Inhaltsverzeichnis
Werbung
Montage
6.7
Unterfahrschutz
6.7.1
Anforderungen an das Fahrgestell
Zur Erfüllung der bestehenden Normen für den Unter-
fahrschutz gelten bestimmte Anforderungen an das
Fahrgestell, auf dem die Ladebordwand montiert wird.
Das Trägheitsmoment an einem Querschnitt des
betreffenden Trägers (ohne eventuellen Stützrah-
men) muss mindestens 937 cm
ger muss daher mindestens einen Querschnitt von
220 x 70 x 4 mm aufweisen, was einem Flächenträg-
heitsmoment von mindestens 937 cm
X-Achse entspricht. Siehe Abbildung 32. Wenden Sie
sich im Zweifelsfall an ZEPRO.
6.7.2
Gesetzlich vorgeschriebene Maße
Abstand zwischen Traverse und Boden bei unbelastetem Fahrzeug:
•
Max. 450 mm. für Fahrzeuge mit Luftfederung.
•
Max. 500 mm. für Fahrzeuge mit konventioneller Federung.
Wenn der Überhangwinkel mit obiger Einstellung kleiner wird als 8°, kann der Abstand zwischen Träger und
Boden bei unbeladenem Fahrzeug erhöht werden, bis der Winkel 8° beträgt, maximal jedoch auf 550 mm.
Horizontalabstand vom äußersten Teil der Ladebordwand bis zum Unterfahrschutz: Max. 300 mm.
Siehe Abbildung 33.
HINWEIS!
Der Unterfahrschutz muss weiter hinten und niedriger angebracht werden.
www.zepro.com
betragen. Der Trä-
4
rund um die
4
8º
Abbildung 33. Gesetzlich vorgeschriebene Maße
70
Y
70
Abbildung 32. Querschnitt des Fahrge-
stellrahmenträgers am Fahrzeug
WARNUNG!
Die oben genannten Abmessungen beziehen
sich auf die zulässigen Mindestanforderungen
für die Installation des Unterlaufschutzes. Die
Anforderungen an die Festigkeit für den Einbau
des Hecklifts erfordern in der Regel größere Ab-
messungen.
Max. 300 mm.
Max 450 mm.
(Luftfederung)
Max. 500 mm
(Konventionelle Federung)
Z 10/15/20
R6(x2)
25
Werbung
Inhaltsverzeichnis
