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Umbauanleitung Klima-Kompressor
Wird der Kompressor erneuert,
muss der elektronisch, extern
geregelte Kompressor ohne
Magnetkupplung durch einen
intern geregelten Kompressor
mit Magnetkupplung ersetzt
werden. Gleichzeitig müssen
eine Brücke und ein zusätz-
liches Kabel eingebaut werden.
Verwenden Sie zum Umbau der
4
elektrischen Anlage den aktuell
gültigen Stromlaufplan.
Vorgehensweise
1. Batterie abklemmen.
2. Defekten Kompressor aus und
neuen einbauen.
3. Das Steuergerät, an das der
Kompressor angeschlossen ist
ausbauen.
4. Kabelsatzstecker XE2 ausclipsen
und prüfen.
Falls zwischen Kammer 52
und Kammer 53 eine
Kabelbrücke vorhanden ist,
direkt zu Schritt 7.
5. Kabelbrücke in Kabelsatzstecker
XE2 einsetzen (Abbildung 1):
Sicherung entriegeln
q
(Pfeilrichtung beachten)
Dichtungen mit geeignetem
q
Werkzeug entfernen
Kabelbrücke (braun/schwarz)
q
einbauen. Dazu in Kammer 52 die
Klemme mit der grauen Dichtung
und in Kammer 53 die Klemme
mit der blauen Dichtung einsetzen
und Kabelsatzstecker verriegeln.
6. Kabelsatzstecker XE2einclipsen.
7. Kabelsatzstecker XE1 ausclipsen.
Abbildung 1.
8. Kabel (schwarz/weiß) in
Kabelsatzstecker XE1 einbauen
(Abbildung 2)
Sicherung entriegeln
q
(Pfeilrichtung beachten)
Dichtung mit geeignetem
q
Werkzeug entfernen
Kabelklemme (weiblich) in
q
Kammer 44 einsetzen
auf Einbauposition achten.
q
Kabelsatzstecker verriegeln.
Abbildung 2.
9. KabelsatzsteckerXE1 einclipsen.
10. Kabel entlang dem Kabelbaum
zum Kabelsatzstecker X26
verlegen und mit Isolierband
befestigen.
11. Vorderrad abbauen.
12. Schutzverkleidung Kotflügel
innen ausbauen.
13. Kabelsatzstecker X26 aus
Halterung ausclipsen.
14. Kabelsatzstecker X26 entriegeln
und trennen (Abbildung 3).
Kabelbinder entfernen
q
Verriegelung (1) entfernen
q
Abbildung 3.
15. Kabelklemmen aus den
Kammern 1 und 2 entfernen
(Abbildung 4)
Kabelklemmen ausdrücken
q
und abschneiden
Kabelenden isolieren
q
und mit Isolierband am
Kabelbaum
befestigen
Abbildung 4.
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