Behr Hella 8FK 351 135-311 Umbauanleitung Seite 9

16. Monter la borne du câble
noir/blanc provenant de la
broche de câblage XE1
(chambre 44) dans la broche
de câblage X26 et la borne du
câble marron, puis monter le
blocage (Fig. 5).
Chambre 1
q
(Kabel 1, Fig. 5)
câble de couleur noire/blanche
Chambre 2
q
(Kabel 2, Fig. 5)
câble de couleur marron
9
Fig. 5.
Avant de connecter le
compresseur vérifier que la
Polarité correcte soit
respectée.
17. Enlever du corps la connexion
de terre à écrou.
18. Monter la masse (úillet) provenant
de la broche de câblage X26 et
serrer l'écrou.
Fixer les câbles à la broche avec
q
un collier serre-câble
Brancher la broche de câblage
q
Insérer la pointe de câblage
q
dans l'étrier
19. Fixer les câbles au câblage
avec du ruban isolant
20. Monter le panneau de protection
du logement de la roue.
21. Monter la roue avant.
22. Monter le relais (2) et le
fusible (1) (Fig. 6)
Fig. 6.
23. Monter le module électronique
logement moteur (UEC).
À l'aide d'un outil approprié,
pousser vers le bas les pivots
de positionnement (2) jusqu'à
l'arrêt. Serrer la vis gauche (1)
(Fig. 7).
Une fois le montage terminé,
les pivots de positionnement
doivent être de nouveau
visibles.
Fig. 7.
24. Reprogrammer l'unité de
contrôle du moteur ECC et UEC.
Pour l'ECU (variante de
programmation), sélectionner
"unregulated AC" (AC non
régulé), pour l'ECC, sélectionner
"compressor with clutch"
(compresseur à embrayage) et
pour l'UEC sélectionner "ECC
not present" (ECC non présente).
26. Contrôler le fonctionnement de
l'installation de
conditionnement.
27. Effacer les codes d'erreur.