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Vor dem Start
WICHTIGE INFORMATION Das Lufteinlassgitter im
Motorgehäuse hinter dem Fahrersitz darf nicht durch z. B.
Kleidungsstücke, Laub, Gras oder Schmutz blockiert sein.
Die Kühlung des Motors verschlechtert sich dadurch. Es
besteht die Gefahr von schweren Motorschäden.
•
Vor dem Start sind die Sicherheitsvorschriften und die
Informationen bezüglich Lage und Funktion der
Bedienelemente durchzulesen.
•
Die täglichen Wartungsmaßnahmen gemäß
Wartungsplan vor dem Start vornehmen.
Den Sitz in die gewünschte Lage stellen.
Motor anlassen
1 Darauf achten, dass der Auskupplungshebel eingedrückt
ist. Der FR 2218 FA2 4X4 hat jeweils einen Hebel für die
Vorder- und die Hinterachse.
2 Den Hubhebel für das Schneidwerk zurückziehen und
das Schneidwerk in die Transportstellung anheben.
3 Feststellbremse aktivieren. Wie folgt vorgehen:
•
Bremspedal durchtreten.
•
Sperrknopf auf der Lenksäule eindrücken.
•
Sperrknopf gedrückt halten und Bremspedal loslassen.
Die Sperre der Feststellbremse wird beim Betätigen des
Bremspedals automatisch gelöst.
16 –
German
Fahrbetrieb
Den Gashebel in die Mittelstellung führen.
Wenn der Motor kalt ist, ist der Chokehebel bis zum Anschlag
zurückzuziehen.
4 Zündschlüssel in Startstellung drehen.
WICHTIGE INFORMATION Den Anlasser nicht länger als
jeweils 5 Sekunden fahren. Wenn der Motor nicht anspringt,
ist vor dem nächsten Startversuch etwa 10 Sekunden
abzuwarten.
5 Nach Anspringen des Motors den Zündschlüssel sofort in
die Ausgangslage zurückfedern lassen.
Den Motor 3-5 Minuten bei mittleren Drehzahlen
(Halbgas) laufen lassen, bevor er stark belastet wird.
Beim Mähen 3/4 bis Vollgas einsetzen.
!
WARNUNG! Den Motor niemals in
geschlossenen oder schlecht belüfteten
Räumen laufen lassen. Motorabgase
enthalten giftiges Kohlenmonoxid.
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