo que se derrame aceite. Antes
de montar el nuevo filtro, es
recomendable engrasar la superficie del
sello con aceite para facilitar el apriete
correcto del filtro.
Nota! Compruebe que las tuercas, los pernos,
los tornillos y los acoplamientos de la
manguera estén bien apretados después
de los primeros días de funcionamiento y
posteriormente de acuerdo con el
programa de mantenimiento.
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