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Einbau
Montage des Rahmens mit vorgebohrten Löchern
15. Die Halterungen an der Außenseite des Fahr-
zeugrahmens anschrauben. Mindestens 6
Schrauben in die Langlöcher schrauben. Passen-
de Schrauben verwenden (Festigkeit entspre-
chend M14 10.9 oder höher) und die dazugehö-
rige Unterlegscheibe und Mutter auf der Innen-
seite des Fahrzeugrahmens aufschrauben. Die
Schrauben montieren, aber nicht fest anziehen.
Siehe Abbildung 30.
16. Die Lage der Bordwand kontrollieren und nach-
justieren. Anschließend die Schrauben mit einem
Drehmomentschlüssel anziehen. Anzugsdrehmo-
ment: Standard für gewählte Schraube.
17. Die Muttern, die die U-Profile halten, mit einem
Drehmomentschlüssel anziehen. Anzugsmo-
ment: 280 Nm.
18. Jeweils in die zwei oberen Rundbohrungen der
Halterung Löcher für die Befestigungsschrauben
bohren. Passende Schrauben verwenden (Festig-
keit entsprechend M14 10.9 oder höher) und die
dazugehörige Unterlegscheibe und Mutter auf
der Innenseite des Fahrzeugrahmens aufschrau-
ben. Siehe Abbildung 30. Die Schrauben mit
einem Drehmomentschlüssel anziehen. Anzugs-
drehmoment: Standard für gewählte Schraube.
m
WARNUNG!
Schweißarbeiten an den Rahmenhalterungen sind
nicht gestattet. Die Hubvorrichtung erst dann bis zum
Anschlag der Ausleger oder mit angebauter Plattform
bewegen, wenn alle Bolzen richtig am Rahmen
angezogen wurden.
Die Bordwand erst belasten, wenn folgende
Bedingungen erfüllt sind:
- Die richtige Anzahl an Schrauben wurde montiert
und mit dem entsprechenden Anzugsmoment
angezogen.
- Der Aufbau ist zur Verstärkung des LKW-Rahmens
montiert.
19. Die Montagevorrichtung entfernen.
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Z 1500/2000-135/155/175
Abbildung 30. Montage der Rahmenhalterung am
Fahrzeugrahmen mit vorgebohrten Löchern
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