Inhaltsverzeichnis
Werbung
Specifikationer
Specifikationsoversigt
Dette gnist-tændingssystem er i overensstemmelse med Canadisk standard ICES-002.
Rotorelektrodeafstand
Ventilspillerum (indsugning)
Ventilspillerum (udstødning)
Oliekapacitet
Tændrørsafstand
Motoreffekten falder med 3,5 % for hver 1000 fod (300 m) over havets overflade og med 1 % for hver 10 ºF (5,6 ºC) over 77 ºF (25 ºC). Motoren kan køre
tilfredsstillende ved en hældning på op til 15 grader.
Nominel belastning
Bruttobelastningen for separate benzinmotormodeller er mærket i henhold til SAE's (Sammenslutningen af bilingeniører)
lov J1940, procedure til klassificering af lavmotorkraft og drejningsmoment, og den er klassificeret i henhold til SAE J1995.
Drejningsmomentværdier er målt ved 2.600 o/min for motorer med "rpm" angivet på mærkaten og 3.060 o/min for alle
andre; hestekræftværdier er angivet ved 3.600 o/min. Bruttoeffektkurverne kan ses på www.BRIGGSandSTRATTON.COM.
Nettokraftværdier bliver målt med udstødnings- og luftfilter monteret, hvorimod bruttokraftværdier bliver målt uden disse
anordninger. Faktisk bruttomotoreffekt vil være højere end nettomotoreffekt og er bl.a. påvirket af lokale driftsforhold
og variationer fra motor til motor. På grund af det store udvalg af ekstraudstyr, der kan benyttes sammen med motorer,
yder benzinmotoren måske ikke den forventede bruttoeffekt, når den anvendes med et bestemt stykke ekstraudstyr.
Forskellen skyldes mange forskellige faktorer, herunder eksempelvis de forskellige motordele (luftfilter, udstødning, opladning,
kølesystem, karburator, brændstofpumpe osv.), anvendelsesbegrænsninger, omgivelsernes driftsforhold (temperatur,
fugtighed, højde) samt motor-til-motor-variation. På grund af fabrikations- og kapacitetsbegrænsninger kan Briggs & Stratton
erstatte en motor med højere effekt for denne motor.
Produkt
Model 130000
.010 - .014 tommer (,25 - ,36 mm)
.004 - .006 tommer (,10 - ,15 mm)
.006 - .008 tommer (,15 - ,20 mm)
18 - 20 oz (,54 - ,59 L)
.030 tommer (,76 mm)
35
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
