Verwandte Anleitungen für Zepro Z100-110
Inhaltszusammenfassung für Zepro Z100-110
- Seite 1 Montageanleitung Ladebordwand Z100-110/130 ZEPRO Tel.: +46 (0)10-459 05 00 E-Mail: zeprotech@hiab.com zepro.com 78371TL 2022-09-13...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt 1. CE-Kennzeichnung ..................2. Allgemeine Informationen, Gewichtsangaben ........... 3. Montagesätze, Liste ..................4. Einleitung und Arbeitsablauf ............... 5. Montage des Hubträgers ................6. Montage der Hydraulik ................. 7. Montage der Elektrik; Bedienvorrichtung, elektrischer Anschluss ..8. Montage der Bordwand ................9. -
Seite 4: Ce-Kennzeichnung
1. CE-Kennzeichnung Seit dem 1.1.1995 tragen die in Europa vertriebenen Außer den vom Hersteller empfohlenen Schweißungen Ladebordwände von Z-Lyften ein CE-Kennzeichen sind keine Schweißarbeiten erforderlich. (CE bedeutet „Conformité Européenne“). Der Hersteller garantiert die Übereinstimmung des Zur erhöhten Sicherheit sind dem Lift Aufkleber Produkts mit der europäischen Maschinenrichtlinie. -
Seite 5: Allgemeine Informationen, Gewichtsangaben
2. Allgemeine Informationen Technische Beschreibung Ladebordwände von Z-Lyften werden Die Stromversorgung wird durch die Fahrzeugbatterie elektrohydraulisch betätigt. Ein Elektromotor, der gewährleistet. von der normalen Fahrzeugbatterie mit Strom Der Bedienstrom wird aus der Stromverteilung im versorgt wird, treibt eine Hydraulikölpumpe Fahrerhaus bezogen. Bei ausgeschaltetem Bedien- an, welche wiederum die Arbeitszylinder über strom wird die Ladebordwand verriegelt. - Seite 6 Gefahr dar, wenn das Gewicht die höchstzulässige Belastung der Hebevorrichtung überschreitet. Im Folgenden ist eine Auswahl von unterschiedlich schweren Komponenten aufgeführt. Hubkomponenten (in kompl. Hubwerk enthalten). Kompl. Hubwerk (ohne Bordwand) Hubträger Z100-110/130 38,6 kg Z100-110 171 kg Armrahmen Z100-110...
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Seite 7: Montagesätze, Liste
3. Montagesätze 77698TL Crafter 5t L5 Lieferumfang – Montagesatz 77698TL... - Seite 8 3. Montagesätze 78015TL Crafter/TGE L3, L4 Lieferumfang – Montagesatz 78015TL...
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Seite 9: Einleitung Und Arbeitsablauf
WARNUNG ! Eine Montage, bei der die Bordwand nicht bis auf Bodenhöhe abgesenkt werden kann, ist nicht zulässig. WARNUNG ! Ladebordwände von Zepro dürfen nur zusammen mit Bausätzen von Zepro montiert werden. ACHTUNG! Alle angegebenen Anzugsdrehmomente gelten bei Verwendung von Drehmomentschlüsseln oder von Bohrschraubern/Schlagschraubern mit Drehmomentsteuerung. -
Seite 10: Montage Des Hubträgers
5. Montage des Hubträgers 1. Einbaumaß ermitteln Ermitteln Sie zuerst das C-Maß und lesen Sie danach die übrigen Maße aus der geltenden Tabelle ~ 78 mm Es sollte versucht werden, den Lift innerhalb der in der Tabelle angegebenen C-Maße so hoch wie möglich zu montieren. -
Seite 11: Hubträger Einpassen
5. Montage des Hubträgers 2. Montagevorrichtung an der Hecktraver- se befestigen Mittelpunkt an der Hecktraverse ausmessen und markieren. A-Maß kontrollieren, falls eine Aussparung in der Hecktraverse erforderlich ist. Abbildung 3 (Siehe Markierung in Abbildung 3) Für Einbaumaße und Abbildungen, siehe Abschnitt 17.2 Erforderliche Aussparungen aus der Hecktraverse gemäß... - Seite 12 5. Montage des Hubträgers 4. Rahmenhalter montieren, Standard, Forts. Ein Standard-Rahmenhalter besteht aus 2 Teilen. Ein größerer, loser Rahmenhalter zur Einpassung und Montage am Fahrgestell des Fahrzeugs. Ein kleinerer Rahmenhalter zur Montage am Hubrahmen, der seitlich verstellt werden kann. Die beiden Rahmenhalter müssen mit möglichst wenig Verschiebung (nach vorne/hinten) zueinander zusam- 2 Muttern mengeschraubt werden.
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Seite 13: Montagevorrichtung Lösen
5. Montage des Hubträgers 4 Schrauben Das C-Maß und D-Maß kontrollieren. M14x45 10,9 Passen Sie die großen Rahmenhalter in den Fahr- 120 Nm zeugrahmen ein. 4 Schrauben Bohren Sie in der Mitte der Löcher im großen Rahmen- M16x60 10,9 halter Löcher mit Durchmesser 14 mm in das Fahrgestell. 195 Nm Schrauben Sie die Rahmenhalter mit den mitgelieferten M14x45-Schrauben fest an den Fahrzeugrahmen. -
Seite 14: Montage Der Hydraulik
6. Montage der Hydraulik Hydraulikaggregat und Hydraulikschläuche Das Hydraulikaggregat kann mit bereits angeschlossenen Hydraulikschläuchen und Elektrokabeln oder ohne vorgefertigte Anschlüsse geliefert werden. Abbildung 12 Hydraulikaggregat befestigen Das Aggregat am Hubträger oder am Fahrgestell montieren, siehe Abbildung. Abbildung 13 Hydraulikschläuche anschließen Die Hydraulikschläuche gut befestigen. -
Seite 15: Hydraulikaggregat Mit Steuerplatine, Detailansicht
6. Montage der Hydraulik Hydraulikaggregat mit Steuerplatine, Detailansicht Für Schaltplan und Hydraulikschema, siehe Abschnitt 17.3 Anschlusseinheit, siehe Abschnitt 17.4 STEUERPLATINE TANKDECKEL VENTILGEHÄUSE TANKBEHÄLTER VENTIL, SENKEN VENTIL, HUBZYLINDER MOTOR VENTIL, KIPPZYLINDER SHUNTVENTIL, KIPPZYLINDER MAGNETSPULE Abbildung 15... -
Seite 16: Montage Der Elektrik; Bedienvorrichtung, Elektrischer Anschluss
Bedienstromschalter* am Armaturenbrett an (der möglichst vom Boden aus erreichbar sein sollte). Der Anschluss an die Fahrzeugelektrik erfolgt je nach Wunsch des Kunden über eine 10A/15A-Sicherung. *Bedienstromschalter werden nicht von Zepro bereitgestellt Spiralkabel-Bedienvorrichtung Auf Wunsch können Sie zur elektrischen Vorwärmung der Spiralkabel-Bedienvorrichtung ein 5-adriges Kabel (Art.-Nr. - Seite 17 7. Elektrischer Anschluss Hauptstromkabel Kabelführung 1. Verlegen Sie das Hauptstromkabel vom Lift zur Batterie. Ziehen Sie das Kabel durch eine Kunststoffabde- ckung. Das Kabel darf nicht an die Bremsleitung oder die normale Fahrzeugelektrik angeklemmt werden. HINWEIS! Das Kabel darf nicht an die Bremsleitungen oder die normale Fahrzeugelektrik angeklemmt werden. Beim Durchbrechen von Traversen oder Wänden ist das Kabel mit Kabeldurchführungen zu schützen, siehe Abbildung unten.
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Seite 18: Montage Der Hauptsicherung An Fahrzeugen Mit M8-Anschlusspunkt
7. Elektrischer Anschluss Montage der Hauptsicherung an Fahrzeugen mit M8-Anschlusspunkt (+) Beim Anschluss des Hauptstromkabels muss die Sicherung, mit 150A (24V) oder 250A (12V), am Anschlusspunkt des Fahrzeugs (+) installiert werden. Dies dient dazu, die Elektrik vor Beschädigungen und gegen Brandgefahr im Falle eines Kurzschlusses zu schützen. -
Seite 19: Montage Der Hauptsicherung An Fahrzeugen Ohne Anschlusspunkt
7. Elektrischer Anschluss Montage der Hauptsicherung an Fahrzeugen ohne Anschlusspunkt Bei Fahrzeugen ohne Anschlusspunkt muss der mitgelieferte Sicherungskasten mit Sicherung, 150 A (24 V) bzw. 250 A (12 V), montiert werden. Der Sicherungskasten muss gut geschützt möglichst nahe an der Batterie eingesetzt werden. - Seite 20 7. Elektrischer Anschluss Anschluss von Fremdausrüstung an Ladebordwände von Zepro Der Anschluss von (elektrischer oder hydraulischer) Fremdausrüstung ist bei allen Ladebordwänden von Zepro verboten. Da die Sicherheit der Ladebordwände beeinträchtigt werden kann, ist jegliche derartige Installation an Zepro-Ladebordwänden zu unterlassen.
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Seite 21: Montage Ladebordwand Und Dichtungen
8. Montage Ladebordwand und Dichtungen 1. Bordwand montieren Montieren Sie die Ladebordwand an den Armen und befestigen Sie die Kippzylinder an der Bordwand. Ver- wenden Sie die beiliegenden Unterlegscheiben und Kontermuttern. Abbildung 19 ACHTUNG! Um die maximale Öffnungsgeschwin- digkeit zu erreichen, sollte ein Neigungsschalter an der Ladebordwand montiert werden, wie in den Abbildungen gezeigt (Anschluss gemäß... -
Seite 22: Dichtungen Und Anschläge Montieren
8. Montage Ladebordwand und Dichtungen 2. Dichtungen und Anschläge montieren 38 - 40 mm Sicherstellen, dass der Abstand zwischen Ladefläche und Ladebordwand 38-40 mm beträgt. Dichtungssystem (horizontal) Horizontale Anschlagleiste (Stahl oder Aluminium) montieren. Gewindeschrauben für die Leiste sind im Lieferumfang enthalten. Dafür Löcher mit einer Dicke von 7,2 mm bohren. -
Seite 23: Armanschlag Montieren
8. Montage Ladebordwand und Dichtungen 3. Armanschlag montieren Den Armanschlag* so hoch oben wie möglich an jedem Hubarm montieren. Dabei darauf achten, dass die Einstellschrauben zur Hecktraverse der Pritsche eine gute Aufschlagfläche haben. Bei Bedarf einen weiteren Anschlag an der Hecktraverse montieren, sodass für die Armanschläge eine stabile Kontaktfläche geschaffen wird. -
Seite 24: Montage Zylinder, Einstellung
Lösen Sie die Gegenmutter, siehe Abbildung 26 Art.-Nr. 52937 (Zepro-Werkzeug 52937). Das Einstellgewinde (Schlüsselbreite 41mm), gemäß Abbildung 26 drehen (Zepro-Werkzeug 52938), sodass die Ladebordwand genau am Aufbau anliegt, Gegenmutter siehe Abbildung 25 A. Den anderen Kippzylinder an der Befestigung der Bordwand montieren. -
Seite 25: Einstellung Des Neigungswinkels
9. Montage Zylinder Einstellung des Neigungswinkels ACHTUNG! Zur Erfüllung der CE-Anforderungen und zur Sicherheit des Lifts darf der Neigungswinkel 10° nach unten nicht übersteigen. ACHTUNG! Der Kippwinkel muss erst auf 90° zum Anbau ausgerichtet werden, bevor der Neigungswinkel eingestellt werden kann (siehe vorherige Seite). Die Ladebordwand nach oben fahren, bis sie an der Ladefläche anliegt. - Seite 26 9. Montage Zylinder Zylinder entlüften Gilt für alle Hubzylindermodelle: Die Hubzylinder werden entlüftet, indem man die Bordwand mehrmals ganz auf den Boden absenkt. Eventuell muss das Fahrzeug angehoben werden, um die Ladebordwand ganz absenken zu können. Gilt für Kippzylindermodell: Die Kippzylinder werden entlüftet, indem man die Bordwand vollständig hochkippt, sodass sie am Anbau an- liegt, und anschließend wieder ganz nach unten kippt.
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Seite 27: Montage Unterfahrschutz
Der Träger muss daher mindestens einen Querschnitt von 185x60x4 mm haben, was einem Flächenträgheitsmoment von 554,8 rund um die X-Achse entspricht. Siehe Abbildung. Kontaktieren Sie bei Zweifeln ZEPRO um Support. Querschnitt des betreffenden Trägers (Alle Maßangaben in Millimeter) VARNING! Die oben genannten Abmessungen beziehen sich auf die zulässigen Mindestanforderungen... - Seite 28 10. Montage Unterfahrschutz Der seitliche Abstand zwischen Unterfahrschutz und den beweglichen Teilen der Ladebordwand darf 25 mm nicht übersteigen. Jedes einzelne Teil des Unterfahrschutzes bedarf einer Mindestfläche von 350 cm2. min. 350cm max. 25 mm max. 25 mm Horizontalabstand von der Außenkante der Traverse bis zur Außenseite des Rades: Max.
- Seite 29 Ist das Fahrzeug schmaler als 2200 mm, wird der normale äußere Unterfahrschutz durch einen für schmale Fahrzeuge angepassten Unterfahrschutz ersetzt. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Zepro. Der Unterfahrschutz besteht aus vier in der Länge verstellbaren Konsolen (1), zwei seitlich verstellbaren (3) und zwei fest montierten Konsolen (2) sowie drei Aluminiumprofilen.
- Seite 30 10. Montage Unterfahrschutz Befestigen Sie die Aluminiumprofile mit je 2 Bolzen M8x20 (8,8) und ziehen Sie diese mit dem Anzugsdrehmoment 25 Nm fest. Der Bolzenkopf dringt in die Aluminiumschiene ein, die Schiene wird eingepasst und in der Konsole festgeschraubt. M8x20 (8,8) 25 Nm Abbildung 34 Wenn die Ladebordwand mit einer Kippautomatik ausgestattet ist, sollte ein Winkelschalter am Arm...
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Seite 31: Wichtige Information
11. Wichtige Information Neulackierung Austausch der Transportstopfen ACHTUNG! Bei einer eventuellen Neulackierung Bei der Montage der Ladebordwand müssen die Trans- dürfen Kolbenstangen und Zylinderblock nicht portstopfen aus dem Hydraulikaggregat entfernt und lackiert werden, da dies dazu führen kann, dass die durch die richtigen Tankdeckel ersetzt werden, die dem Zylinderdichtungen beschädigt werden. -
Seite 32: Kennzeichnung, Anbringung Von Aufklebern An Der Ladebordwand
12. Kennzeichnung, Aufkleber Das Typenschild ist an der Aufhängung der Ladebordwand montiert und enthält folgende Information: • Lifttyp • Maximal zulässige Last in kg • Produktionsnummer • Baujahr • Adresse und Telefonnummer des Herstellers • Herstellungsland • ECE-Typennummer für zugelassenen Unterfahrschutz (RUPD) sowie EMC Abbildung 41 Ein entsprechendes Typenschild in Form eines... -
Seite 33: Anzugsmoment
13. Anzugsmoment ACHTUNG! Alle angegebenen Anzugsdrehmomente gelten bei Verwendung von Drehmomentschlüsseln oder von Bohrschraubern/Schlagschraubern mit Drehmomentsteuerung. Toleranz für Anzugsdrehmoment max. ±5%. 25 Nm 280 Nm 195 Nm 70 Nm & 20 Nm 25 Nm 260 Nm 50 Nm... -
Seite 34: Schmierung/Wartung
14. Schmierung/Wartung Die Ladebordwand sollte mit einem LE-Schmiermittel 4622 oder gleichwertig geschmiert werden. Rechter Kippzylinder, an der unteren Lagerung. Rechter Hubzylinder, an der unteren Lagerung. Hubarm auf rechter Seite, an der unteren Lagerung. Linker Hubzylinder, an der unteren Lagerung. Linker Kippzylinder, an der unteren Lagerung. Hubarm auf linker Seite, an der unteren Lagerung. -
Seite 35: Test Der Ladebordwand
15. Test der Ladebordwand Statische Last (Testlast 1,25 x jeweilige max. Last Test und Verifizierung der Ladebordwand. der Ladebordwand). Bei Ladebordwänden mit Erfolgt bei der Montage/Eingangskontrolle. Schwerpunktabstand 600 mm Kontrollieren Sie, ob die Ladebordwand dem vorliegenden Fahrzeug und dem vorgesehenen Kapazität Last 500 kg Last 1000 kg... - Seite 36 15. Test der Ladebordwand Test der Sicherheitsfunktionen. Dynamische Testbelastung. Die Sicherheitsfunktionen der Ladebordwand Test mit maximaler Last. müssen getestet werden. Testlast auf Bordwand legen, siehe Tabelle (für Sicherstellen: jeweilige/s Ladebordwandmodell/Hubkapazität). Testen, ob die Ladebordwand mit Last bei allen - dass die rote Lampe im Fahrhaus des Fahrzeugs normalen Bewegungen funktioniert: Aufwärts, deaktiviert ist, wenn die Ladebordwand vollständig abwärts, Kippen auf Bodenhöhe sowie Kippen in...
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Seite 37: Demontage
16. Demontage 1. Wenn die Ladebordwand vom Fahrzeug abgebaut 10. Nachdem sichergestellt wurde, dass die werden muss, weil sie an ein anderes Fahrzeug Batterie abgeklemmt ist: Das elektrische Kabel, das montiert, repariert oder modifiziert werden soll, sind den Strom von der Batterie liefert, und die Kabel die folgenden Anweisungen zu befolgen. -
Seite 38: Schaltplan Und Hydraulikschema, Tabellen, Diagramme
17. Schaltplan und Hydraulikschema, Tabellen, Diagramme 1. Maximaler Stromverbrauch - Kleinster empfohlener Leitungsquerschnitt 2. Lastdiagramm ..................3. Einbaumaß ....................4. Schaltplan und Hydraulikschema ............. 5. Anschlusseinheit .................. -
Seite 39: Maximaler Stromverbrauch
17.1 Maximaler Stromverbrauch Maximaler Stromverbrauch - Kleinster empfohlener Leitungsquerschnitt Z100 (200 bar) 5950 12 Volt 24 V Pumpe - Motoreinheit 200 A 90 A Magnet (Hydraulik-Aggregat) 1,5 A 0,75 A Magnet (elektr. Schlauchbruchventil) 1,5 A 0,75 A Magnetspule 1,8 A 0,9 A Kleinster empfohlener Leitungsquerschnitt (gilt für Kupfer- kabel, Plus- und Minuskabel) - Seite 40 17.2 Lastdiagramm Lastdiagramm...
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Seite 41: Einbaumaß
17.3 Einbaumaß Einbaumaß Bei Bordwandmodellen mit einer Hubhöhe von 1100/1300 mm Z100-110, Z100-130 max. min. max. 1100/1300 max. 550/650 Hubhöhe 1100 mm Hubhöhe 1300 mm... - Seite 42 17.3 Einbaumaß Z100-110, Z100-130 1460 min. 750 - max. 865 min. 1900 - max. 2440 (Schrankbreite 1900 - 2600 mm) A max. 1138 min. 513 - max. 613 1460 min. 735 - max. 995 min. 1900 - max. 2440 (Schrankbreite 1900 - 2600 mm)
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Seite 43: Schaltplan Und Hydraulikschema
17.4 Schaltplan und Hydraulikschema Z100 ohne hydraulischer Kippautomatik... - Seite 44 17.4 Schaltplan und Hydraulikschema Z100 mit hydraulischer Kippautomatik...
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Seite 45: Anschluss Von Bedienvorrichtungen An Der Steuerplatine Zepro1
17.4 Schaltplan und Hydraulikschema Anschluss von Bedienvorrichtungen an der Steuerplatine ZePro1 Nachfolgend werden die am häufigsten vorkommenden Modelle von Bedienvorrichtungen (CD = Control Device) vorgestellt. Abhängig von Ladebordwand, Konfiguration und Markt variieren die verfügbaren Bedienvorrichtungen. WARNUNG! Sicherstellen, dass die Steuerplatine vor dem Anschluss von der Stromversorgung getrennt ist. Pro Anschluss darf nur jeweils eine Bedienvorrichtung angeschlossen werden. -
Seite 46: Anschluss An Steuerplatine Kabinenschalter, Alarm Für Offene Bordwand
17.4 Schaltplan und Hydraulikschema Anschluss an Steuerplatine Kabinenschalter, Alarm für offene Bordwand Tiltcylinder Sensor Power Not in use Outputs NC 60bar Pump unit Ctrl 1 IN OUT Indication Se appendix in installation manual Ctrl 2 CSPWR 12-24v Ctrl 6 Di 6 Ctrl 3 Di 5 Radio... -
Seite 47: Anschlusseinheit
17.5 Anschlusseinheit Stromsparmodus Wird die Steuerplatine ca. 5 Minuten nicht verwendet, schaltet sie in den Stromsparmodus. Eine beliebige Bedientaste ca. 0,5 Sekunden drücken, um die Steuerplatine zu „wecken“. Betriebsinformationen Sämtliche Funktionen des Lifts werden durch die Steuerplatine ausgeführt und überwacht. Die Steuerplatine ist mit einem alphanumerischen Display sowie mit 2 roten LEDs bestückt. - Seite 48 17.5 Anschlusseinheit Informationscodes Codes erscheinen als Sequenz auf dem Display. Zunächst kennzeichnet ein Buchstabe die Informationen. Danach erscheinen Zahlen oder Segmente als Zusatzinformationen. Abschließend wird eine Pause eingefügt. Bei der Betätigung des CS (Kabinenschalter) erscheint zunächst die aktuelle Programmkonfiguration (P) ge- folgt von der Konfigurationsnummer.
- Seite 49 17.5 Anschlusseinheit Informationscodes Code Code Code 1 Information Sonstiges 00-99 Eingestellte Konfiguration (Programmkonfigu- Trennzeichen ration) 12/24 Gemessener Voltwert 01-99 Versionsnummer der Firmware Softwareversion Konstantes Leuchten (1-6) zeigt die aktive 1-6 (konstantes Bedienvorrichtung beim Betrieb an. Leuchten) Segment B, C, E oder X leuchtet je nach Aktive Bedien- Segment gedrückter Taste.
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Seite 50: Beispiel Für Eine Sequenz Mit Informationscode
17.5 Anschlusseinheit Beispiel für eine Sequenz mit Informationscode: Konfiguration 1 Gemessene Spannung 12 V Firmware 9.0 Beispiel für eine Sequenz mit Sensoranzeige: Sensoranzeige: C, Gemessener Sensor: Di1 Beispiel für eine Sequenz mit Bedienvorrichtungsanzeige: Bedienvorrichtung: 2, Gemessener Drücker: B Fehlercodes Wenn ein Fehler auftritt, erscheint als Fehlercode auf dem Display ein Buchstabe als Fehler-ID gefolgt von Zah- len und bzw. - Seite 51 17.5 Anschlusseinheit Fehlercodes Code Code 1 Code 2 Information Sonstiges Niedrige Batterie- 07-35 Gemessene Spannung spannung 07-35 Gemessene Spannung Hohe Batteriespan- nung Feste Bedienvorrichtung 1 (einschl. Bedienvorrichtung Zweihandtaste 2h1, wenn eine verriegelt Überwachung stattfindet) Feste Bedienvorrichtung 2 (einschl. Zweihandtaste 2h2, wenn eine Überwachung stattfindet) Funkbedienvorrichtung, extern Spiralfederbedienvorrichtung...
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Seite 52: Funktion
17.5 Anschlusseinheit Funktionsschema Z100, Ctrl 1, 2 & 3 (Konfig. 8) Funktion Eingangssignal Ausgangssignal Anmerkung Abbildung 90º C+E+2H+Di2+/Di4 U3+U5 45º Öffnung vom Kastenaufbau bis Öffnung C+E+Di2+Di4 U1+U3+U5 auf ungefähr 45° 0º -10º C+E+/Di2* U3+U5 Senken E+/Di3 U2+U4 Senken (Automatisches E+Di3* U2+U4+U5 Kippen nach unten) - Seite 53 17.5 Anschlusseinheit Funktionsschema Z100, Ctrl 4 Spirale (Konfig. 8) Funktion Eingangssignal Ausgangssignal Anmerkung Abbildung 90º C+E+Di2+/Di4 U3+U5 45º Öffnung vom Kastenaufbau bis Öffnung C+E+Di2+Di4 U1+U3+U5 auf ungefähr 45° 0º -10º C+E+/Di2* U3+U5 Senken E+/Di3 U2+U4 Senken (Automatisches E+Di3* U2+U4+U5 Kippen nach unten) C+E+Di2+/Di4 U3+U5...
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Seite 54: Beschränkung Bei Der Nutzung Der Bedienvorrichtung
17.5 Anschlusseinheit 0º 0º -10º -10º Beschränkung bei der Nutzung der Bedienvorrichtung Hochkippen/Nach unten kippen 90º 90º Bedienvorrichtung 1,2 (Ctrl 1 & 2) 45º 45º Spirale (Ctrl 4) Funkfernsteuerung (Ctrl 3 & 6) 0º 0º -10º -10º Die Nutzung der Funkfernsteuerung wird durch den Winkel der Ladebordwand begrenzt. Impulsgeber Bezeichnung Platzierung Funktion... - Seite 55 BUILT TO PERFORM Zepro, Del und Waltco sind Marken für Ladebordwände von Hiab. Hiab ist ein weltweit führender Anbieter von Zubehör, in- telligenten Dienstleistungen und digitalen Lösungen für den Güterumschlag auf der Straße. Als Branchenpionier ist es unser Unternehmensziel, die Effizienz der Abläufe unserer Kunden zu steigern und die Zukunft des intelligenten Güterumschlags...