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1 Z S C0 0 0 5 6 2- A B E D E , R E V. 2
Stufenschalter Typ VUC
Benutzerhandbuch

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für ABB VUC

  • Seite 1 — 1 Z S C0 0 0 5 6 2- A B E D E , R E V. 2 Stufenschalter Typ VUC Benutzerhandbuch...
  • Seite 2 Anwendungen ab. Informationen zu speziellen Anwendungen, die in dieser Anleitung nicht beschrieben werden, erhalten Sie direkt von ABB oder einem autorisierten Vertreter. Wir behalten uns das Recht vor, ohne Vorankündigung technische Änderungen vorzunehmen oder den Inhalt dieses Dokuments zu modifizieren.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Vakuumunterbrecher 2.5.2 Anschlusstyp 6. Elektrikdiagramme 2.6 Lastumschalter 6.1 Standardschaltplan BUE 2.7 Stufenwähler 6.2 Kontaktzeitdiagramm BUE 2.8 Konstruktionsunterschiede 6.3 Standardschaltplan BUL2 bei VUC-Stufenschaltern 6.4 Kontaktzeitdiagramm BUL2 2.9 Kontakte 2.10 Vakuumunterbrecher 7. Technische Daten 2.11 Überschaltwiderstände 7.1 Abmessungen 2.12 Federmechanismus 7.2 Gewichte 2.13 Motorantrieb...
  • Seite 5: Sicherheit

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H — 1. Sicherheit 1.1 Allgemeines 1.3 Sicherheitsmaßnahmen Dieses Benutzerhandbuch muss gelesen und verstanden 1.3.1 Personensicherheit...
  • Seite 6: Einführung

    Das elektrische Schaltungsprinzip für VUCG ist in Abb. 1-8 offenes Feuer, heiße Flächen oder Funken in der und für VUCL in Abb. 9-20 dargestellt. Zweck des Betriebs direkten Umgebung der Luftentfeuchtungs- ist es, die Last von einer Stufe zur anderen umzuleiten, vorrichtungen befinden oder entstehen.
  • Seite 7: Schaltfolge, Vucg

    — der Betriebssequenz darin, den Hauptvakuumunterbrecher (MVI) zu öffnen und somit den Strom durch den Überschaltwiderstand (TR) fließen zu lassen, Abb. 2. Der Hauptkontakt (MC) wird dann gedreht (Abb. 3 und 4), um mit v zu verbinden. — — —...
  • Seite 8 Der Hauptvakuumunterbrecher schließt sich dann, was zu einem assoziierten zirkulierenden Strom führt, der durch den Unterschied des Spannungspotenzials angetrieben wird, Abb. 5. Der Laststrom läuft nun über den normalen Pfad von v zum Sternpunkt. In Abb. 6 wird der Überschaltwiderstand getrennt, wenn die Widerstandsvakuumunterbrecher (RVI) geöffnet werden.
  • Seite 9: Schaltfolge, Vucl

    Kombination mit den Vakuumunterbrechern (MVI, RVI) sind nur zwei Vakuumunterbrecher pro Phase erforderlich. Abb. 9 zeigt den Strompfad während des Normalbetriebs von x zum Sternpunkt (könnte auch zu der nächsten Phase sein). Bei Kommutieren der Last von x zu v besteht der erste Teil der Betriebssequenz darin, den Umgehungskontakt (BPC) —...
  • Seite 10 S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H Der Hauptkontakt (MC) wird dann gedreht (Abb. 13 und 14), um mit v zu verbinden.
  • Seite 11 S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H In Abb. 18 wird der Überschaltwiderstand getrennt, wenn die Widerstandsvakuumunterbrecher (RVI) geöffnet werden.
  • Seite 12: Systemübersicht

    Bolzen mit der Abdeckung verbunden. Bei der Jochmontage kann der Transformatorhersteller die Wicklungen vor der Trocknung und ohne Montage der Transformatorabdeckung mit dem Stufenschalter verbinden. Die Stufenschalter Typ VUC kann mit folgenden Schaltungen geschaltet werden: • Lineare Schaltung, siehe Abb. 23. • Plus/Minus-Schaltung, siehe Abb. 24.
  • Seite 13: Schalttypen

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 2.5.1 Schalttypen Lineare Schaltung (Typ L) Bei der linearen Schaltung entspricht der Regelbereich der Spannung der angezapften Wicklung.
  • Seite 14: Anschlusstyp

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 2.5.2 Anschlusstyp Dreiphasige Dreieckschaltung, Vollisolierung (T) Dreiphasiger Sternpunkt (N) Drei Einheiten erforderlich.
  • Seite 15: Lastumschalter

    Führungsstift in den 2.7 Stufenwähler Schlitz der Antriebsscheibe gelangt. Obwohl der Stufenwähler für VUC-Stufenschalter in Konstruktion und Abmessungen des Lastumschalters bieten verschiedenen Größen erhältlich ist, sind alle Größen mit eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer mit denselben Funktionen ausgerüstet.
  • Seite 16: Konstruktionsunterschiede Bei Vuc-Stufenschaltern

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 2.8 Konstruktionsunterschiede bei VUC-Stufenschaltern 2.12 Federmechanismus Die VUC-Palette von Stufenschaltern besteht aus zwei Der Federmechanismus sorgt selbst bei einem Stromausfall Lastumschaltern und zwei Stufenwählern.
  • Seite 17 Flansch für Verbindung Abschnitt zu gasbetriebenem Relais Abschirmring Ölablassrohr Isolierwelle Abschirmring Lastumschalter Isolierzylinder Überschaltwiderstände Steckkontakte Vakuumunterbrecher Anschlüsse vom Führungsstifte Stufenwähler Antriebsscheibe für Federantrieb Lastumschalter Für den Betrieb erforderliches Ventil Zwischengetriebe Unterer Teil Stromklemme (Kontakt Nr. 30) — 31 Übersicht VUC (VUCG dargestellt).
  • Seite 18: Typenschild

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 2.15 Typenschild Das Typenschild befindet sich an der Tür der Motorantriebseinheit.
  • Seite 19: Inbetriebnahme

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H — 3. Inbetriebnahme 3.1 Allgemeines WARNUNG Dieses Kapitel beschreibt die durchzuführenden Maßnahmen, Der Motorantrieb darf nicht in einer explosions-...
  • Seite 20: Anzugsmomente

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 3.4 Anzugsmomente 3.5.3 Richtiger Ölstand Es werden folgende Anzugsmomente empfohlen, sofern Sofern möglich, sollten die Ölstände in den Ölausdehnungs- nicht anders in diesem Benutzerhandbuch angegeben:...
  • Seite 21: Einfüllen Unter Vakuum

    (Der Stufenschalter wird dann automatisch auch unter Vakuum gesetzt.) 5. Lassen Sie Öl durch das Ölventil am Stufenschalter ein. Für Anschlussabmessungen siehe Abb. 35. 6. Schließen Sie den Ölzulauf, wenn der Ölstandsanzeiger Ø 75 das richtige Niveau erreicht hat. Hinweise zum korrekten Ölstand entnehmen Sie Abschnitt 3.5.3.
  • Seite 22: Montage Der Externen Antriebswellen

    Winkel (gesamt in zwei Richtungen) 4°. Für größere Winkel ist ein Bestelldesign erforderlich. Erlaubter Bereich Für Einzeleinheiten (VUC..E, N) kann das Getriebe des Stufen- schalters in dem in Abb. 36 gegebenen Winkel montiert werden. Der Winkel wird beim Bestellen angegeben.
  • Seite 23 10. Verbinden Sie die Welle und die montierten Kupplungshälften mit der Kegelradwelle. 11. Befestigen Sie die beiden Kupplungshälften am anderen Ende der Welle; siehe Abb. 37. Stellen Sie sicher, dass die Kupplungshälften 90° in Relation zu den in Schritt 2 montierten Kupplungen versetzt sind. Siehe Abb. 43.
  • Seite 24 S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 13. Vergewissern Sie sich, dass kein Axialspiel von mehr als 2 mm vorliegt. Siehe Abb. 44. Falls erforderlich, justieren Sie das Axialspiel, indem Sie die Kupplungen auf der Welle betätigen.
  • Seite 25: Montage Der Vertikalen Antriebswelle

    Löcher der Kupplungshälften. Siehe Abb. 49. 5. Ziehen Sie die beiden äußeren Schrauben fest. Das — Anzugsmoment beträgt 10 Nm ±10 %. Siehe Abb. 50. 48 Befestigen Sie die beiden Kupplungshälften an der Vierkantwelle. 6. Ziehen Sie die restlichen Schrauben über Kreuz mit demselben Anzugsmoment an.
  • Seite 26 S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 7. Verbinden Sie Welle und montierte Kupplungshälften mit der Kegelradwelle. Siehe Abb. 52. 8. Platzieren Sie die beiden Schutzrohre auf der vertikalen Antriebswelle.
  • Seite 27 Oberflächen des Kegelrads auf. Verwenden Sie die in Abschnitt 3.3 spezifizierten Schmiermittel. 13. Befestigen Sie die beiden Kupplungshälften am unteren Ende der Welle; siehe Abb. 48. Stellen Sie sicher, dass die Kupplungshälften 90° in Relation zu den in Schritt 2 montierten Kupplungen versetzt sind; siehe Abb. 57.
  • Seite 28 Die exakte Position für das Modell BUL liegt vor, wenn sich die Rolle am Bremsarm in der Einkerbung in der Nockenscheibe befindet. Siehe Abb. 62. Die exakte Position für das Modell BUE liegt vor, wenn sich die rote Markierung an ihrer Position...
  • Seite 29 9 9 9 9 8 7 23. Stellen Sie sicher, dass die Positionsanzeiger an LOWE R P OS I TIO N RAIS E Motorantrieb (Abb. 64) und Stufenschalter (Abb. 65) dieselbe Position anzeigen. 10 11 10 1 1 WARNUNG –...
  • Seite 30: Prüfung

    8. Stellen Sie sicher, dass die Mitte der Einkerbung in der des Transformators vor. Nockenscheibe in einem Abstand von ±2 mm vom Mittel- punkt der Rolle am Bremsarm anhält. Siehe Abb. 62. Entfernen Sie die Abdeckung, um auf den Wenn sie nicht innerhalb der Toleranzen anhält, finden Positionsanzeiger zuzugreifen.
  • Seite 31: Einschalten

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 15. Schalten Sie eine Stufe. 3.8 Einschalten 16.
  • Seite 32: Betrieb

    Mehrlochkupplung, die am besten übereinstimmen. Ziehen Sie die Schrauben an. Das Anzugsmoment beträgt 10 Nm ±10 %. 4. Ziehen Sie das Schutzrohr herab. Siehe Abb. 67. 5. Für ein Ablassen der Schutzrohre ist das Spiel am Ende des Rohrs wichtig: 6.
  • Seite 33: Inspektion

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H — 5. Inspektion Der VUC-Stufenschalter wurde für maximale Zuverlässigkeit Die Inspektion besteht aus einer Sichtprüfung des konstruiert. Die einfache und robuste Konstruktion bietet Motorantriebs und Ausdehnungsgefäßes.
  • Seite 34: Ölprobenentnahme

    WARNUNG Material zur Entnahme von Öl- und Gasproben Beim Öffnen des Ventils können große Mengen Öl kann bei ABB bestellt werden. Eine Anleitung zur aus dem Stufenschalter austreten. Seien Sie bereit, Durchführung der Prüfung ist ebenfalls in der Box das Ventil zu schließen, wenn genug Öl abgelassen enthalten.
  • Seite 35: Probenahmeverfahren Für Stufenschalter

    Transformator- abdeckung Öltemperatur 5.4 Wartung Zur Wartung kontaktieren Sie bitte ABB oder stellen sicher, dass Personal, das die Wartung durchführt, hinreichend ausgebildet und durch ABB zertifiziert ist. In Abhängigkeit von der Anwendung, der Last oder der Umgebung wird es empfohlen, während der Lebensdauer des Transformators eine Wartung (Reinigung und Inspektion) durchzuführen.
  • Seite 36: Elektrikdiagramme

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H — 6. Elektrikdiagramme Auf den folgenden Seiten sind die normalen Schaltpläne und die Kontaktzeit diagramme für BUE und BUL2 dargestellt.
  • Seite 37: Kontaktzeitdiagramm Bue

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 6.2 Kontaktzeitdiagramm BUE ANSCHALTEN POS. HÖHER- POS.
  • Seite 38: Standardschaltplan Bul2

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 6.3 Standardschaltplan BUL2 VERSORGUNG VERSORGUNG FÜR MOTOR FÜR HEIZER VERSORGUNG FÜR STEUERUNGSKONTAKT...
  • Seite 39: Kontaktzeitdiagramm Bul2

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H 6.4 Kontaktzeitdiagramm BUL2 ANSCHALTEN POS. POS.
  • Seite 40: Technische Daten

    S T U F E N S C H A LT E R T Y P V U C B E N U T Z E R H A N D B U C H — 7. Technische Daten 7.1 Abmessungen 7.3.4 Stufenwähler Abmessungen finden Sie im technischen Handbuch und Stufen-...
  • Seite 44 — ABB AB, Components SE-771 80 Ludvika Schweden E-Mail: sales@se.abb.com www.abb.com/transformercomponents © Copyright 2018 ABB. Alle Rechte vorbehalten. Die Spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

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