Opel Mokka Betriebsanleitung Seite 151

um die Aufprallgeschwindigkeit zu
reduzieren bzw. einen Unfall zu
vermeiden.
Beim Eingreifen der aktiven Gefah‐
renbremsung blinkt m im Fahrerin‐
fodisplay.
Das automatische Notfallbremsen
soll auf Fahrzeuge oder Fußgänger
reagieren. Bei mit Kamera und
Radarsensoren ausgestatteten Fahr‐
zeugen reagiert das System auch auf
Radfahrer vor dem Fahrzeug.
Auffahrwarnung 3 146.
Vorderer Fußgängerschutz 3 151.
Unter 30 km/h kann die automatische
Notfallbremsung das Fahrzeug bis
zum Stillstand abbremsen. Bei über
30 km/h reduziert die automatische
Notfallbremsung die Geschwindig‐
keit. Der Fahrer muss jedoch die
Bremse betätigen, um das Fahrzeug
zum Stillstand zu bringen.
● Automatikgetriebe: Nach einem
Abbremsen bis zum Stillstand
bleibt die Bremse eine gewisse
Zeit lang automatisch betätigt.
Das Bremspedal gedrückt
halten, um zu verhindern, dass
das Fahrzeug wieder anfährt.
● Schaltgetriebe: Bei einem
Abbremsen bis zum Stillstand
kann der Motor absterben.
Bei einer automatischen Notfallbrem‐
sung werden der Geschwindigkeits‐
regler und der adaptive Geschwindig‐
keitsregler deaktiviert.
9 Warnung
Verlassen Sie sich nicht auf das
System, um das Fahrzeug zu
bremsen. Das automatische
Notfallbremsen wird nur im spezi‐
fizierten Geschwindigkeitsbereich
aktiviert und reagiert nur auf
erkannte Fahrzeuge und Fußgän‐
ger.
Intelligenter Bremsassistent
Wenn der Fahrer bremst, dies jedoch
zum Vermeiden einer Kollision nicht
ausreicht, verstärkt das System die
Bremsung. Diese Unterstützung wird
nur bereitgestellt, wenn der Fahrer
das Bremspedal betätigt.
Fahren und Bedienung
Der Eingriff des intelligenten Brems‐
assistenten wird beim Lösen des
Bremspedals automatisch beendet.
Auffahrwarnung 3 146.
Vorderer Fußgängerschutz 3 151.
Grenzen des Systems
In einigen Fällen kann die aktive
Gefahrenbremsung die Bremse
anscheinend unnötigerweise betäti‐
gen, beispielsweise in Parkhäusern,
weil verschiedene Objekte wie Schil‐
der oder Fahrzeuge in einer anderen
Spur erkannt wurden. Fest auf das
Gaspedal treten, um das automati‐
sche Bremsen zu umgehen, falls es
die Situation und Umgebung zulas‐
sen.
In den folgenden Fällen funktioniert
die aktive Gefahrenbremsung unter
Umständen nur eingeschränkt:
● Fahren auf kurviger oder hüge‐
liger Straße
● Erkennung von Fahrzeugen mit
Anhänger, Traktoren, stark
verschmutzten Fahrzeugen usw.
149