ECTIVE BB & SBB Deutsche Version Übersicht Wichtige Sicherheitshinweise Installation Empfohlene Kabelquerschnitte, Kabellängen und Sicherungen Anschlüsse: Sensoreingänge und Klemmen Schalter für Batterietypen Batterie-Ladeparameter LED-Leuchten Bedienungshinweise Ladevorgang Schutzfunktionen Technische Eigenschaften Service / Reklamation Entsorgung English Version Overview Important Safety Advice Installation...
Bordbatterie während der Fahrt Mit ihm kann eine 12-V-Batterie zum Laden einer anderen 12-V-Batterie verwendet werden („B2B“) Er ist besonders nützlich in Wohnmobilen, Wohnwagen, Booten usw ECTIVE SBB-Modelle verfügen außerdem über einen integrierten MPPT- Solarladeregler, mit dem Sie Ihre Batterie mit einem Solarmodul laden können Mithilfe einer präzisen Ladekennlinie erhöht und senkt der Battery...
• in einem gut belüfteten Raum, geschützt vor Regen, Feuchtigkeit, Kondenswasser, Staub und aggressiven Batteriegasen Verwenden Sie den ECTIVE Battery Booster niemals an Orten, an denen die Gefahr einer Gas- oder Staubexplosion besteht! Akkus kühl halten (LiFePO -Akkus möglichst über 0 °C) Wählen Sie einen geeigneten Ort zur Installation Lagern Sie die Akkus voll geladen und laden Sie sie regelmäßig nach...
Wählen Sie die für die Installation geeigneten Kabelspezifikationen, Längen und Sicherungsspezifikationen • Vorsicht! Ein falscher Anschluss der Batterie führt zu schweren Schäden am Gerät! Bitte beachten Sie die folgenden Diagramme, um die richtigen Anschlüsse für Ihr Gerät sicherzustellen ECTIVE BB30 & BB60...
Seite 6
ECTIVE BB & SBB ECTIVE SBB30 & SBB60 Sonderfall: „TR“-Bypass-Relais In Anwendungsfällen mit sehr hohen Verbraucherstromstärken, wie z B der Betrieb einer Klimaanlage während der Fahrt, schließen Sie ein Bypass-Relais an den OK/TR-Anschluss an...
ECTIVE BB & SBB Empfohlene Kabelquerschnitte, Kabellängen und Sicherungen BB30 2,5 mm 4 mm 6 mm 10 mm Kabellänge "+Start II" bis 5 m bis 8 m Kabellänge "-Batt" bis 5 m bis 8 m Kabelsicherung "Fuse II" 50 A 50 A Kabellänge "-Com"...
Seite 8
ECTIVE BB & SBB SBB30 2,5 mm 4 mm 6 mm 10 mm Kabellänge "+Start II" bis 5 m bis 8 m Kabellänge "-Batt" bis 5 m bis 8 m Kabelsicherung "Fuse II" 50 A 50 A Kabellänge "-Com" 0,5 bis 1,5 m...
ECTIVE BB & SBB Anschlüsse: Sensoreingänge und Klemmen Steckbare Klemmleiste: Bei engen Platzverhältnissen kann die Leiste jederzeit herausgezogen oder wieder aufgesteckt werden Messeingang für den Temperatursensor der Versorgungsbatterie „Board I“ Schließen Sie einen Temperatursensor an die Klemmen „T T“ an (beliebige Polarität) Beachten Sie unbedingt die Hinweise zu Ihrem...
ECTIVE BB & SBB Schalter für Batterietypen Mit den DIP-Schaltern 2, 3 und 4 am ECTIVE Battery Booster können Sie den richtigen Batterietyp für „Board I“ auswählen Mit dem DIP-Schalter 1 können Sie die TR/OK-Funktion wie unten beschrieben einstellen: Batterie-Typ...
ECTIVE BB & SBB Batterie-Ladeparameter Lithium- Sealed Flooded LiFePO Ionen (NCM) Ausgleichsladung 14,6 V 14,8 V Boost-Ladung 14,3 V 14,4 V 14,7 V 14,6 V 12,6 V Erhaltungsladung 13,8 V 13,5 V 13,5 V 14,5 V 12,5 V H VD...
ECTIVE BB & SBB LED-Leuchten Name Farbe Bedeutung Kurzes Blinken (1× alle 5 Sekunden): Spannung der Hauptbatterie ist normal Board I Schnelles Blinken (1× pro Sekunde): Überspannung der Hauptbatterie AN: Unterspannung der Hauptbatterie AUS: Keine Ladung Kurzes Blinken (1× alle 5 Sekunden): Boost-Ladung Batterie Grün...
Batteriespannung niedrig ist, erhöhen Sie die Drehzahl des Generators, um die Starterbatterie zu laden MPPT-Solar-Lademodus (ECTIVE SBB 30 und SBB60) ECTIVE SBB Batterie-Booster verfügen über einen integrierten MPPT- Solarladeregler mit einem höheren Wirkungsgrad als herkömmliche Solarregler Fährt das Fahrzeug nicht mehr und wird kein D + Signal...
ECTIVE BB & SBB Falls die MPPT-Solarladung nicht funktioniert, prüfen Sie bitte, ob • das D + Signal weniger als 8 V beträgt Die Solarladung findet nur statt, wenn keine B2B-Ladung ausgeführt wird • die positiven und negativen Pole des Solarmoduls korrekt sind...
ECTIVE BB & SBB U / I Ladespannung (V) Hauptladung Ladungserhaltung Restladung Ladestrom (I) < 75% < 100% >100% Ladezeit Schutzfunktionen Überspannung der Hauptbatterie Liegt die Batteriespannung über 15,5 V: Der Ladevorgang wird unterbrochen Ist die Batteriespannung 10 Sekunden lang ununterbrochen höher als die Boost-Ladespannung +0,2 V, wird der...
ECTIVE BB & SBB Umkehrschutz Hauptbatterie: Durchgebrannte Sicherung Starterbatterie: Durchgebrannte Sicherung PV: keine Auswirkung Überhitzungsschutz Liegt die Temperatur über 85 °C, wird der Ladevorgang unterbrochen Er wird wieder aufgenommen, wenn die Temperatur auf 60 °C sinkt Liegt die Temperatur über 80 °C, sinkt der B2B-Ladestrom auf 50 A Sinkt die Temperatur auf 65 °C, wird der B2B-Ladestrom wieder auf...
ECTIVE BB & SBB Service / Reklamation Sollten Sie nach dem Kauf oder während des Betriebs Fragen zu Ihrem Produkt haben, helfen wir Ihnen gerne weiter Hilfreich dazu ist meis- tens eine Vorab-Info per E-Mail evtl mit Erläuterung des Problems und Bildern Zur Kontaktaufnahme und für Rücksendungen verwenden Sie bitte fol-...
Seite 40
Marke der / a brand of batterium GmbH Robert-Bosch-Straße 1 71691 Freiberg am Neckar Germany Tel.: +49 7141 1410870 Fax: +49 7141 1410875 ECTIVE.DE...