Bild 86
1. Schärfen Sie im ursprünglichen Winkel.
Hinweis:
Entfernen Sie die Messer und
schärfen sie mit Hilfe eines Schleifsteins.
Bringen Sie nach dem Schärfen der
Schnittkanten das Messer mit der
Antiskalpierkuppe und der Messerschraube
an, siehe
Entfernen und Einbauen der
Mähwerkmesser (Seite
g000276
68).
Einlagerung
Vorbereiten für
die saisonbedingte
Einlagerung
Zugmaschine
1.
Reinigen Sie die Zugmaschine, Mähwerke und
den Motor gründlich.
2.
Prüfen Sie den Reifendruck; siehe
Reifendrucks (Seite
3.
Prüfen Sie auf lockere Befestigungsteile und
ziehen diese bei Bedarf fest.
4.
Fetten und ölen Sie alle Schmiernippel und
Gelenkstellen. Wischen Sie überflüssigen
Schmierstoff ab.
5.
Schmirgeln Sie alle Lackschäden leicht
und bessern Bereiche aus, die angekratzt,
abgesprungen oder verrostet sind. Reparieren
Sie alle Blechschäden.
6.
Warten Sie den Akku und -kabel wie folgt:
A.
Entfernen Sie die Batterieklemmen von den
-polen.
B.
Reinigen Sie die Batterie, -klemmen
und -pole mit einer Drahtbürste und
Natronlauge.
C.
Überziehen Sie die Kabelklemmen
und Batteriepole mit Grafo 112X-Fett
(Toro-Bestellnummer 505-47) oder mit
Vaseline, um einer Korrosion vorzubeugen.
D.
Laden Sie die Batterie alle 60 Tage
24 Stunden lang langsam auf, um einer
Bleisulfation der Batterie vorzubeugen.
7.
Aktivieren Sie die Transportriegel (nur
Groundsmaster 4700-D).
Motor
1.
Lassen Sie das Motoröl in ein Auffanggefäß
ablaufen und schrauben die Ablassschraube
wieder ein.
2.
Entfernen und entsorgen Sie den Ölfilter.
Montieren Sie einen neuen Ölfilter.
3.
Füllen Sie die Ölwanne mit Motoröl.
4.
Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn ca.
zwei Minuten lang im Leerlauf laufen.
5.
Stellen Sie dann den Motor ab.
6.
Spülen Sie den Kraftstofftank mit frischem,
sauberem Diesel.
70
Prüfen des
26).