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ADVERTÊNCIA
Este atirador de neve deve ser mantido corretamente, para
garantir uma operação e desempenho seguros. O não
seguimento das instruções de segurança neste manual
pode resultar em morte ou lesões graves. 
• Antes da manutenção ou de reparações no atirador de
neve, PARE o motor e retire a chave da ignição ou a
chave de empurrar/puxar. 
Plano de Manutenção
Primeiras 5 horas 
Troque o óleo. 
 Antes de Cada Utilização 
• Verifique o nível do óleo do motor 
• Verifique o tempo de paragem do parafuso sem-fim 
Após cada utilização 
Remova a neve e a lama, para prevenir o congelamento dos controlos, das
rodas, da calha de descarga e do parafuso sem-fim.
 A cada 25 horas ou anualmente 
• Verifique a barra de raspagem quanto a desgaste. 
• Mude o óleo do motor. 
• Verifique a existência de equipamento solto no atirador de neve. 
• Verifique o ajuste do cabo de controlo do parafuso sem-fim. 
• Verificar o silenciador e a protecção do cano de escape. 
• Substitua a vela (concessionário de assistência). 
• Verifique a folga das válvulas* (concessionário de assistência). 
* Apenas é necessária se forem notados problemas de desempenho do
motor. 
Controlo de Emissões
A manutenção, substituição, ou reparação dos dispositivos
e sistema de controlo de emissões podem ser efetuadas
por qualquer entidade individual ou colectiva de reparação
de motores de máquinas móveis não-rodoviárias. Todavia,
para obter a manutenção de controlo de emissões "isenta
de custos", o trabalho tem de ser executado por um
concessionário autorizado de fábrica. 
Mudar o Óleo do Motor
Descarte corretamente o óleo usado. Não deve ser jogado
fora com o lixo normal. Verifique com as suas autoridades
locais, centro de assistência ou concessionário a existência
de instalações de eliminação ou reciclagem seguras. 
Utilize o óleo sintético Briggs & Stratton 5W-30 Certificado
com Garantia para um melhor desempenho. Outros óleos
detergentes de elevada qualidade são aceitáveis se
classificados para o serviço SG, SH, SJ ou superior. Não use
quaisquer aditivos. 
1. PARE o motor.  Rode a chave da ignição para a posição
DESLIGADO.
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2. Remova a chave da ignição ou puxe a chave de
empurrar/puxar (se instalado).
ADVERTÊNCIA
O combustível e os respetivos vapores são extremamente
inflamáveis, podendo causar queimaduras ou incêndio, que
podem resultar em morte ou lesões graves.
• Durante a manutenção, incline a unidade e drene o
tanque de combustível. Um derrame de combustível
pode causar um incêndio ou uma explosão. 
3. Remova o bujão de drenagem de óleo (D, Figura 16).
Incline o atirador de neve um pouco para trás. Drene o
óleo para um recipiente apropriado. 
4. Instale e aperte o bujão de drenagem de óleo.
16
5. Coloque a unidade numa superfície nivelada. 
6. Limpe a área de enchimento do óleo. 
7. Remova a vareta (A, Figura 17).
17
8. Adicione cuidadosamente o óleo no tubo de
abastecimento de óleo (B). Consulte as Especificações
para saber a capacidade de óleo.  

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