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6.3 TECHNISCHE DATEN
Modell
Motorleistung (PS)
Brennstoff
Kesselinhalt (Ltr)
Zylinderzahl
Stufenzahl
Arbeitsdruck (Bar)
Maximum Druck (Bar)
Ansaugkapazität (Ltr/Min.)
Gewicht (Kg)
7.0 WARTUNG
Vor
jedem
Wartungseingriff
spannungslos gesetzt werden.
1 Das erste Mal soll das Öl schon nach etwa 50 Arbeitsstunden gewechselt
werden und danach alle 250 Arbeitsstunden. Dazu Füllung für Öl (7) abdrehen,
Ölablaß (13) ausdrehen und das Altöl auffangen. Wenn kein Öl mehr ausläuft,
Ölablaß (13) wieder eindrehen und Öl einfüllen in der Füllung für Öl (7). Der
richtige Ölspiegel liegt zwischen Obenseite Ölstandglas (12) und der rote
Markierung.
Bitte halten Sie sich an die einschlägigen Bestimmungen für die
Entsorgung von Altöl und anderen Umweltschädigender Materialien!
2 Regelmäßig Kondenswasser ablassen. Der Ablaß befindet sich an der unteren
Seite des Kessels. Ablaß mit noch ein wenig Druck im Kessel geht am Besten.
Das abgelassene Kondenswasser muß vorschriftsmäßig entsorgt werden
(nicht im Abzugskanal!).
Auch können Sie einen Kondensatreiniger montieren.
3 Der Ölstand soll regelmäßig kontrolliert werden. Der richtige Ölspiegel liegt
zwischen Obenseite Ölstandglas (12) und der roten Markierung. Wenn nötig
nachfüllen mit AIRPRESS Kompressorenöl.
Am besten kontrollieren Sie den Ölstand jeden Tag!
Es muß unbedingt die gleiche Ölsorte verwendet werden, die sich in der
Maschine befindet. Das Öl darf nicht mit anderen Sorten vermischt
werden.
4 Der Luftfilter soll auch regelmäßig erneuert werden. Die Erneuerung ist
abhängig von der Verschmutzung und soll dementsprechend erfolgen. Zur
Reinigung des Luftfilters, Filterkappe mit Filter abdrehen. So können Sie den
Filter mit Druckluft ausblasen.
BM 50-400
5,5
normal Benzin
50
3
1
8
10
400
70
muß
die
Maschine
22
DM 50-330
5
Dieselöl
50
2
1
8
10
330
70
angehalten
und
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