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Manutenzione, Pulizia E Decontaminazione; Pulizia Filtro Primario Con Sistema Manuale - Nilfisk T40PLUS Betriebsanleitung

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T40PLUS - T40WPLUS

Manutenzione, pulizia e decontaminazione

ATTENZIONE!
Prima di eseguire lavori di pulizia o di manutenzione
e durante la sostituzione di parti o la conversione
dell'apparecchio a un'altra versione/variante, scollegare
la macchina dalla sua sorgente di alimentazione.
Eseguire solo i lavori di manutenzione descritti nel
presente manuale.
Usare solo ricambi originali.
Non apportare modifiche alla macchina.
Se non vengono rispettate queste indicazioni, si
può compromettere la vostra sicurezza inoltre la
dichiarazione di conformità/incorporazione CE emessa
con la macchina non è più valida.
ATTENZIONE!
Per le procedure di manutenzione non descritte in
questo manuale, contattare l'assistenza tecnica o la
rete di vendita del costruttore.
ATTENZIONE!
Per garantire il livello di sicurezza della macchina sono
solo ammessi ricambi originali forniti dal costruttore.
ATTENZIONE!
Le precauzioni di seguito descritte devono essere
applicate durante tutte le operazioni di manutenzione,
incluso la pulizia e sostituzione filtro primario e
assoluto.
ATTENZIONE!
La macchina di Classe H può aspirare polveri nocive per
la salute. I procedimenti di manutenzione e svuotamento
I
compresa la rimozione del sacco di raccolta delle
polveri, devono essere espletati solo da personale
specializzato, che deve indossare un abbigliamento
protettivo. Non azionare senza il completo sistema di
filtrazione.
ATTENZIONE!
In particolare sulle macchine di Classe H, l'efficienza
di filtrazione dell'apparecchiatura dovrebbe essere
verificata almeno una volta all'anno, o più di frequente
se specificato dalla legislazione nazionale. Il metodo di
prova per verificare l'efficienza del filtro della macchina
è specificato nella normativa EN 60335-2-69,
AA.201.2.
Se il test non viene superato, deve essere ripetuto dopo
avere sostituito il filtro di classe H con uno nuovo.
C380
Per la manutenzione da parte dell'utilizzatore, la
macchina deve essere smontata, pulita e revisionata, per
quanto ragionevolmente applicabile, senza causare rischi
al personale di manutenzione e agli altri. Le precauzioni
adatte includono la decontaminazione prima dello
smontaggio, condizioni per la ventilazione filtrata dell'aria
di scarico del locale in cui la macchina è smontata, la
pulizia dell'area di manutenzione e un'adatta protezione
del personale.
L'esterno della macchina deve essere decontaminato
mediante metodi di pulizia ad aspirazione, spolverato o
trattato con sigillante prima di essere portato fuori da una
zona pericolosa.
Tutte le parti della macchina devono essere considerate
contaminate quando vengono tolte dalla zona pericolosa
e devono essere eseguite azioni appropriate per prevenire
dispersione di polvere.
Quando si eseguono operazioni di manutenzione o di
riparazione, tutti gli elementi contaminati che non possono
essere puliti bene devono essere eliminati.
Tali elementi devono essere eliminati in sacchetti
impenetrabili conformemente ai regolamenti applicabili
in accordo con le leggi locali per l'eliminazione di tale
materiale.
Questa procedura va rispettata per lo smaltimento dei filtri
(primario, assoluto).
Gli scomparti non stagni alla polvere vanno aperti
con utensili adeguati (cacciaviti, chiavi ecc.) e puliti
accuratamente.
Almeno una volta all'anno far eseguire dal costruttore o
dal suo personale di assistenza tecnica un controllo. Per
esempio: controllo dei filtri alla ricerca di danni relativi alla
tenuta d'aria della macchina e del funzionamento corretto
del quadro elettrico di comando.

Pulizia filtro primario con sistema manuale

In relazione alla quantità del materiale aspirato, qualora la
lancetta del vuotometro passi dalla zona verde a quella rossa,
provvedere a scuotere il filtro primario azionando la leva (1).
Prima di azionare lo scuotifiltro fermare la macchina.
Non azionare lo scuotifiltro quando la macchina è in
funzione, si può danneggiare il filtro.
Attendere prima di riavviare, per consentire alla polvere di
depositarsi.
Se, malgrado l'azionamento dello scuotifiltro, la lancetta del
vuotometro rimanesse nella zona rossa, occorre sostituire
par. 22.
l'elemento filtrante (vedere "Smontaggio e sostituzione dei filtri
primario e assoluto").
Può accadere che ad essere intasato non sia il filtro ma il
tubo di aspirazione o uno degli accessori. Occorrerà quindi
procedere alla loro pulizia.
12
Figura 9
ATTENZIONE!
[ NOTA ]

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