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Montage
6.6
Montage der Hauptsicherung an Fahrzeugen ohne Anschlusspunkt
Bei Fahrzeugen ohne Anschlusspunkt muss der mitgelieferte Sicherungskasten mit Sicherung, 150 A (24 V)
bzw. 250 A (12 V), montiert werden. Der Sicherungskasten muss gut geschützt möglichst nahe an der Batte-
rie angebracht werden.
1. Den Sicherungskasten mit den mitgelieferten Schrauben (2 Stk. M4x25) + Unterlegscheiben und Muttern
festschrauben, siehe Abbildung 62.
2. Das Hauptstromkabel an den Anschlusspunkt anschließen und die Sicherung daraufsetzen, siehe 8.3:1
und 8.3:2.
3. Ein Kabel vom Pluspol der Batterie anschließen, siehe 8.3:3.
4. Die Kabelanschlüsse und die Sicherung mit dem Griff festschrauben. Die Kabel werden in einem Winkel
von 90° bzw. 180° zueinander montiert. Die Sicherung wird im rechten Winkel zu den Kabeln ange-
bracht, siehe 8.3.
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WARNUNG!
Der Drehgriff muss am Kabelschuh anliegen und diesen mittig ausrichten, damit dieser keinen Kontakt
mit der Schraube hat. Eine falsche Montage kann dazu führen, dass die Sicherung nicht funktioniert. Es
besteht Brandgefahr bei Kurzschluss, siehe Abbildung 29 und Abbildung 30.
5. Die Schutzabdeckung des Sicherungskastens montieren, siehe Abbildung 31.
Abbildung 27. Den Siche-
rungshalter festschrauben
Abbildung 29. Kor-
rekte Montage
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rung einsetzen und die Ver-
Abbildung 30. Falsche Montage
Abbildung 28. Die Siche-
kabelung anschließen
Abbildung 31. Schutz-
abdeckung des Si-
cherungskastens
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