Ford TOURNEO COURIER Betriebsanleitung Seite 179

Die Kühlmittelkonzentration muss
zwischen 48 % und 50 % liegen, was
einem Gefrierpunkt zwischen -34°C und
-37°C entspricht.
Beachte: Kühlmittel dehnt sich bei Wärme
aus. Der Kühlmittelstand kann sich über die
Markierung MAX ausdehnen.
Beachte: Keine festen oder flüssigen
Kühlsystemdichtmittel oder nicht
zugelassene Additive verwenden, da diese
Schäden am Motorkühlsystem bzw. an der
Heizung verursachen können.
Einfüllen von Kühlmittel
ACHTUNG: Schrauben Sie den
Deckel des Kühlmittelbehälters nicht ab,
wenn der Motor läuft oder das
Kühlsystem heiß ist. Warten Sie 10
Minuten, bis sich das Kühlsystem
abgekühlt hat. Decken Sie den Deckel
des Kühlmittelausgleichbehälters mit
einem dicken Tuch ab, um
Verbrennungen zu vermeiden, und
entfernen Sie den Deckel langsam.
Nichtbeachtung dieser Anweisung kann
zu Verletzungen führen.
ACHTUNG: Flüssigkeit nicht mit
Haut oder Augen in Berührung bringen.
Sollte dies trotzdem geschehen, spülen
Sie die betreffenden Stellen sofort mit
viel Wasser und suchen Sie einen Arzt
auf.
ACHTUNG: Unverdünntes
Kühlmittel ist brennbar und kann sich
entzünden, wenn es auf einen heißen
Auspuff tropft.
Die Verwendung von wiederaufbereitetem
Motorkühlmittel wird nicht empfohlen, da
noch kein von Ford zugelassenes
Wiederaufbereitungsverfahren verfügbar
ist.
Tourneo Courier/Transit Courier (C4A) Vehicles Built From: 19-10-2020, CG3822deDEU deDEU, Edition date: 202008, First-Printing
Wartung
Mischen Sie keine Kühlmittel verschiedener
Farbe oder Typen im Fahrzeug.
Beachte: Eine Mischung aus
Frostschutzmittel und Wasser im Verhältnis
1:1 oder fertig verdünntes Motorkühlmittel
entsprechend den korrekten Spezifikationen
auffüllen.
Beachte: Verwenden Sie nur
Betriebsflüssigkeiten, die den aufgeführten
Vorgaben und Spezifikationen entsprechen.
Die Verwendung von anderen Flüssigkeiten
kann zu Fahrzeugschäden führen, die nicht
durch die Fahrzeuggarantie abgedeckt sind.
Siehe Füllmengen und Spezifikationen
(Seite 212).
Zum Nachfüllen von Kühlmittel wie folgt
vorgehen:
1. Den Deckel des
Kühlmittelausgleichsbehälters
abnehmen.
2. Kühlmittel nicht über die Markierung
MAX hinaus einfüllen.
3. Den Deckel des
Kühlmittelausgleichsbehälters
aufschrauben. Im Uhrzeigersinn
drehen, bis ein kräftiger Widerstand
spürbar ist.
In einem Notfall kann das Kühlsystem mit
Wasser ohne Motorkühlmittel aufgefüllt
werden, um eine Weiterfahrt zur nächsten
Werkstatt zu ermöglichen.
Beachte: Langer Einsatz von nicht korrekt
verdünntem Kühlmittel kann zu Schäden
wie beispielsweise Korrosion, Überhitzung
oder Einfrieren führen.
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