Λειτουργία; Σβήσιμο Του Κινητήρα - EINHELL GE-BC 43 AS Originalbetriebsanleitung

7. Λειτουργία
Παρακαλούμε να προσέξετε τις νόμιμες
διατάξεις του Κανονισμού Ηχοπροστασίας, που
ενδεχομένως να διαφέρουν από τόπο σε τόπο.
Πριν τη θέση σε λειτουργία αφαιρέστε τα
προστατευτικά καλύμματα από το μαχαίρι.
7.1 Εκκίνηση με ψυχρό κινητήρα
Γεμίστε στο ρεζερβουάρ την απαιτούμενη
ποσότητα μίγματος βενζίνης/λαδιού. Βλέπε και
Καύσιμο και λάδι.
1. Τοποθετήστε τη συσκευή σε σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια
2. Πιέστε την αντλία καύσιμου (Primer) (εικ. 2/
αρ. 29) 10 φορές.
3. Βάλτε τον διακόπτη ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης (εικ. 2/αρ. 9) στη θέση „I".
4. Βάλτε το τσοκ (εικ. 2/αρ. 17) στη θέση I I.
5. Χειρισμός του μοχλού αποσυμπίεσης (εικ.
42/αρ. 33).
6. Κρατήστε καλά τη συσκευή και τραβήξτε
το σχοινί εκκίνησης (εικ. 2/αρ. 14) μέχρι την
πρώτη αντίσταση. Τώρα τραβήξτε γρήγορα
2 φορές το σχοινί εκκίνησης.
7. Βάλτε το τσοκ (εικ. 2/αρ. 17) στη θέση I I.
8. Κρατήστε καλά τη συσκευή και τραβήξτε
το σχοινί εκκίνησης (εικ. 2/αρ. 14) μέχρι την
πρώτη αντίσταση. Τώρα τραβήξτε γρήγορα
4 φορές το σχοινί εκκίνησης. Η συσκευή
πρέπει τώρα να πάρει μπροστά.
Προσοχή: Μην αφήνετε το σχοινί εκκίνησης
να πεταχτεί πάλι προς τα πίσω. Αυτό μπορεί
να προκαλέσει ζημιές.
Όταν αρχίσει να παίρνει μπροστά ο
κινητήρας, αφήστε τον να ζεσταθεί περ. 10
δευτερόλεπτα.
Προσοχή: Με ασφαλισμένο μοχλό τσοκ
αρχίζει να λειτουργεί το κοπτικό εργαλείο με
την εκκίνηση του μοτέρ.
Κατόπιν με απλό χειρισμό απασφαλίζετε το
μοχλό του γκαζιού.
9. Εάν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας
επαναλάβετε τα βήματα στο εδάφιο 4-9.
Προσέξτε: Εάν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά
ακόμη και μετά από περισσότερες προσπάθειες,
διαβάστε το κεφάλαιο „Αποκατάσταση βλαβών
στον κινητήρα".
Προσέξτε: Να τραβάτε το σχοινί εκκίνησης
πάντα ίσια προς τα έξω. Εάν τραβηχτεί σε
γωνία, δημιουργείται τριβή στη θηλιά. Εξαιτίας
της τριβής αυτής φθείρεται το σχοινί και
καταστρέφεται ταχύτερα. Να κρατάτε πάντα τη
λαβή της μίζας, όταν τραβιέται το σχοινί πάλι
Anl_GE_BC_43_AS_SPK5.indb 26 Anl_GE_BC_43_AS_SPK5.indb 26
GR
προς τα μέσα.
Μην αφήνετε ποτέ το σχοινί να ξαναπετιέται
μέσα αφού το έχετε τραβήξει προς τα έξω.
7.2 Εκκίνηση με θερμό κινητήρα
(Η συσκευή ήταν ακινητοποιημένη λιγότερο από
15-20 λεπτά)
1. Τοποθετήστε τη συσκευή σε σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια.
2. Βάλτε τον διακόπτη ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης στις θέση „I"
3. Χειρισμός του μοχλού αποσυμπίεσης (εικ.
42/αρ. 33).
4. Κρατήστε καλά τη συσκευή και τραβήξτε
το σχοινί εκκίνησης προς τα έξω μέχρι την
πρώτη αντίσταση. Τώρα τραβήξτε γρήγορα
το σχοινί εκκίνησης. Η συσκευή πρέπει
τώρα να πάρει μπροστά μετά από 1-2
τραβήγματα. Εάν μετά από 6 τραβήγματα
δεν πάρει μπροστά η συσκευή, επαναλάβετε
τα βήματα 1-9 με ψυχρό κινητήρα.
7.3 Σβήσιμο του κινητήρα
Βήματα για απενεργοποίησης σε
περίπτωση ανάγκης:
Εάν χρειαστεί να διακοπεί άμεσα η
λειτουργία της μηχανής, βάλτε τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίοησης στην θέση
„ΣΤΟΠ" ή „0"
Βήματα για απενεργοποίησης σε κανονική
διαδικασία:
Αφήστε ελεύθερο το μοχλό γκαζιού και
περιμέντε μέχρι να έλθει ο κινητήρας στην
ταχύτητα ρελαντί. Τότε βάλτε τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης στη θέση
„ΣΤΟΠ" ή „0".
7.4 Προσαρμογή της ζώνης μεταφοράς
Προσοχή! Κατά την εργασία να φοράτε πάντα
ζώνη μεταφοράς. Να απενεργοποιείτε πάντα τη
συσκευή πριν λασκάρετε τη ζώνη μεταφοράς.
Υφίσταται κίνδυνος τραυματισμού.
•
Φορέστε τη ζώνη μεταφοράς (25) όπως
φαίνεται στην εικόνα 22.
•
Κρεμάστε τη συσκευή στη ζώνη μεταφοράς
(εικ. 23).
•
Με τα διαφορετικά κλεισίματα στερέωσης
της ζώνης μπορείτε να ρυθμίσετε την
ιδανική θέση (εικ. 23).
•
Για να διαπιστώσετε ποιο είναι το ιδανικό
μήκος, κάντε μερικές περιστροφικές
κινήσεις χωρίς να βάλετε μπροστά τον
- 26 -
09.10.13 18:12 09.10.13 18:12