ECTIVE BB & SBB Deutsche Version Übersicht Wichtige Sicherheitshinweise Modellübersicht Installation Empfohlene Kabelquerschnitte, Kabellängen und Sicherungen Anschlüsse: Sensoreingänge und Klemmen Schalter für Batterietypen Batterie-Ladeparameter LED-Leuchten Bedienungshinweise Ladevorgang Schutzfunktionen Technische Eigenschaften Service / Reklamation Entsorgung English Version Overview Important Safety Advice...
12/24-V-Batterie zum Laden einer anderen 12/24-V-Batterie verwendet werden („B2B“) Er ist besonders nützlich in Wohnmobilen, Wohnwagen, Booten usw ECTIVE SBB-Modelle verfügen außerdem über einen integrierten MPPT- Solarladeregler, mit dem Sie Ihre Batterie mit einem Solarmodul laden können Mithilfe einer präzisen Ladekennlinie erhöht und senkt der Battery...
• in einem gut belüfteten Raum, geschützt vor Regen, Feuchtigkeit, Kondenswasser, Staub und aggressiven Batteriegasen Verwenden Sie den ECTIVE Battery Booster niemals an Orten, an denen die Gefahr einer Gas- oder Staubexplosion besteht! Akkus kühl halten (LiFePO -Akkus möglichst über 0 °C) Wählen Sie einen geeigneten Ort zur Installation Lagern Sie die Akkus voll geladen und laden Sie sie regelmäßig nach...
12 V → 12 V BB30 Compact* 12 V | 30 A *Der ECTIVE Ladebooster mit Ladestrom 30 A ist in der „Compact“- Variante erhältlich, die kleiner ist und über einen leicht reduzierten Funktionsumfang verfügt Prüfen Sie das Typenschild auf Ihrem Gerät darauf, ob es sich um die Standard- oder Compact-Ausfürhung handelt...
ECTIVE BB & SBB Installation • Installieren Sie den Battery Booster in der Nähe der Bordnetz- batterie I auf einer sauberen, ebenen und stabilen Montagefläche Achten Sie darauf, dass das Gerät vor Wasser, Feuchtigkeit, Korrosion und aggressiven Batteriegasen geschützt ist Das Gerät kann in beliebiger Lage eingebaut werden...
ECTIVE BB & SBB Empfohlene Kabelquerschnitte, Kabellängen und Sicherungen BB25, BB30 2,5 mm 4 mm 6 mm 10 mm Kabellänge "+Start II" bis 5 m bis 8 m Kabellänge "-Batt" bis 5 m bis 8 m Kabelsicherung "Fuse II" 50 A 50 A Kabellänge "-Com"...
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ECTIVE BB & SBB SBB25, SBB30 2,5 mm 4 mm 6 mm 10 mm Kabellänge "+Start II" bis 5 m bis 8 m Kabellänge "-Batt" bis 5 m bis 8 m Kabelsicherung "Fuse II" 50 A 50 A Kabellänge "-Com"...
ECTIVE BB & SBB Anschlüsse: Sensoreingänge und Klemmen Steckbare Klemmleiste: Bei engen Platzverhältnissen kann die Leiste jederzeit herausgezogen oder wieder aufgesteckt werden Messeingang für den Temperatursensor der Versorgungsbatterie „Board I“ Schließen Sie einen Temperatursensor an die Klemmen „T T“ an (beliebige Polarität) Beachten Sie unbedingt die Hinweise zu Ihrem...
ECTIVE BB & SBB Schalter für Batterietypen Mit den DIP-Schaltern 2, 3 und 4 am ECTIVE Battery Booster wählen Sie den passenden Batterietyp für die Versorgungsbatterie „Board I“ aus Stellen Sie vor Inbetriebnahme den richten Batterietyp ein! Ändern Sie auf keinen Fall den Batterietyp während des Betriebs...
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ECTIVE BB & SBB Lithium-Batterien unter 0 °C laden Mit dem DIP-Schalter 1 können Sie bestimmen, ob Lithium-Batterien bei Temperaturen unter 0 °C geladen werden Bitte beachten Sie, dass hierzu ein externer Temperatursensor verbunden sein muss Keine Ladung unter 0 °C Ladung unter 0 °C erlaubt...
ECTIVE BB & SBB Batterie-Ladeparameter Flooded/ Lithium- Sealed LiFePO Ionen (NCM) Ausgleichsladung 14,6 V 14,8 V 14,4 / 13,9 V* Boost-Ladung 14,3 V 14,4 V 14,7 V 12,6 V 14,2 / 14,6 V* Erhaltungsladung 13,8 V 13,5 V 13,5 V...
ECTIVE BB & SBB LED-Leuchten Farbe Bedeutung Langsames Blinken (1× alle 5 Sekunden): Spannung der Hauptbatterie ist normal Board I Schnelles Blinken (1× pro Sekunde): Überspannung der Hauptbatterie AN: Unterspannung der Hauptbatterie AUS: Keine Ladung Langsames Blinken (1× alle 5 Sekunden): Boost-Ladung Batterie Grün...
Batteriespannung niedrig ist, erhöhen Sie die Drehzahl des Generators, um die Starterbatterie zu laden MPPT-Solar-Lademodus (SBB-Modelle) ECTIVE SBB Batterie-Booster verfügen über einen integrierten MPPT- Solarladeregler mit einem höheren Wirkungsgrad als herkömmliche Solarregler Fährt das Fahrzeug nicht mehr und wird kein D + Signal...
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ECTIVE BB & SBB U / I Ladespannung (V) Hauptladung Ladungserhaltung Restladung Ladestrom (I) < 75% < 100% >100% Ladezeit Ist die Versorgungsbatterie (Board I) vollständig geladen bzw befindet sie sich im Zustand der Erhaltungsladung, wird die überschüssige Solarenergie auch in die Starterbatterie (Start II) geladen (max Ladestrom 5 Ampere) Diese Funktion stellt sicher, dass der Start des Fahrzeugs auch nach längeren Standzeiten möglich ist...
ECTIVE BB & SBB Ladevorgang Boost-Ladung Lädt mit dem maximalen Strom, bis die Batteriespannung den Wert der Konstantspannungs-Ladung erreicht Konstantspannungs-Ladung Ist die Batteriespannung auf den entsprechenden Wert angestiegen, beginnt der Strom zu sinken und der Konstantspannungs-Lademodus wird gestartet Die Konstantspannungs-Ladezeit beträgt 2 Stunden Liegt die Batteriespannung über 12,6 V, wird die Konstantspannungs-...
ECTIVE BB & SBB Der B2B-Ladestrom wird reduziert, wenn die Spannung der Batterie in folgenden Bereich fällt: 12-V-Batterie: 12 3 V - 10 8 V 24-V-Batterie: 24 6 V - 21 6 V B2B-Ladung Überlastungsschutz Max Strom 60 A, max Leistung: 780 W...
ECTIVE BB & SBB Service / Reklamation Sollten Sie nach dem Kauf oder während des Betriebs Fragen zu Ihrem Produkt haben, helfen wir Ihnen gerne weiter Hilfreich dazu ist meis- tens eine Vorab-Info per E-Mail evtl mit Erläuterung des Problems und Bildern Zur Kontaktaufnahme und für Rücksendungen verwenden Sie bitte fol-...