Zapnutí A Vypnutí Světla; Nastavení Jednotky Tlaku (Psi, Bar Nebo Kpa); Zkoušení Tlaku V Pneumatikách; Zvýšení Tlaku V Pneumatikách - AEG KD 7.0 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

Obsluha
Proveďte požadované úkony, jak je popsáno
v následujících kapitolách.
Zapněte kompresor stisknutím tlačítka
3
(ON/OFF) do polohy .
Vypněte kompresor stisknutím tlačítka
3
(ON/OFF) do polohy .
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky s napětím
10
12 V v autě.
Zapnutí a vypnutí světla
Světlo je určené na lepší osvětlení pracoviště
(ventilu).
Zapněte světlo se 3 LED stisknutím
14
tlačítka ON/OFF do polohy .
16
Vypněte světlo se 3 LED 14 stisknutím
tlačítka ON/OFF do polohy .
16
Nastavení jednotky tlaku
(PSI, bar nebo kPa)
Stiskněte tlačítko „R" na volbu jednotky
1
tlaku tolikrát, až se objeví žádaná jednotka
tlaku na manometru.
Zkoušení tlaku v pneumatikách
Rozviňte úplně vysokotlakou hadičku
13
Upozornění: Dbejte na to, aby svítila kont-
rolka POWER-LED na zástrčce . Před za-
10
čátkem měření musí manometr ukazovat
2
hodnotu 0.0.
Zafixujte koncovku hadice na ventil vozidla.
15
Při správném připojení koncovky na ventil
15
vozidla ukazuje manometr aktuální tlak v
2
pneumatice.
Jestliže odpovídá tato hodnota doporučenému
tlaku pro pneumatiku, můžete koncovku
zase sejmout.
32 CZ
Zvýšení tlaku v pneumatikách
Jestliže je naměřený tlak vyšší nebo nižší než
doporučený tlak, pak postupjte nasledujícím
způsobem:
Stiskněte tlačítko přednastavení „+"
tlačítko přednastavení „–" tolikrát až na-
4
stavíte na manometru hodnotu odpovídající
doporučenému tlaku pro pneumatiku.
Zapněte kompresor stisknutím tlačítka ON/
OFF do polohy . Přístroj nyní zvýší tlak v
3
pneumatice na přednastavenou hodnoty a
automaticky se vypne.
Sejměte opatrně koncovku .
15
Důležité:
Během pumpování nepoužívejte tlačítka
nebo .
5
Jestliže jste připojili kompresor na napětí 12 V
ve vozidle a nezapnuli pumpování, vypíná se
po několika minutách automaticky ukazatel
manometru . Novou aktivaci můžete pro-
2
vést tlačítkem „R" pro nastavení jednotky
1
tlaku.
Použití dodaných ventilů
Ve víku přihrádky kompresoru se nachází
6
3 běžné ventilové adaptéry.
. Dbejte vždy na doporučení v návodu pro před-
mět, který nafukujete.
· Závodní ventil (ventil Presta)
7
· Ventil pro sportovní míče
8
· Ventil pro nafukování hraček
9
Našroubujte potřebný ventil na koncovku
Dodržujte doporučený maximální tlak pro
nafukovaný předmět a čtěte návod k jeho
obsluze.
15
Výměna pojistky na
zástrčce kompresoru
Povolte a sejměte kroužek
směru otáčení hodinových ručiček.
5 resp. Vyměňte poškozenou pojistku za novou,
maximálně s 10 A.
Našroubujte znovu kroužek
ve směru otáčení hodinových ručiček.
Hledání závad
Ukazatel manometru
Přezkoušejte zástrčku
správně zastrčená a pod napětím.
4 Zkontrolujte, jestli svítí kontrolka POWER-LED
na zástrčce pro 12 V
ka nesvítí zkontrolujte pojistku v zástrčce
a také pojistku pro zásuvku na 12 V ve vozidle.
Přístroj nestartuje pumpování, přestože
je vypínač v poloze .
3
Otočte klíček zapalování do první polohy –
bez nastartování motoru.
Kompresor neukončí automaticky před-
nastavené pumpování.
Kontrolujte, jestli jste postupovali podle
pokynů k obsluze.
Kontrolujte, jestli jste přednastavili správnou
hodnotu doporučeného tlaku.
Přívodní kabel nebo zástrčka kompresoru
pro 12 V jsou horké.
Nebezpečí zkratu –odpojte ihned kompresor
od napájení z vozidla.
.
15
Manometr ukazuje nesprávnou nebo
2
nečitelnou hodnotu.
Zajistěte, aby přístroj změřil nejdříve aktuální
tlak v pneumatice (viz. kapitola „Měření
tlaku v pneumatikách").
Vytáhněte na nejméně 15 vteřin zástrčku
ze zásuvky na 12 V ve vozidle a sejměte
koncovku z ventilu. Počkejte až ukáže
15
Obsluha / Hledání závad / Údržba a ošetřování / Servis / Záruka
manometr
postup od začátku.
Kompresor běží, ale pneumatika se neplní
otáčením proti
11
vzduchem.
Zkontrolujte jestli je správně zafixovaná
koncovka
zpět otáčením Kontrolujte, jestli není pneumatika netěsná.
11
Údržba a ošetřování
Přístroj nevyžaduje žádnou údržbu.
nesvítí.
2
VAROVÁNÍ
pro 12 V, jestli je
10
trické přístroje od přívodu elektrického proudu.
. V případě, že kontrol- Vypněte přístroj.
10
Vytáhněte zástrčku
10
ve Vašem vozidle.
Čistěte přístroj suchým hadrem. Nepoužívej-
te na čistění v žádném případě rozpouštědla
nebo agresivní čistící prostředky.

Servis

VAROVÁNÍ
jen kvalifikovanými pracovníky. Tím zůstane
zajištěná bezpečnost přístroje.
VAROVÁNÍ
přívodního kabel nechávejte provádět jen
kvalifikovaným odborníkem. Tím zůstane
zajištěná bezpečnost přístroje.
Záruka
Všeobecné podmínky záruky se vztahují jen na
vady materiálu nebo chyby při výrobě.
Závadný přístroj odevzdejte u Vašeho odborného
prodejce. V zájmu urychlení záručních a opravář-
ských prací potřebujeme následující doklady:
10
- Kopii pokladní poukázky (dodací list,
účtenku) s datem zakoupení.
- Důvod reklamace nebo popis závady.
zase hodnotu 0.0. Opakujte
2
na ventilu vozidla.
15
Před ošetřováním odpojte elek-
ze zásuvky pro 12 V
10
Nechávejte přístroj opravovat
Výměnu zástrčka nebo
CZ 33