Abbrechen Des Manövers - PEUGEOT 508 Bedienungsanleitung

Fahrbetrieb
Dies wird durch die Anzeige des Symbols mit
der Meldung „Das Parkmanöver wurde
unterbrochen" begleitet.
Wiederaufnehmen des Parkmanövers nach
Aufheben der Unterbrechungsbedingungen:
► Lassen Sie alle Bedienelemente los
(Bremspedal, Funktionsknopf, Lenkrad,
Gangwählhebel usw.).
► Drücken Sie den Funktionsknopf erneut.
Permanente Unterbrechung nach dem
Aussetzen des Manövers:
► Betätigen Sie das Bremspedal und legen Sie
einen Gang ein.
Abbrechen des Manövers
Das Manöver wird in den folgenden Fällen
abgebrochen:
– keine Aktion vom Fahrer innerhalb von
30 Sekunden nach Unterbrechen des Manövers,
– absichtliches Anziehen der Feststellbremse,
– Einlegen des Getriebemodus P durch den Fahrer,
– Fahrer nicht angeschnallt,
– Öffnen einer Tür oder des Kofferraums,
– Aktivierung des Fahrtrichtungsanzeigers
gegenüber der Einparkseite,
– in bestimmten Fällen, wenn ein Rad des
Fahrzeugs eine Bordsteinkante oder ein niedriges
Hindernis berührt,
– Auslösen der Antriebsschlupfregelung auf einer
rutschigen Straße,
– plötzliches Auftreten eines vor dem Beginn
des Manövers durch das System nicht erkannten
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Hindernisses, wenn das Hindernis über
30 Sekunden lang bestehen bleibt,
– nach 10 Manövern zum Einfahren
oder Herausfahren bei einer Parklücke in
„Längsaufstellung" oder nach 7 Manövern zum
Einparken in „Senkrechtaufstellung",
– Systemstörung während des Manövers.
Durch unmittelbares Abbrechen des Manövers
werden die Bremsen des Fahrzeugs betätigt und die
Funktion wird automatisch deaktiviert.
Dieses Symbol wird angezeigt, in Verbindung
mit der Meldung „Parkmanöver
abgebrochen".
Eine Meldung fordert den Fahrer auf, wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.
Die Funktion wird nach wenigen Sekunden
deaktiviert, diese Kontrollleuchte erlischt und
die Standardanzeige wird wieder angezeigt.
Nach 4 Sekunden wählt das System automatisch
den Modus P für das Getriebe.
Ende des Manövers
Das Fahrzeug hält an, sobald das Manöver
abgeschlossen ist.
Dieses Symbol wird angezeigt, in Verbindung
mit der Meldung „Parkmanöver
abgeschlossen".
Wenn die Funktion deaktiviert ist, erlischt
diese Kontrollleuchte und die ursprüngliche
Anzeige wird wiederhergestellt.
– Beim Einfahren in eine Parklücke muss der
Fahrer möglicherweise das Manöver abschließen.
Vier Sekunden nach Abschluss des Manövers
wechselt das Getriebe in den Modus P.
– Beim Ausfahren aus einer Parklücke, wechselt
das Getriebe auf N, sobald das Manöver
abgeschlossen ist. Mit einer Meldung und Symbolen
wird der Fahrer aufgefordert, die Kontrolle über sein
Fahrzeug wieder zu übernehmen.
Nach einer Verzögerung von 30 Sekunden ohne
Eingriff durch den Fahrer wechselt das Getriebe
automatisch in den Modus P.
Funktionsgrenzen
– Möglicherweise schlägt das System eine
unangemessene Parklücke vor (Parken verboten,
Baustelle mit beschädigtem Straßenbelag,
Parklücke neben einem Graben usw.).
– Das System kann anzeigen, dass es eine
Parklücke gefunden hat, bietet diese jedoch
nicht an, da sich ein festes Hindernis auf der
gegenüberliegenden Seite befindet, das das
Verfolgen der für das Einparken notwendigen
Fahrtrichtung nicht zulässt.
– Das System kann anzeigen, dass es eine
Parklücke gefunden hat, wird jedoch nicht ausgelöst,
weil die Parklücke nicht breit genug ist.
– Das System ist nicht dafür geeignet, an einem
steilen Hang in einer engen Kurve einzuparken.
– Das System erkennt keine Parkräume, die viel
größer sind als das Fahrzeug selbst, es erkennt
auch nicht, dass Parklücken durch Hindernisse
eingeschränkt sind, die entweder zu niedrig
(Gehweg, Stufen usw.) oder zu schmal sind (Bäume,
Pfähle, Drahtzäune usw.).