Briggs & Stratton 1696617-03 Bedienungsanleitung Seite 61

τις επιδόσεις του κινητήρα, αλλάξτε προμηθευτή ή μάρκα
καυσίμου. Αυτός ο κινητήρας είναι πιστοποιημένος να
λειτουργεί με βενζίνη. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών για τον
κινητήρα είναι το EM (τροποποιήσεις κινητήρα).
Απαιτήσεις μεγάλου υψομέτρου
• Σε υψόμετρο πάνω από τα 5.000 πόδια (1.524 μέτρα)
αποδεκτή είναι βενζίνη τουλάχιστον 85 οκτανίων / 85 AKI
(89 RON).
• Για να διατηρηθούν οι εκπομπές κινητήρων με
καρμπιρατέρ στα όρια συμμόρφωσης προς τους
κανονισμούς, απαιτείται ρύθμιση για μεγάλο υψόμετρο.
Λειτουργία χωρίς τη συγκεκριμένη προσαρμογή θα
μειώσει την απόδοση, θα αυξήσει την κατανάλωση του
καυσίμου και την αύξηση των εκπομπών. Αν χρειαστείτε
πληροφορίες σχετικά με τη ρύθμιση για μεγάλο υψόμετρο,
αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Briggs
& Stratton.
• Δεν ενδείκνυται η λειτουργία του κινητήρα σε υψόμετρα
μικρότερα από 2.500 πόδια (762 μέτρα) με το κιτ για
μεγάλα υψόμετρα.
• Σε κινητήρες με σύστημα ηλεκτρονικής έγχυσης καυσίμου
(EFI) δεν απαιτείται ρύθμιση για λειτουργία σε μεγάλο
υψόμετρο.
Προσθέστε καύσιμο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του συνιστούν εξαιρετικά
εύφλεκτες και εκρηκτικές ουσίες. Πάντα πρέπει να
μεταχειρίζεστε τα καύσιμα με ιδιαίτερη προσοχή. Αν δεν
τηρηθούν πιστά οι οδηγίες για θέματα ασφάλειας, μπορεί να
προκληθεί φωτιά ή έκρηξη που θα μπορούσε να προκαλέσει
σοβαρότατα εγκαύματα ή θανάσιμο τραυματισμό.
Κατά την προσθήκη καυσίμου
• Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει
τουλάχιστον 3 λεπτά πριν αφαιρέσετε την τάπα της
δεξαμενής καυσίμου.
• Σβήστε όλα τα τσιγάρα, πούρα, πίπες και άλλες πηγές
ανάφλεξης.
• Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου σε εξωτερικό ή σε καλά
εξαεριζόμενο χώρο.
• Μη γεμίζετε υπερβολικά τη δεξαμενή καυσίμων. Για να
υπάρχει αρκετός χώρος όταν διασταλεί το καύσιμο, μην
γεμίζετε τη δεξαμενή καυσίμου πάνω από τη βάση του
λαιμού της.
• Το καύσιμο πρέπει να μένει μακριά από σπινθήρες,
ανοιχτές φλόγες, φώτα εναύσματος, πηγές θερμότητας
και άλλες πηγές ανάφλεξης.
• Φροντίστε να ελέγχετε συχνά μήπως οι γραμμές, η
δεξαμενή, η τάπα και οι σύνδεσμοι των σωλήνων
του καυσίμου παρουσιάζουν ρωγμές ή διαρροή. Αν
χρειαστεί, αντικαταστήστε όποιο εξάρτημα παρουσιάζει
πρόβλημα.
• Αν χυθεί καύσιμο, περιμένετε να εξατμιστεί πριν θέσετε
σε λειτουργία τον κινητήρα. ΜΗΝ δημιουργείτε άλλες
πηγές ανάφλεξης.
• Χρησιμοποιήστε μόνο εγκεκριμένο δοχείου καυσίμου.
1. Αφαιρέστε απορρίμματα από την περιοχή του πώματος.
2. Αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ (A, Εικόνα 5).
3. Γεμίστε το ρεζερβουάρ (B) με καύσιμο. ΜΗ γεμίζετε το
ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω από τη βάση του στομίου του
(C).
4. Επανατοποθετήστε την τάπα του καυσίμου.
5
Εκκίνηση του Κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του συνιστούν εξαιρετικά
εύφλεκτες και εκρηκτικές ουσίες. Πάντα πρέπει να
μεταχειρίζεστε τα καύσιμα με ιδιαίτερη προσοχή.
Αν δεν τηρηθούν πιστά αυτές οι οδηγίες για θέματα
ασφάλειας, μπορεί να εκδηλωθεί πυρκαγιά ή έκρηξη με
πιθανό αποτέλεσμα την πρόκληση σοβαρών εγκαυμάτων ή
θανάσιμου τραυματισμού.
• Βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί και στερεωθεί καλά
στη θέση τους το μπουζί, ο σιγαστήρας εξάτμισης, η
τάπα της δεξαμενής ντεπόζιτου καυσίμου και το φίλτρο
αέρα (εάν υπάρχει).
• Μη θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα χωρίς το μπουζί.
• Μη χρησιμοποιήσετε υγρά υπό πίεση κατά την εκκίνηση
γιατί οι ατμοί τους είναι εύφλεκτοι.
• Μην τροφοδοτείτε υπερβολικά («μπουκώνετε») τον
κινητήρα. Διαβάστε τις οδηγίες σχετικά με την Εκκίνηση
του Κινητήρα που θα βρείτε στο παρόν εγχειρίδιο.
• Εάν ο κινητήρας «μπουκώσει», θέστε το τσοκ στη θέση
για ΑΝΟΙΓΜΑ/ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, μετακινήστε το γκάζι στη
θέση ΓΡΗΓΟΡΑ και τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης έως
ότου ξεκινήσει ο κινητήρας.
61