Fonctionnement Automatique - Hitachi RAS-18G4 Bedienungsanleitung

FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE

L'appareil détermine automatiquement le mode de fonctionnement, REFROIDISSMENT ou
DÉSHUMIDIFICATION, en fonction de la température initiale de la pièce. Le mode sélectionné ne change
pas avec les variations de température de la pièce.
RESET
I CONDITIONS D'UTILISATION EN MODE AUTOMATIQUE
G
Le mode de fonctionnement choisi ne changera pas lors de l'utilisation même si la température de la
pièce varie.
TEMPÉRATURE INITIALE
DE LA PIÈCE (APPROXIM.)
Au-dessus de 27°C
À 16 ~ 27°C
Appuyer sur la touche de sélection de mode de fonctionnement
pour faire apparaître le mode de fonctionnement
1
G
Quand l'AUTOMOBILE a été choisie, le dispositif la volonté
déterminent automatiquement le mode de l'opération
FRAÎCHE ou dehumidify, selon la température ambiante
initiale et extérieur la température.
Appuyer sur la touche
MISE EN
MARCHE
mise en fonction commence avec l'émission d'un signal sonore.
ARRÊT
Appuyer encore une fois sur cette touche pour arrêter l'appareil.
I Étant donné que les réglages sont conservés dans la mémoire du
boîtier de télécommande, la seule opération à faire quand l'appareil
doit être remis en marche consiste à appuyer sur la touche
(MISE EN MARCHE/ARRÊT).
La température peut être augmentée ou réduite suivant les besoins
dans des limites maximum de 3°C.
G
Le préréglage de température et la température réelle de la
pièce risquent de présenter quelques différences suivant les
conditions d'utilisation de l'appareil.
G L'afficheur ne fait pas apparaître le préréglage de température
pendant le mode de fonctionnement AUTO. Si le réglage est
modifié, l'appareil intérieur émettra un signal sonore en
conséquence.
FONCTION
REFROIDISSMENT
Sensiblement infénieur à la
DÉSHUMIDIFICATION
température ed la pièce.
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(MISE EN MARCHE/ARRÊT). La
Appuyer sur le bouton des températures et la
température variera de 1°C à chaque fois.
RÉGLAGE DE
TEMPÉRATURE
"FORT" à la mise en fonction,
"FAIBLE" aprés que le préréglage
27°C
de température ait été atteint.
(AUTO).
CIRCULATION
FAIBLE